#12 Yo pillé un Focus de alquiler en Finlandia con ese sistema y era una gozada poderte despreocupar del los límites de velocidad, pero para que funcione bien lo que es necesario es que las señales estén puestas con coherencia (no un 30 en una circunvalación de doble carril por sentido porque al Sr. alcalde le pasa por sus partes) y que sean legibles. Me pillaba hasta las de obras.
Hace poco estuve llevando un Clio de alquiler con esas pierias, y conducir con eso era un agobio. Unos veces no veia bien el límite pero otras le daba por leer las señales en la via lateral y te marcaba que debías conducir a 50 por la autopista. Luego el cambio involuntario de carril, que como no pillaras exactamente el centro del carril te andaba dando tirones en el volante.
La verdad era mas un peligro por los sustos continuos que una ayuda a nada.