y

Los que tendríamos que estar muy enfadados somos los ciudadanos europeos con nuestros gobiernos. Porque nos han sumido en un agujero económico por culpa de las sanciones a Rusia y ayudas a Ucrania.

Malinke

#92 el regimen talibán ahí sigue, Bashar al-Ásad sigue ahí y EEUU robando petróleo, todo el mundo calla y miles de refugiados por otros países malviviendo; ya no sé como andarán los campamentos refugiados sirios:

https://unrwa.es/refugiados/campos/siria/

https://elpais.com/planeta-futuro/2024-05-21/heridos-de-guerra-y-sin-dinero-asi-sobreviven-los-refugiados-sirios-en-la-frontera-con-turquia.html

Creo que hay más por Jordania y ni idea de los de Grecia.
De estas obras de EEUU ya no se habla, después de oir día sí y día también en la tv lo malo que era el presidente sirio. Como si no fuera malo el de Marruecos o los de los Emiratos Árabes. Todo depende si es enemigo de EEUU o no, y en Ucrania el tema no es muy distinto.

ErJakerNROL35

#93 un ejemplo mas de que los imperios no pueden tienen poder suficiente para cambiar la istuacion de las paises cuando los qiue viven alli no quieren , es lo que le pasara a rusia pero con un costo mucho mas alto
el de Marruecos es malo, no se si Assad puede estar al mismo nivel, uno es expanisonista y el de siria una simple genocida

Malinke

#94 lo que le pase a Rusia, o a Ucrania, no me importa mucho, lo que más me importa es lo que le pase a la UE y lo que más me fastidia es que muchos de nuestros problemas son por seguir las órdenes de EEUU.

ErJakerNROL35

#95 La Unión Europea tiene frontera con Rusia y algunos de sus miembros tienen una memoria muy reciente de lo que significa estar bajo el yugo moscovita y no están dispuestos a ser mangoneados de nuevo. Si Polonia y los países del norte dicen que Rusia es una amenaza, debemos apoyarlos.

Malinke

#96 Israel también pide armas para acabar con gente inocente y se las vendemos, ayudamos a que la OTAN rodee a Rusia y no ayudamos al Sáhara, siempre con los deseos de EEUU.

m

#1: Es un tema largo de explicar, pero lo intentaré resumir:

Los vecinos querían soterrar el tren en los 80 y no se hizo por ser muy caro (eran dos vías y en un tramo no muy largo), en los años 90s también, y como era caro tampoco se hizo, pero a finales de esos años apareció una idea: sacar los talleres fuera de la ciudad y especular con el terreno para pagarlo. ¿Problema? Que al mismo tiempo que se planteaba eso también se planteaba alargar el tramo soterrado, con lo que el coste subía.

En los 80s dos vías podían ser suficientes porque no había tantos trenes, pero luego en los 2000s ya se sabía que la alta velocidad tenía otro ancho de vía diferente a los trenes convencionales, así que dos vías ya no bastaban, porque hacía falta como mínimo una tercera para mantener el ancho ibérico, además circulan más trenes que en los 80s, así que el ancho de vía mixto también queda descartado.

Pese a estos problemas siguen adelante, soterramiento de dos vías para alta velocidad y una variante de ancho ibérico para mercancías, con la crisis todo queda parado en 2010 y en 2015 hay un cambio de alcalde.

Finalmente en 2017, y tras una deuda de 400 millones de euros dejada por el alcalde anterior en obras a medias se opta integrar en superficie y sacar las mercancías de la ciudad por esa variante, pero mantener los trenes convencionales dejando 3 vías en superficie por la ciudad (la tercera de ancho ibérico).

Luego la derecha ha hecho presión para volver al soterramiento, pero sin dar muchos detalles de como hacerlo (Vox sacó una propuesta con un túnel demasiado bajo), ni como pagarlo. Mientras tanto se ha integrado poco a poco en superficie, en 2023 hubo otro cambio de alcalde, entró la derecha, y ahora dicen que no quieren seguir integrando en superficie porque perjudicaría el soterramiento, así que lo que harán será dejar todo parado, porque Óscar Puente no puede como ministro pagar obras en su ciudad de manera preferente a otras ciudades españolas (sería corrupción).

Es un culebrón este tema, y ralla el ridículo, hay una asociación que se manifiesta y algunos van con pancartas con faltas de ortografía, para que veáis el nivel cultural de la peña, hay otro que debe ser ingeniero técnico industrial (que no es ingeniería aunque comparta el nombre) y se pone a hablar como si fuera ingeniero de caminos, canales y puertos (pero sin detallar un proyecto, solo dice básicamente "el soterramiento se puede pagar porque otros se lo pagan"). Si tan ingeniero es, que tome datos reales y haga un estudio más profundo (nunca mejor dicho). Ya se les ha dicho que no se puede volver al proyecto con dos vías, que hay más trenes circulando y eso no vale ya. Aquí os lo cuento un poco más;

economista-juan-torres-impulsor-primer-programa-economico-pide/c063#c-63

Hace 3 días | Por JohnnyQuest a 20minutos.es


Berlanga estaría orgulloso de todo esto, pero es que veis las fotos de los manifestantes y son la risa, en los medios los pintan como si fuera toda la ciudad la que pide soterramiento y no llegan ni a 50 cuando se manifiestan, son muy pocos, pero interesa inflar un tema que ya no tiene recorrido, no es que sea más corto que la línea R Ramal, es que no hay recorrido ya en esto, si se soterra tiene que ser más adelante cuando haya dinero y se pueda hacer algo en condiciones, no un proyecto orientado a la movilidad de los años 80s y 90s, aunque la mentalidad de muchos de los asistentes se quedó ahí o incluso antes.

jonolulu

#11 El soterramiento tuvo su sentido en pleno boom inmobiliario, cuando el valor de los terrenos podían pagar buena parte de la operación. Esa oportunidad pasó y desde entonces se sigue agitando un fantasma que no es real

Malinke

#90
https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-58242453

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Afganist%C3%A1n_(2001-2021)

Un desastre para muchos países, ordenado por EEUU al que todos fueron a gastar dinero a hacer el ridículo y que parece que ni ocurrió. Resumen de la geopolítica actual.

ErJakerNROL35

#91 No creo que nadie discuta la estupidez que fue invadir Afganistán, pero el régimen talibán era despreciable y debía ser eliminado. Que toda la operación fuera un despropósito es otra cosa y un sumidero de dinero que solo benefició a unos pocos, eso está fuera de discusión. Sin el apoyo de la población, no se puede cambiar nada, y ese fue el problema tanto para los soviéticos como para los estadounidenses. Creo que la mejor opción sería dividir la región en un estado progresista y dejar el resto a los talibanes para que resuelvan sus problemas entre ellos. Sin embargo, después de dos décadas, el completo desinterés de la población seguía siendo un obstáculo, por lo que fue lo mejor. en Ucrania es lo opuesto, la poblacion es la que esta interesada en cambiar

Malinke

#92 el regimen talibán ahí sigue, Bashar al-Ásad sigue ahí y EEUU robando petróleo, todo el mundo calla y miles de refugiados por otros países malviviendo; ya no sé como andarán los campamentos refugiados sirios:

https://unrwa.es/refugiados/campos/siria/

https://elpais.com/planeta-futuro/2024-05-21/heridos-de-guerra-y-sin-dinero-asi-sobreviven-los-refugiados-sirios-en-la-frontera-con-turquia.html

Creo que hay más por Jordania y ni idea de los de Grecia.
De estas obras de EEUU ya no se habla, después de oir día sí y día también en la tv lo malo que era el presidente sirio. Como si no fuera malo el de Marruecos o los de los Emiratos Árabes. Todo depende si es enemigo de EEUU o no, y en Ucrania el tema no es muy distinto.

ErJakerNROL35

#93 un ejemplo mas de que los imperios no pueden tienen poder suficiente para cambiar la istuacion de las paises cuando los qiue viven alli no quieren , es lo que le pasara a rusia pero con un costo mucho mas alto
el de Marruecos es malo, no se si Assad puede estar al mismo nivel, uno es expanisonista y el de siria una simple genocida

Malinke

#94 lo que le pase a Rusia, o a Ucrania, no me importa mucho, lo que más me importa es lo que le pase a la UE y lo que más me fastidia es que muchos de nuestros problemas son por seguir las órdenes de EEUU.

ErJakerNROL35

#95 La Unión Europea tiene frontera con Rusia y algunos de sus miembros tienen una memoria muy reciente de lo que significa estar bajo el yugo moscovita y no están dispuestos a ser mangoneados de nuevo. Si Polonia y los países del norte dicen que Rusia es una amenaza, debemos apoyarlos.

Malinke

#96 Israel también pide armas para acabar con gente inocente y se las vendemos, ayudamos a que la OTAN rodee a Rusia y no ayudamos al Sáhara, siempre con los deseos de EEUU.

Malinke

#85 lo de las renovables, sí, lo de la invasión culpa de Putin por invadir, también, lo del conflicto Ucrania - Rusia y que EEUU marque los pasos de Ucrania y ni oir hablar de acuerdos de paz, nos deja a la UE como idiotas por seguir a EEUU. Y que en una reunión de la OTAN, la de Madrid, una de las conclusiones la diga EEUU y es ir a por China, peor nos dejas a los socios de esa organización.
Que fuimos a Afganistán toda la OTAN a tirar dinero porque nos lo pidió EEUU, sin ningún motivo aparente y con ningún resultado.
Y lo peor es que EEUU no se esconde en reconocer que las cosas se hacen por sus intereses.

ErJakerNROL35

#86 Europa es idiota por confiar en Putin
en Afganistan fueron bastantes paises pero unos cuantos no son de la OTAN, el regimen taliban era despreciable
todos tenemos intereses

ErJakerNROL35

#86 Australia

Las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) de Australia se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
Los C-130 de la Fuerza Aérea Australiana transportaron fuerzas nacionales al Área de Responsabilidad (AOR) y, mientras estuvieron allí, apoyaron los requisitos de elevación táctica del Director de Movilidad Adelante (DIRMOBFOR). También se desplegaron aviones de combate para realizar misiones de Patrulla Aérea de Combate (CAP) en Diego García. Pronto, Australia desplegará dos aviones KC-135 en Manas, Kirguistán. La Fuerza Aérea Australiana ocupará un puesto clave de liderazgo de ala en Manas (Comandante del Grupo de Operaciones).
Australia tiene numerosos barcos desplegados en el AOR que apoyan las operaciones del Comandante del Componente Marítimo de las Fuerzas Combinadas (CFMCC).
El Elemento de Mando Nacional está desplegado en Kuwait y proporciona mando y control a las fuerzas desplegadas.
Australia sufrió la primera muerte fuera de los EE. UU. el 16 de febrero de 2002: el sargento. Andrew Russel murió en acción como resultado de la explosión de una mina terrestre.
Bahréin

Un Oficial de Enlace Naval (LNO) en el Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. (NAVCENT).
Bahrein mantiene unidades de combate en alerta continua proporcionando Patrulla Aérea de Combate defensiva que protege a las fuerzas nacionales y de la coalición en Bahrein.
Una fragata y personal asociado están apoyando la misión naval de la OEF en el AOR.
Los permisos de base y sobrevuelo han sido facilitadores importantes para las fuerzas estadounidenses y de la coalición.
Bélgica

Bélgica proporcionará un oficial al Centro de Inteligencia de la Coalición (CIC) en CENTCOM y un oficial al Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC) para que actúe como subjefe de operaciones.
Un avión C-130 de la Fuerza Aérea de Bélgica entregó un complemento alimenticio rico en proteínas (UNIMIX) desde Dinamarca a Dushanbe, Tayikistán, y un A-310 (Airbus) entregó 250.000 vacunas para niños en el marco del programa del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF).

Bélgica encabezó la mayor misión multinacional de Asistencia Humanitaria (HA), que incluía a Bélgica, España, Países Bajos y Noruega. Esta misión proporcionó 90 toneladas métricas de UNIMIX para alimentar a los niños hambrientos en Afganistán y estableció el estándar para las operaciones de seguimiento de HA.
Canadá

Canadá contribuyó con el primer grupo de trabajo de la coalición que llegó al CENTCOM AOR.
Canadá tiene actualmente 2.259 efectivos en el CENTCOM AOR (747 terrestres, 447 aéreos y 1.065 navales).
Las Fuerzas Navales Canadienses han participado en Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), Operaciones de Interdicción de Liderazgo (LIO), tareas de escolta y vigilancia marítima general entre el Golfo Arábigo Norte y el Mar Arábigo Norte.
Los aviones CC 150 Polaris (Airbus) y tres CC130 (Hercules) de la Fuerza Aérea Canadiense han realizado puentes aéreos estratégicos y tácticos. Hasta la fecha han movido más de 4,3 millones de libras de carga. Dos aviones CP 140 Aurora (P3C) se emplean en operaciones MIO/LIO como parte del Carrier Task Force 57. Hasta la fecha se han registrado cuarenta y cuatro misiones y 391 horas de vuelo. Los activos de helicópteros orgánicos han realizado más de 700 misiones.
El Grupo de Batalla de Infantería Ligera de Canadá se ha desplegado como parte del TF Rakkasan con 693 efectivos y 12 vehículos blindados de reconocimiento COYOTE. Estas fuerzas han sido desplegadas en Qandahar para operaciones de seguridad y combate. Pronto se añadirá una tercera compañía de infantería.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones.

Recientemente, el HMCS TORONTO que operaba en el Mar Arábigo del Norte interceptó una pequeña embarcación cargada con 4.500 libras de hachís (valoradas en más de 60 millones de dólares). La embarcación fue abandonada por su tripulación durante la interceptación. Posteriormente, el cargamento y el barco fueron destruidos.
República Checa

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 9 de noviembre de 2001. Actualmente, hay tres personas en CENTCOM.
251 miembros del personal se están desplegando en Camp Doha, Kuwait, para realizar capacitación local, así como soporte de Gestión de Consecuencias (CM) en todo AOR.
Dinamarca

La Fuerza Aérea Danesa proporcionará un avión C-130 con 75 tripulantes y personal de apoyo. Estos activos comenzaron a desplegarse el 20 de febrero de 2002. Además, está previsto que Dinamarca proporcione cuatro aviones F-16 en función aire-tierra con pilotos y personal de apoyo. La disponibilidad de apoyo en la base anfitriona determinará el cronograma para el despliegue de la fuerza. Estos activos están en espera en Dinamarca.
Aproximadamente 100 miembros del personal de las Fuerzas de Operaciones Especiales se han desplegado en el AOR como parte de una unidad multinacional bajo el mando de Estados Unidos.

Dinamarca pronto se convertirá en uno de los primeros países de la coalición en operar un avión de transporte aéreo desde el recién formado "centro" logístico que recientemente entró en funcionamiento en la base aérea de Manas.
Egipto

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 28 de noviembre de 2001. Actualmente hay tres personas en CENTCOM.
Finlandia

El equipo de enlace militar finlandés en CENTCOM continúa concentrándose en Operaciones Civiles Militares (CMO), con el objetivo de facilitar la cooperación y coordinación entre las operaciones de la ISAF, la OEF y las Naciones Unidas en Afganistán.
Actualmente, Finlandia está ayudando a las organizaciones de asistencia humanitaria en Afganistán en un esfuerzo por promover la reconstrucción a largo plazo del país.

Finlandia está proporcionando la mayor unidad de Operaciones Civiles y Militares (CMO) de la coalición en Kabul en apoyo a la ISAF. Esta unidad consta actualmente de 50 agentes.
Francia

La Fuerza Aérea Francesa, que desplegó aviones C-160 y C-130 en Dushanbe, Tayikistán, ha brindado asistencia humanitaria, así como apoyo de transporte aéreo nacional y de la coalición. Dos aviones KC-135 se desplegarán en Manas, Kirguistán, para proporcionar reabastecimiento de combustible en vuelo. También se desplegarán seis aviones de combate Mirage 2000 en Manas. Los aviones Atlantique están desplegados en Djibouti bajo control nacional.
Los ingenieros franceses ayudaron a construir pistas de aterrizaje, una ciudad de tiendas de campaña y una instalación de almacenamiento de municiones en Manas. Francia también proporcionó seguridad en el aeródromo (con perros), una unidad de comedor de campo, una oficina meteorológica desplegable y un equipo CMO. Además, Francia desplegó una compañía de infantería en Mazar-e-Sharif para brindar seguridad en el área.
Un oficial francés trabaja actualmente como coordinador aéreo en el Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC).
Instituto Médico de Kabul
La Organización Mundial de la Salud, la Embajada de Francia , Loma Linda (ONG) y la ISAF están trabajando para realizar mejoras importantes en el Instituto Médico de Kabul, con equipos, libros y un nuevo plan de estudios. El alumnado de unos 2.800 incluye 544 mujeres. Actualmente, el Instituto cuenta con instalaciones muy deficientes y los 150 profesores de la facultad carecen de un plan de estudios actualizado, de ayudas para la formación, de equipos, de libros y de publicaciones médicas vitales.
Francia está proporcionando su único grupo de batalla de portaaviones para apoyar las operaciones de combate en el Mar Arábigo del Norte. Los aviones de este grupo de batalla han volado más de 1.500 horas para OEF hasta la fecha. La contribución naval de Francia a la OEF representa aproximadamente el 24 por ciento de todas sus fuerzas navales. Además, Francia ha sido el único país no estadounidense que ha participado en el refuerzo operativo en el aeródromo de Manas, en Kirguistán.
Alemania

Actualmente hay 2.250 efectivos alemanes operando dentro del CENTCOM AOR.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales alemanas se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
La Armada alemana ha tenido tres fragatas, un grupo de lanchas patrulleras rápidas y tres buques de suministro operando desde Djibouti, en la zona del Golfo de Adén, desde enero de 2002.
Un avión alemán A-310 (Airbus) está en alerta en Alemania para su uso como plataforma de evacuación médica.
Alemania tiene un grupo de trabajo de infantería del tamaño de un batallón que opera en Kabul, Afganistán, como parte de las operaciones de la ISAF. Esta fuerza cuenta con el apoyo de un elemento de transporte aéreo que opera desde Uzbekistán.
Empleo de viudas de guerra afganas: USAID y CJCMOTF están trabajando en un plan para emplear a viudas de guerra afganas en la confección de uniformes para la policía de Kabul, una propuesta de microindustria posible gracias a una contribución alemana de 10 millones de euros para ayudar a formar y equipar a las viudas de guerra afganas. fuerza policial.

Esta es la primera vez en más de 50 años que barcos y aviones de patrulla marítima alemanes participan operativamente en un despliegue en Oriente Medio.
Gran Bretaña

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 18 de septiembre de 2001. Actualmente hay 43 personas en CENTCOM.
El RADM Burnell-Nugent se desempeña como subcomandante de todas las fuerzas navales de la coalición en el teatro de operaciones y es responsable de coordinar operaciones extensas. Las fuerzas británicas han participado en operaciones MIO y Tomahawk Land Attack Missile (TLAM).
La Royal Air Force ha proporcionado aviones en toda la región y ha contribuido con activos de alto valor en las áreas críticas de reabastecimiento de combustible en vuelo, alerta temprana aerotransportada (AEW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las fuerzas terrestres británicas h

ErJakerNROL35

#86 hasta Rusia colaboro en aquel momento en afganistan

Malinke

#90
https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-58242453

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Afganist%C3%A1n_(2001-2021)

Un desastre para muchos países, ordenado por EEUU al que todos fueron a gastar dinero a hacer el ridículo y que parece que ni ocurrió. Resumen de la geopolítica actual.

ErJakerNROL35

#91 No creo que nadie discuta la estupidez que fue invadir Afganistán, pero el régimen talibán era despreciable y debía ser eliminado. Que toda la operación fuera un despropósito es otra cosa y un sumidero de dinero que solo benefició a unos pocos, eso está fuera de discusión. Sin el apoyo de la población, no se puede cambiar nada, y ese fue el problema tanto para los soviéticos como para los estadounidenses. Creo que la mejor opción sería dividir la región en un estado progresista y dejar el resto a los talibanes para que resuelvan sus problemas entre ellos. Sin embargo, después de dos décadas, el completo desinterés de la población seguía siendo un obstáculo, por lo que fue lo mejor. en Ucrania es lo opuesto, la poblacion es la que esta interesada en cambiar

Malinke

#92 el regimen talibán ahí sigue, Bashar al-Ásad sigue ahí y EEUU robando petróleo, todo el mundo calla y miles de refugiados por otros países malviviendo; ya no sé como andarán los campamentos refugiados sirios:

https://unrwa.es/refugiados/campos/siria/

https://elpais.com/planeta-futuro/2024-05-21/heridos-de-guerra-y-sin-dinero-asi-sobreviven-los-refugiados-sirios-en-la-frontera-con-turquia.html

Creo que hay más por Jordania y ni idea de los de Grecia.
De estas obras de EEUU ya no se habla, después de oir día sí y día también en la tv lo malo que era el presidente sirio. Como si no fuera malo el de Marruecos o los de los Emiratos Árabes. Todo depende si es enemigo de EEUU o no, y en Ucrania el tema no es muy distinto.

ErJakerNROL35

#93 un ejemplo mas de que los imperios no pueden tienen poder suficiente para cambiar la istuacion de las paises cuando los qiue viven alli no quieren , es lo que le pasara a rusia pero con un costo mucho mas alto
el de Marruecos es malo, no se si Assad puede estar al mismo nivel, uno es expanisonista y el de siria una simple genocida

Malinke

#94 lo que le pase a Rusia, o a Ucrania, no me importa mucho, lo que más me importa es lo que le pase a la UE y lo que más me fastidia es que muchos de nuestros problemas son por seguir las órdenes de EEUU.

Malinke

#83 el pico ese del medio tan alto, ¿qué es?
Si echamos cuentas igual todavía salimos perdiendo en lo gastado en gas.
La avería que se produjo en la economía de la UE, todavía no se ha arreglado; supongo que se arreglará, de todo se sale, pero es importante saber por qué nos metimos ahí y si nos interesaba, o no.

ErJakerNROL35

#84 La avería es culpa de Rusia por invadir a un vecino, pero no salimos perdiendo. Al mismo tiempo, el mercado se diversifica, impulsando las energías renovables que estaban de capa caída por depender de las energías fósiles. A la larga, será positivo para el bolsillo europeo y para el medio ambiente.

Malinke

#85 lo de las renovables, sí, lo de la invasión culpa de Putin por invadir, también, lo del conflicto Ucrania - Rusia y que EEUU marque los pasos de Ucrania y ni oir hablar de acuerdos de paz, nos deja a la UE como idiotas por seguir a EEUU. Y que en una reunión de la OTAN, la de Madrid, una de las conclusiones la diga EEUU y es ir a por China, peor nos dejas a los socios de esa organización.
Que fuimos a Afganistán toda la OTAN a tirar dinero porque nos lo pidió EEUU, sin ningún motivo aparente y con ningún resultado.
Y lo peor es que EEUU no se esconde en reconocer que las cosas se hacen por sus intereses.

ErJakerNROL35

#86 Europa es idiota por confiar en Putin
en Afganistan fueron bastantes paises pero unos cuantos no son de la OTAN, el regimen taliban era despreciable
todos tenemos intereses

ErJakerNROL35

#86 Australia

Las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) de Australia se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
Los C-130 de la Fuerza Aérea Australiana transportaron fuerzas nacionales al Área de Responsabilidad (AOR) y, mientras estuvieron allí, apoyaron los requisitos de elevación táctica del Director de Movilidad Adelante (DIRMOBFOR). También se desplegaron aviones de combate para realizar misiones de Patrulla Aérea de Combate (CAP) en Diego García. Pronto, Australia desplegará dos aviones KC-135 en Manas, Kirguistán. La Fuerza Aérea Australiana ocupará un puesto clave de liderazgo de ala en Manas (Comandante del Grupo de Operaciones).
Australia tiene numerosos barcos desplegados en el AOR que apoyan las operaciones del Comandante del Componente Marítimo de las Fuerzas Combinadas (CFMCC).
El Elemento de Mando Nacional está desplegado en Kuwait y proporciona mando y control a las fuerzas desplegadas.
Australia sufrió la primera muerte fuera de los EE. UU. el 16 de febrero de 2002: el sargento. Andrew Russel murió en acción como resultado de la explosión de una mina terrestre.
Bahréin

Un Oficial de Enlace Naval (LNO) en el Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. (NAVCENT).
Bahrein mantiene unidades de combate en alerta continua proporcionando Patrulla Aérea de Combate defensiva que protege a las fuerzas nacionales y de la coalición en Bahrein.
Una fragata y personal asociado están apoyando la misión naval de la OEF en el AOR.
Los permisos de base y sobrevuelo han sido facilitadores importantes para las fuerzas estadounidenses y de la coalición.
Bélgica

Bélgica proporcionará un oficial al Centro de Inteligencia de la Coalición (CIC) en CENTCOM y un oficial al Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC) para que actúe como subjefe de operaciones.
Un avión C-130 de la Fuerza Aérea de Bélgica entregó un complemento alimenticio rico en proteínas (UNIMIX) desde Dinamarca a Dushanbe, Tayikistán, y un A-310 (Airbus) entregó 250.000 vacunas para niños en el marco del programa del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF).

Bélgica encabezó la mayor misión multinacional de Asistencia Humanitaria (HA), que incluía a Bélgica, España, Países Bajos y Noruega. Esta misión proporcionó 90 toneladas métricas de UNIMIX para alimentar a los niños hambrientos en Afganistán y estableció el estándar para las operaciones de seguimiento de HA.
Canadá

Canadá contribuyó con el primer grupo de trabajo de la coalición que llegó al CENTCOM AOR.
Canadá tiene actualmente 2.259 efectivos en el CENTCOM AOR (747 terrestres, 447 aéreos y 1.065 navales).
Las Fuerzas Navales Canadienses han participado en Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), Operaciones de Interdicción de Liderazgo (LIO), tareas de escolta y vigilancia marítima general entre el Golfo Arábigo Norte y el Mar Arábigo Norte.
Los aviones CC 150 Polaris (Airbus) y tres CC130 (Hercules) de la Fuerza Aérea Canadiense han realizado puentes aéreos estratégicos y tácticos. Hasta la fecha han movido más de 4,3 millones de libras de carga. Dos aviones CP 140 Aurora (P3C) se emplean en operaciones MIO/LIO como parte del Carrier Task Force 57. Hasta la fecha se han registrado cuarenta y cuatro misiones y 391 horas de vuelo. Los activos de helicópteros orgánicos han realizado más de 700 misiones.
El Grupo de Batalla de Infantería Ligera de Canadá se ha desplegado como parte del TF Rakkasan con 693 efectivos y 12 vehículos blindados de reconocimiento COYOTE. Estas fuerzas han sido desplegadas en Qandahar para operaciones de seguridad y combate. Pronto se añadirá una tercera compañía de infantería.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones.

Recientemente, el HMCS TORONTO que operaba en el Mar Arábigo del Norte interceptó una pequeña embarcación cargada con 4.500 libras de hachís (valoradas en más de 60 millones de dólares). La embarcación fue abandonada por su tripulación durante la interceptación. Posteriormente, el cargamento y el barco fueron destruidos.
República Checa

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 9 de noviembre de 2001. Actualmente, hay tres personas en CENTCOM.
251 miembros del personal se están desplegando en Camp Doha, Kuwait, para realizar capacitación local, así como soporte de Gestión de Consecuencias (CM) en todo AOR.
Dinamarca

La Fuerza Aérea Danesa proporcionará un avión C-130 con 75 tripulantes y personal de apoyo. Estos activos comenzaron a desplegarse el 20 de febrero de 2002. Además, está previsto que Dinamarca proporcione cuatro aviones F-16 en función aire-tierra con pilotos y personal de apoyo. La disponibilidad de apoyo en la base anfitriona determinará el cronograma para el despliegue de la fuerza. Estos activos están en espera en Dinamarca.
Aproximadamente 100 miembros del personal de las Fuerzas de Operaciones Especiales se han desplegado en el AOR como parte de una unidad multinacional bajo el mando de Estados Unidos.

Dinamarca pronto se convertirá en uno de los primeros países de la coalición en operar un avión de transporte aéreo desde el recién formado "centro" logístico que recientemente entró en funcionamiento en la base aérea de Manas.
Egipto

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 28 de noviembre de 2001. Actualmente hay tres personas en CENTCOM.
Finlandia

El equipo de enlace militar finlandés en CENTCOM continúa concentrándose en Operaciones Civiles Militares (CMO), con el objetivo de facilitar la cooperación y coordinación entre las operaciones de la ISAF, la OEF y las Naciones Unidas en Afganistán.
Actualmente, Finlandia está ayudando a las organizaciones de asistencia humanitaria en Afganistán en un esfuerzo por promover la reconstrucción a largo plazo del país.

Finlandia está proporcionando la mayor unidad de Operaciones Civiles y Militares (CMO) de la coalición en Kabul en apoyo a la ISAF. Esta unidad consta actualmente de 50 agentes.
Francia

La Fuerza Aérea Francesa, que desplegó aviones C-160 y C-130 en Dushanbe, Tayikistán, ha brindado asistencia humanitaria, así como apoyo de transporte aéreo nacional y de la coalición. Dos aviones KC-135 se desplegarán en Manas, Kirguistán, para proporcionar reabastecimiento de combustible en vuelo. También se desplegarán seis aviones de combate Mirage 2000 en Manas. Los aviones Atlantique están desplegados en Djibouti bajo control nacional.
Los ingenieros franceses ayudaron a construir pistas de aterrizaje, una ciudad de tiendas de campaña y una instalación de almacenamiento de municiones en Manas. Francia también proporcionó seguridad en el aeródromo (con perros), una unidad de comedor de campo, una oficina meteorológica desplegable y un equipo CMO. Además, Francia desplegó una compañía de infantería en Mazar-e-Sharif para brindar seguridad en el área.
Un oficial francés trabaja actualmente como coordinador aéreo en el Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC).
Instituto Médico de Kabul
La Organización Mundial de la Salud, la Embajada de Francia , Loma Linda (ONG) y la ISAF están trabajando para realizar mejoras importantes en el Instituto Médico de Kabul, con equipos, libros y un nuevo plan de estudios. El alumnado de unos 2.800 incluye 544 mujeres. Actualmente, el Instituto cuenta con instalaciones muy deficientes y los 150 profesores de la facultad carecen de un plan de estudios actualizado, de ayudas para la formación, de equipos, de libros y de publicaciones médicas vitales.
Francia está proporcionando su único grupo de batalla de portaaviones para apoyar las operaciones de combate en el Mar Arábigo del Norte. Los aviones de este grupo de batalla han volado más de 1.500 horas para OEF hasta la fecha. La contribución naval de Francia a la OEF representa aproximadamente el 24 por ciento de todas sus fuerzas navales. Además, Francia ha sido el único país no estadounidense que ha participado en el refuerzo operativo en el aeródromo de Manas, en Kirguistán.
Alemania

Actualmente hay 2.250 efectivos alemanes operando dentro del CENTCOM AOR.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales alemanas se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
La Armada alemana ha tenido tres fragatas, un grupo de lanchas patrulleras rápidas y tres buques de suministro operando desde Djibouti, en la zona del Golfo de Adén, desde enero de 2002.
Un avión alemán A-310 (Airbus) está en alerta en Alemania para su uso como plataforma de evacuación médica.
Alemania tiene un grupo de trabajo de infantería del tamaño de un batallón que opera en Kabul, Afganistán, como parte de las operaciones de la ISAF. Esta fuerza cuenta con el apoyo de un elemento de transporte aéreo que opera desde Uzbekistán.
Empleo de viudas de guerra afganas: USAID y CJCMOTF están trabajando en un plan para emplear a viudas de guerra afganas en la confección de uniformes para la policía de Kabul, una propuesta de microindustria posible gracias a una contribución alemana de 10 millones de euros para ayudar a formar y equipar a las viudas de guerra afganas. fuerza policial.

Esta es la primera vez en más de 50 años que barcos y aviones de patrulla marítima alemanes participan operativamente en un despliegue en Oriente Medio.
Gran Bretaña

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 18 de septiembre de 2001. Actualmente hay 43 personas en CENTCOM.
El RADM Burnell-Nugent se desempeña como subcomandante de todas las fuerzas navales de la coalición en el teatro de operaciones y es responsable de coordinar operaciones extensas. Las fuerzas británicas han participado en operaciones MIO y Tomahawk Land Attack Missile (TLAM).
La Royal Air Force ha proporcionado aviones en toda la región y ha contribuido con activos de alto valor en las áreas críticas de reabastecimiento de combustible en vuelo, alerta temprana aerotransportada (AEW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las fuerzas terrestres británicas h

ErJakerNROL35

#86 hasta Rusia colaboro en aquel momento en afganistan

Malinke

#90
https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-58242453

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Afganist%C3%A1n_(2001-2021)

Un desastre para muchos países, ordenado por EEUU al que todos fueron a gastar dinero a hacer el ridículo y que parece que ni ocurrió. Resumen de la geopolítica actual.

ErJakerNROL35

#91 No creo que nadie discuta la estupidez que fue invadir Afganistán, pero el régimen talibán era despreciable y debía ser eliminado. Que toda la operación fuera un despropósito es otra cosa y un sumidero de dinero que solo benefició a unos pocos, eso está fuera de discusión. Sin el apoyo de la población, no se puede cambiar nada, y ese fue el problema tanto para los soviéticos como para los estadounidenses. Creo que la mejor opción sería dividir la región en un estado progresista y dejar el resto a los talibanes para que resuelvan sus problemas entre ellos. Sin embargo, después de dos décadas, el completo desinterés de la población seguía siendo un obstáculo, por lo que fue lo mejor. en Ucrania es lo opuesto, la poblacion es la que esta interesada en cambiar

Malinke

#92 el regimen talibán ahí sigue, Bashar al-Ásad sigue ahí y EEUU robando petróleo, todo el mundo calla y miles de refugiados por otros países malviviendo; ya no sé como andarán los campamentos refugiados sirios:

https://unrwa.es/refugiados/campos/siria/

https://elpais.com/planeta-futuro/2024-05-21/heridos-de-guerra-y-sin-dinero-asi-sobreviven-los-refugiados-sirios-en-la-frontera-con-turquia.html

Creo que hay más por Jordania y ni idea de los de Grecia.
De estas obras de EEUU ya no se habla, después de oir día sí y día también en la tv lo malo que era el presidente sirio. Como si no fuera malo el de Marruecos o los de los Emiratos Árabes. Todo depende si es enemigo de EEUU o no, y en Ucrania el tema no es muy distinto.

Malinke

#5 con los que vengan de otros países ya lo están haciendo aupando a la ultraderecha y su discurso de rechazar a los que vengan de fuera. Otro tema será dentro de los propios países.

Malinke

#27 los datos son datos, ¿a quién le pueden o no pueden gustar?
El envío va sobre los ictus y otras enfermedades neuronales en embarazadas.
No pasa nada porque pongas esos datos, pero son totalmente irrelevantes con el tema.

Caravan_Palace

Ni una noticia sobre mujeres sin su machirulo diciendo gilipolleces ! Que esto es España,coñiio

Malinke

#81 la UE contenta con el nuevo
Nord Stream que nos iba a proporcionar gas barato, pero nuestro «amigo», EEUU, no estaba por la labor. Con amigos así, para que queremos enemigos.

ErJakerNROL35

#82 El precio del gas es más barato ahora que en 2021. Ya conocemos el discurso que llevan repitiendo desde el inicio de la invasión. Da nauseas leer lo mismo todo el tiempo. Por favor, ¡inventen algo nuevo! , https://wolfstreet.com/2023/01/16/natural-gas-futures-in-europe-plunge-15-today-down-84-from-crazy-spike/

Malinke

#83 el pico ese del medio tan alto, ¿qué es?
Si echamos cuentas igual todavía salimos perdiendo en lo gastado en gas.
La avería que se produjo en la economía de la UE, todavía no se ha arreglado; supongo que se arreglará, de todo se sale, pero es importante saber por qué nos metimos ahí y si nos interesaba, o no.

ErJakerNROL35

#84 La avería es culpa de Rusia por invadir a un vecino, pero no salimos perdiendo. Al mismo tiempo, el mercado se diversifica, impulsando las energías renovables que estaban de capa caída por depender de las energías fósiles. A la larga, será positivo para el bolsillo europeo y para el medio ambiente.

Malinke

#85 lo de las renovables, sí, lo de la invasión culpa de Putin por invadir, también, lo del conflicto Ucrania - Rusia y que EEUU marque los pasos de Ucrania y ni oir hablar de acuerdos de paz, nos deja a la UE como idiotas por seguir a EEUU. Y que en una reunión de la OTAN, la de Madrid, una de las conclusiones la diga EEUU y es ir a por China, peor nos dejas a los socios de esa organización.
Que fuimos a Afganistán toda la OTAN a tirar dinero porque nos lo pidió EEUU, sin ningún motivo aparente y con ningún resultado.
Y lo peor es que EEUU no se esconde en reconocer que las cosas se hacen por sus intereses.

ErJakerNROL35

#86 Europa es idiota por confiar en Putin
en Afganistan fueron bastantes paises pero unos cuantos no son de la OTAN, el regimen taliban era despreciable
todos tenemos intereses

ErJakerNROL35

#86 Australia

Las Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF) de Australia se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
Los C-130 de la Fuerza Aérea Australiana transportaron fuerzas nacionales al Área de Responsabilidad (AOR) y, mientras estuvieron allí, apoyaron los requisitos de elevación táctica del Director de Movilidad Adelante (DIRMOBFOR). También se desplegaron aviones de combate para realizar misiones de Patrulla Aérea de Combate (CAP) en Diego García. Pronto, Australia desplegará dos aviones KC-135 en Manas, Kirguistán. La Fuerza Aérea Australiana ocupará un puesto clave de liderazgo de ala en Manas (Comandante del Grupo de Operaciones).
Australia tiene numerosos barcos desplegados en el AOR que apoyan las operaciones del Comandante del Componente Marítimo de las Fuerzas Combinadas (CFMCC).
El Elemento de Mando Nacional está desplegado en Kuwait y proporciona mando y control a las fuerzas desplegadas.
Australia sufrió la primera muerte fuera de los EE. UU. el 16 de febrero de 2002: el sargento. Andrew Russel murió en acción como resultado de la explosión de una mina terrestre.
Bahréin

Un Oficial de Enlace Naval (LNO) en el Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. (NAVCENT).
Bahrein mantiene unidades de combate en alerta continua proporcionando Patrulla Aérea de Combate defensiva que protege a las fuerzas nacionales y de la coalición en Bahrein.
Una fragata y personal asociado están apoyando la misión naval de la OEF en el AOR.
Los permisos de base y sobrevuelo han sido facilitadores importantes para las fuerzas estadounidenses y de la coalición.
Bélgica

Bélgica proporcionará un oficial al Centro de Inteligencia de la Coalición (CIC) en CENTCOM y un oficial al Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC) para que actúe como subjefe de operaciones.
Un avión C-130 de la Fuerza Aérea de Bélgica entregó un complemento alimenticio rico en proteínas (UNIMIX) desde Dinamarca a Dushanbe, Tayikistán, y un A-310 (Airbus) entregó 250.000 vacunas para niños en el marco del programa del Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF).

Bélgica encabezó la mayor misión multinacional de Asistencia Humanitaria (HA), que incluía a Bélgica, España, Países Bajos y Noruega. Esta misión proporcionó 90 toneladas métricas de UNIMIX para alimentar a los niños hambrientos en Afganistán y estableció el estándar para las operaciones de seguimiento de HA.
Canadá

Canadá contribuyó con el primer grupo de trabajo de la coalición que llegó al CENTCOM AOR.
Canadá tiene actualmente 2.259 efectivos en el CENTCOM AOR (747 terrestres, 447 aéreos y 1.065 navales).
Las Fuerzas Navales Canadienses han participado en Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), Operaciones de Interdicción de Liderazgo (LIO), tareas de escolta y vigilancia marítima general entre el Golfo Arábigo Norte y el Mar Arábigo Norte.
Los aviones CC 150 Polaris (Airbus) y tres CC130 (Hercules) de la Fuerza Aérea Canadiense han realizado puentes aéreos estratégicos y tácticos. Hasta la fecha han movido más de 4,3 millones de libras de carga. Dos aviones CP 140 Aurora (P3C) se emplean en operaciones MIO/LIO como parte del Carrier Task Force 57. Hasta la fecha se han registrado cuarenta y cuatro misiones y 391 horas de vuelo. Los activos de helicópteros orgánicos han realizado más de 700 misiones.
El Grupo de Batalla de Infantería Ligera de Canadá se ha desplegado como parte del TF Rakkasan con 693 efectivos y 12 vehículos blindados de reconocimiento COYOTE. Estas fuerzas han sido desplegadas en Qandahar para operaciones de seguridad y combate. Pronto se añadirá una tercera compañía de infantería.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones.

Recientemente, el HMCS TORONTO que operaba en el Mar Arábigo del Norte interceptó una pequeña embarcación cargada con 4.500 libras de hachís (valoradas en más de 60 millones de dólares). La embarcación fue abandonada por su tripulación durante la interceptación. Posteriormente, el cargamento y el barco fueron destruidos.
República Checa

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 9 de noviembre de 2001. Actualmente, hay tres personas en CENTCOM.
251 miembros del personal se están desplegando en Camp Doha, Kuwait, para realizar capacitación local, así como soporte de Gestión de Consecuencias (CM) en todo AOR.
Dinamarca

La Fuerza Aérea Danesa proporcionará un avión C-130 con 75 tripulantes y personal de apoyo. Estos activos comenzaron a desplegarse el 20 de febrero de 2002. Además, está previsto que Dinamarca proporcione cuatro aviones F-16 en función aire-tierra con pilotos y personal de apoyo. La disponibilidad de apoyo en la base anfitriona determinará el cronograma para el despliegue de la fuerza. Estos activos están en espera en Dinamarca.
Aproximadamente 100 miembros del personal de las Fuerzas de Operaciones Especiales se han desplegado en el AOR como parte de una unidad multinacional bajo el mando de Estados Unidos.

Dinamarca pronto se convertirá en uno de los primeros países de la coalición en operar un avión de transporte aéreo desde el recién formado "centro" logístico que recientemente entró en funcionamiento en la base aérea de Manas.
Egipto

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 28 de noviembre de 2001. Actualmente hay tres personas en CENTCOM.
Finlandia

El equipo de enlace militar finlandés en CENTCOM continúa concentrándose en Operaciones Civiles Militares (CMO), con el objetivo de facilitar la cooperación y coordinación entre las operaciones de la ISAF, la OEF y las Naciones Unidas en Afganistán.
Actualmente, Finlandia está ayudando a las organizaciones de asistencia humanitaria en Afganistán en un esfuerzo por promover la reconstrucción a largo plazo del país.

Finlandia está proporcionando la mayor unidad de Operaciones Civiles y Militares (CMO) de la coalición en Kabul en apoyo a la ISAF. Esta unidad consta actualmente de 50 agentes.
Francia

La Fuerza Aérea Francesa, que desplegó aviones C-160 y C-130 en Dushanbe, Tayikistán, ha brindado asistencia humanitaria, así como apoyo de transporte aéreo nacional y de la coalición. Dos aviones KC-135 se desplegarán en Manas, Kirguistán, para proporcionar reabastecimiento de combustible en vuelo. También se desplegarán seis aviones de combate Mirage 2000 en Manas. Los aviones Atlantique están desplegados en Djibouti bajo control nacional.
Los ingenieros franceses ayudaron a construir pistas de aterrizaje, una ciudad de tiendas de campaña y una instalación de almacenamiento de municiones en Manas. Francia también proporcionó seguridad en el aeródromo (con perros), una unidad de comedor de campo, una oficina meteorológica desplegable y un equipo CMO. Además, Francia desplegó una compañía de infantería en Mazar-e-Sharif para brindar seguridad en el área.
Un oficial francés trabaja actualmente como coordinador aéreo en el Centro Regional de Control del Movimiento Aéreo (RAMCC).
Instituto Médico de Kabul
La Organización Mundial de la Salud, la Embajada de Francia , Loma Linda (ONG) y la ISAF están trabajando para realizar mejoras importantes en el Instituto Médico de Kabul, con equipos, libros y un nuevo plan de estudios. El alumnado de unos 2.800 incluye 544 mujeres. Actualmente, el Instituto cuenta con instalaciones muy deficientes y los 150 profesores de la facultad carecen de un plan de estudios actualizado, de ayudas para la formación, de equipos, de libros y de publicaciones médicas vitales.
Francia está proporcionando su único grupo de batalla de portaaviones para apoyar las operaciones de combate en el Mar Arábigo del Norte. Los aviones de este grupo de batalla han volado más de 1.500 horas para OEF hasta la fecha. La contribución naval de Francia a la OEF representa aproximadamente el 24 por ciento de todas sus fuerzas navales. Además, Francia ha sido el único país no estadounidense que ha participado en el refuerzo operativo en el aeródromo de Manas, en Kirguistán.
Alemania

Actualmente hay 2.250 efectivos alemanes operando dentro del CENTCOM AOR.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales alemanas se encuentran actualmente en Afganistán realizando todo el espectro de misiones SOF.
La Armada alemana ha tenido tres fragatas, un grupo de lanchas patrulleras rápidas y tres buques de suministro operando desde Djibouti, en la zona del Golfo de Adén, desde enero de 2002.
Un avión alemán A-310 (Airbus) está en alerta en Alemania para su uso como plataforma de evacuación médica.
Alemania tiene un grupo de trabajo de infantería del tamaño de un batallón que opera en Kabul, Afganistán, como parte de las operaciones de la ISAF. Esta fuerza cuenta con el apoyo de un elemento de transporte aéreo que opera desde Uzbekistán.
Empleo de viudas de guerra afganas: USAID y CJCMOTF están trabajando en un plan para emplear a viudas de guerra afganas en la confección de uniformes para la policía de Kabul, una propuesta de microindustria posible gracias a una contribución alemana de 10 millones de euros para ayudar a formar y equipar a las viudas de guerra afganas. fuerza policial.

Esta es la primera vez en más de 50 años que barcos y aviones de patrulla marítima alemanes participan operativamente en un despliegue en Oriente Medio.
Gran Bretaña

Los representantes de los países llegaron a CENTCOM el 18 de septiembre de 2001. Actualmente hay 43 personas en CENTCOM.
El RADM Burnell-Nugent se desempeña como subcomandante de todas las fuerzas navales de la coalición en el teatro de operaciones y es responsable de coordinar operaciones extensas. Las fuerzas británicas han participado en operaciones MIO y Tomahawk Land Attack Missile (TLAM).
La Royal Air Force ha proporcionado aviones en toda la región y ha contribuido con activos de alto valor en las áreas críticas de reabastecimiento de combustible en vuelo, alerta temprana aerotransportada (AEW) e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las fuerzas terrestres británicas h

ErJakerNROL35

#86 hasta Rusia colaboro en aquel momento en afganistan

Malinke

#90
https://www.bbc.com/mundo/noticias-internacional-58242453

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Afganist%C3%A1n_(2001-2021)

Un desastre para muchos países, ordenado por EEUU al que todos fueron a gastar dinero a hacer el ridículo y que parece que ni ocurrió. Resumen de la geopolítica actual.

Spider_Punk

#1 Uno de los causantes de que el fiscal pida por Jorge Fernandez Díaz, antiguo ministro del interior, 19 años de prisión por follarse la democracia.

MasterChof

La diferencia con la mafia es que esta solía respetar a los niños y mujeres. Para los sionistas son sus preferencias

cafesolubre

#7 Incluso la Mafia se quejaba de lo salvajes que eran los colombianos con el narcoterrorismo, hablaban de ellos como animales sin escrúpulos por matar a inocentes en sus atentados.

Malinke

El tema más importante es que EEUU ordena y Europa obedece, ni siquiera existe el debate dentro de la UE. Hemos perdido la poca independencia que se nos suponía.

Malinke

#24 me pongo del lado de España y la UE, y procuro obtener todos los datos posibles del conflicto y sacar conclusiones.

ErJakerNROL35

#80 La UE es vecina de Rusia y desde hace tiempo ha actuado de forma hostil contra la UE. La UE no puede permitirse tener un país imperialista que decida cambiar las fronteras a su antojo mediante la violencia.

Malinke

#81 la UE contenta con el nuevo
Nord Stream que nos iba a proporcionar gas barato, pero nuestro «amigo», EEUU, no estaba por la labor. Con amigos así, para que queremos enemigos.

ErJakerNROL35

#82 El precio del gas es más barato ahora que en 2021. Ya conocemos el discurso que llevan repitiendo desde el inicio de la invasión. Da nauseas leer lo mismo todo el tiempo. Por favor, ¡inventen algo nuevo! , https://wolfstreet.com/2023/01/16/natural-gas-futures-in-europe-plunge-15-today-down-84-from-crazy-spike/

Malinke

#83 el pico ese del medio tan alto, ¿qué es?
Si echamos cuentas igual todavía salimos perdiendo en lo gastado en gas.
La avería que se produjo en la economía de la UE, todavía no se ha arreglado; supongo que se arreglará, de todo se sale, pero es importante saber por qué nos metimos ahí y si nos interesaba, o no.

ErJakerNROL35

#84 La avería es culpa de Rusia por invadir a un vecino, pero no salimos perdiendo. Al mismo tiempo, el mercado se diversifica, impulsando las energías renovables que estaban de capa caída por depender de las energías fósiles. A la larga, será positivo para el bolsillo europeo y para el medio ambiente.

Malinke

#85 lo de las renovables, sí, lo de la invasión culpa de Putin por invadir, también, lo del conflicto Ucrania - Rusia y que EEUU marque los pasos de Ucrania y ni oir hablar de acuerdos de paz, nos deja a la UE como idiotas por seguir a EEUU. Y que en una reunión de la OTAN, la de Madrid, una de las conclusiones la diga EEUU y es ir a por China, peor nos dejas a los socios de esa organización.
Que fuimos a Afganistán toda la OTAN a tirar dinero porque nos lo pidió EEUU, sin ningún motivo aparente y con ningún resultado.
Y lo peor es que EEUU no se esconde en reconocer que las cosas se hacen por sus intereses.

jobar

#23 Ahora toca ir a los campamentos de invierno, luchar por no perder lo logrado, repensar las estrategia e innovar con propuestas originales y trasformativas. Quizás haya que dejar paso a otra generación y otras caras.

Malinke

#24 yo, por estrategia, votaré a Sumar sin meterme en las luchas internas que también dicen de Sumar. Las cuatro cosas que le piden al PsoE y con las que estoy de acuerdo, justifican mi voto. Curiosamente coinciden Sumar y Podemos en alguna de esas peticiones.
Llevamos las de perder contra el sistema.

Malinke

#24 yo, por estrategia, votaré a Sumar sin meterme en las luchas internas que también dicen de Sumar. Las cuatro cosas que le piden al PsoE y con las que estoy de acuerdo, justifican mi voto. Curiosamente coinciden Sumar y Podemos en alguna de esas peticiones.
Llevamos las de perder contra el sistema.

ochoceros

#1 También tienen como apoyo a la judicatura, ejército, iglesia, monarquía, FFCCSE, etc, porque según la ley ser una organización criminal con ánimo de delinquir los inhabilita como partido político, pero al ser el brazo político principal de la dictadura franquista se les permite todo.

Y por si falla lo anterior también está de apoyo el PSOE jugando a ser el poli-bueno.

B

#5 y círculos empresariales e Ibex35. O es que crees que han subido los precios por necesidad? Los han subido para calentar a la gente en contra del Gobierno.

Maitekor

#5 Luego es el partido de la oligarquía que heredamos del franquismo.

Malinke

#21 independiente de por lo que sea, Podemos creo que ya no tiene salvación.
Lo que está claro es que va a ser difícil a que haya otra oportunidad como esta.

jobar

#23 Ahora toca ir a los campamentos de invierno, luchar por no perder lo logrado, repensar las estrategia e innovar con propuestas originales y trasformativas. Quizás haya que dejar paso a otra generación y otras caras.

Malinke

#24 yo, por estrategia, votaré a Sumar sin meterme en las luchas internas que también dicen de Sumar. Las cuatro cosas que le piden al PsoE y con las que estoy de acuerdo, justifican mi voto. Curiosamente coinciden Sumar y Podemos en alguna de esas peticiones.
Llevamos las de perder contra el sistema.

Malinke

¿de salvar Europa no hablas? Porque tiene toda la pinta que de ser así se agudice el problema.

Malinke

Home, si como me pone la noticia que podía ser evidente que lo era y no encontraron otra razón para el ataque, lo ataca y lo llama maricón...

Malinke

#10 vamos a poner que es como dices, ¿no sería mejor seguir apoyando a Podemos por lo poco que hizo, pero mucho más de lo que nunca se había hecho?
Las peleas internas pasan en todos los partidos, pero la prensa no les da la importancia que se les dio a las de Podemos. Con Podemos todo se exageró, hasta las expectativas, y no ya por lo que hicieran o dejaran de hacer, que también, si no porque evidentemente les iban a poner la zancadilla por todos los lados.

jobar

#20 El problema del podemos de ahora es que prácticamente todos los que hicieron ese poco ya no están en el partido, y ni quieren volver mientras sigan las 4 personas que mandan ahí.

Malinke

#21 independiente de por lo que sea, Podemos creo que ya no tiene salvación.
Lo que está claro es que va a ser difícil a que haya otra oportunidad como esta.

jobar

#23 Ahora toca ir a los campamentos de invierno, luchar por no perder lo logrado, repensar las estrategia e innovar con propuestas originales y trasformativas. Quizás haya que dejar paso a otra generación y otras caras.

Malinke

#24 yo, por estrategia, votaré a Sumar sin meterme en las luchas internas que también dicen de Sumar. Las cuatro cosas que le piden al PsoE y con las que estoy de acuerdo, justifican mi voto. Curiosamente coinciden Sumar y Podemos en alguna de esas peticiones.
Llevamos las de perder contra el sistema.