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#3:
#1 Por supuesto que esto no es para recaudar. Esto es lo que tantísima gente llevamos pidiendo, en lugar de poner radares por autovías sin tráfico. Esos sí que son para recaudar.
Pero vamos, que a quien dé positivo en alcohol o drogas al volante se le meta en la cárcel, por convertirse voluntariamente en un asesino en potencia, habiendo dejado de ser 'en potencia' en casi la mitad de accidentes con muertos, muchos estamos de acuerdo.
Pero vamos, que a quien dé positivo en alcohol o drogas al volante se le meta en la cárcel, por convertirse voluntariamente en un asesino en potencia, habiendo dejado de ser 'en potencia' en casi la mitad de accidentes con muertos, muchos estamos de acuerdo.
Comentarios
¿Esto también dirán que es para recaudar?
Supongo que los que estarán en contra de esta medida no quieren que les digan cuantas copas deben tomar
#1 Por supuesto que esto no es para recaudar. Esto es lo que tantísima gente llevamos pidiendo, en lugar de poner radares por autovías sin tráfico. Esos sí que son para recaudar.
Pero vamos, que a quien dé positivo en alcohol o drogas al volante se le meta en la cárcel, por convertirse voluntariamente en un asesino en potencia, habiendo dejado de ser 'en potencia' en casi la mitad de accidentes con muertos, muchos estamos de acuerdo.
#1
Mientras no vea a la DGT denunciar públicamente el estado de las carreteras (con un déficit reconocido de inversiones en mantenimiento de más de 8K millones a lo largo de esta última década) , todo lo que pueda decir dicha institución al respecto y relacionado a la búsqueda de mi seguridad ,me la bufa.
Dicho todo lo anterior,me parece cojonudo que se aumenten los controles de alcoholemia y drogas.
#1 Cuando hagan controles de drogas que funcionen como dicen que funciona, positivo hasta 6 horas, o máximo 9 horas después del consumo, y no tres días como hasta ahora, te diré que los controles son por nuestra seguridad.
En el país con mayor consumo de benzodiazepinas del mundo esto va a ser un festival
Pues a ver cuando se ponen serios con el tema de los móviles al volante, me da que genera bastantes más accidentes de lo que parece.
"Plan de choque"
Qué cachondos...
Si hacen controles a 1 de cada 4, mis cuentas dan que 1 de cada 8 conductores va a ser multado
#9 Si hacen controles a 1 de cada 4, acabarán con el paro.
#10 Desde luego alargarán bastante los viajes, en unos cientos de kilómetros caben bastantes controles.
El año pasado 3.000 conductores pillados en Barcelona sin carnet o sin seguro, espero ansioso que también les hagan controles de alcohol y drogas