#29 #5 No se señala dónde vive, se señala su barrio. Y es un dato relevante, porque según este mismo señor y energúmeno, parece ser que el barrio donde vives es algo importante.
Dirigirse de esa manera a alguien por la calle, en público, es síntoma de graves deficiencias como persona y de profundas carencias en todos los niveles: educación, equilibrio, tolerancia y autodominio. Es un Ortega Smith de la jardinería. Ni siquiera tiene nada concreto contra Pablo Iglesias. Es simple odio político. El perfil de un maltratador. Un matón.
Afortunadamente en España no hay muchos resentidos y amargados como ese señor, cuya bilis no solamente le hace daño a los demás, si no también a él mismo. No hay muchos, pero lo hay.
#42 Ortega Smith de la jardinería 
#42 Afortunadamente en España no hay muchos resentidos y amargados como ese señor
Tengo que disentir... hay muchos, y desde hace años
#106 En ese caso concreto fue porque Cifuentes mando a la policía a reprimir unas protestas en Madrid. Fue un momento puntual y no un acoso prolongado como el que sufrieron Iglesias y Montero en su vivienda.
#177 otro comentario me dice que: son los vecinos afectados por la venta de sus viviendas a los fondos buitres los que protestan. A quien creo?
Rita Barbera tenia escraches constantes en su casa. A Villacis la escracheo la candidata de Podemos para la alcaldia de Madrid a dias de dar a luz.
Cual es la linea que separa un acoso bueno de un acoso malo? La duracion? Las amenazas a Cifuentes fueron por una buena causa, pero las de esta noticia no?
#134 #177 #180 El de Cifuentes creo que es anterior a Podemos. Se dirigían a Cifuentes porque era la delegada del gobierno en Madrid si mal no recuerdo. La situación ya estaba muy caldeada en esa época. Por los recortes, el desempleo, represión en manifestaciones, ley mordaza, casos de corrupción del PP que no paraban de salir...
#180 si es que ya te lo tienen que explicar y todo...
#180 a Villacís fueron activistas antideshaucios. Nadie la acosó ni la llamó "Vallecana de mierda". La abuchearo y corearon "ni un deshaucio más".
Si no sabéis distinguir las cosas, no os metáis a discutir.
A ver dónde sale ahí podemos o Pablo Iglesias.
#42 créeme. Hay muchos.
Solo que no van a la puerta de los juzgados
#42 hay muchos como ese, ve a cualquier bar y si algo de Pablo Iglesias verás como te saltan como si les fuera la vida
#42 Que dices? Hay muchísimos y no se cortan en absoluto. En cualquier medio los ves, no se esconden.
Esto es para buscar quienes son los dueños de las empresas y hacerles una visita al chalet.
A mi madre, que por temas de tratamiento por cáncer y una depresión donde se auto dañaba, quedó con secuelas mentales, le hicieron eso.
Entre 2 camas (de 7000 y 8000 euros cada una que lugo encontré por 800 euros en Amazon...), un sistema de osmosis inversa( 5000) cinta de correr (2500), aspiradora anti ácaros del polvo (900) etc... acabó con préstamos por valor de casi 22000 euros.
Vivo en Irlanda y no me enteré de nada hasta que comprobamos sus extractos bancarios.
Pudimos echar atrás 2 prestamos con una declaración de incapacidad retrospectiva hecha por su psicóloga, denuncia a los "mossos de esquadra" y unas cuantas llamadas muy largas e incómodas...
Ahora tengo sus cuentas bancarias bajo control estricto pero el susto, la faena y la mala leche que está gente genera es muy serio.
#17 No es de extrañar, teniendo en cuenta que los primeros estafadores son los que legislan.
En España la ley es muy laxa en lo referente a estafas. Tanto así que la tentativa de estafa no es delito.
#12 es que debería estar totalmente prohibido, tanto la venta a puerta fría cómo el telemarketing y las llamadas de "le vamos a mejorar la tarifa". Es una total intromissió al domicilio. Publicita lo que quieras, oferta lo q te de la gana pero el primer paso siempre debería darlo el consumidor, lo otro es acoso y coacción.
En Euskadi está prohibida la venta a domicilio sin cita previa. La gente no va a tu casa a hacerte un favor y menos a la gente mayor.
#12 es que debería estar totalmente prohibido, tanto la venta a puerta fría cómo el telemarketing y las llamadas de "le vamos a mejorar la tarifa". Es una total intromissió al domicilio. Publicita lo que quieras, oferta lo q te de la gana pero el primer paso siempre debería darlo el consumidor, lo otro es acoso y coacción.
#9 El Grupo Planeta estafó así 5000 eurazos a mi anciana madre con su ejército de vendedores a domicilio. Hijos de la gran puta
Grupo Planeta tiene estas prácticas, hay mucha gente afectada que tan siquiera saber que les han estafado ya que les van incrementando la cuota o disminuyendo pero alargando los años y al final despues de 10 años pagando siguen debiendo lo mismo ya que les endosan nuevos productos diciendo que son regalos por ser buenos clientes. Les hacen firmar la entrega y resulta que eso es un contrato nuevo.
#9 El Grupo Planeta estafó así 5000 eurazos a mi anciana madre con su ejército de vendedores a domicilio. Hijos de la gran puta
#4 No te olvides de la APD ¿¿cómo tienen comerciales de 3 empresas diferentes acceso a los datos de un consumidor vulnerable pa enjaretalle mierdas?? Recuerdo con cariño cuando un imbécil que conozco andaba vendiendo a puerta fría enciclopedias para niños y cuando salió el abuelo casi le aostia preguntándole porqué carajo tenía los datos y domicilio de un menor
#19 ya si les denuncias pues mejor, anda timando a gente mayor, yo diria que es algo mas que "amoral"
#14 Orgullo ninguno,eso solo son trabajos de gente amoral y esos cuanto más lejos mejor.
#19 ya si les denuncias pues mejor, anda timando a gente mayor, yo diria que es algo mas que "amoral"
#4 vamos tu hermana es una estafadora de mayores, menudo orgullo
#4 Hacienda? Ocu?... en todo caso Consumo o Asuntos sociales. Pero eso que planteas es muy difícil por no decir imposible. No por lo que supondría meterse en los negocios de terceros, sino por los afectados y afectadas. Muchas veces ni son conscientes de lo que firman.
#10 Y facua.
#6 No la quiero en mi casa y más trabajando de trabajador social.
#4 Por curiosidad, ¿cómo te llevas con tu hermana?
#6 yo creo que se llevan regulín.
Mi hermana tiene una empresa de a domicilio en Tenerife básicamente, una estafa, donde se le vende a sobre todo gente mayor (mujeres) que están solas lo que sea ,con que solo lo apruebe la financiera ya ganan y el margen es muchísimo ya que venden cosas por el cuádruple de lo que les sale a ellos.
Ese tipo de ventas debería de estar mas vigiladas por hacienda y la OCU.
#4 Por curiosidad, ¿cómo te llevas con tu hermana?
#6 yo creo que se llevan regulín.
#4 Hacienda? Ocu?... en todo caso Consumo o Asuntos sociales. Pero eso que planteas es muy difícil por no decir imposible. No por lo que supondría meterse en los negocios de terceros, sino por los afectados y afectadas. Muchas veces ni son conscientes de lo que firman.
#10 Y facua.
#4 vamos tu hermana es una estafadora de mayores, menudo orgullo
#19 ya si les denuncias pues mejor, anda timando a gente mayor, yo diria que es algo mas que "amoral"
#4 No te olvides de la APD ¿¿cómo tienen comerciales de 3 empresas diferentes acceso a los datos de un consumidor vulnerable pa enjaretalle mierdas?? Recuerdo con cariño cuando un imbécil que conozco andaba vendiendo a puerta fría enciclopedias para niños y cuando salió el abuelo casi le aostia preguntándole porqué carajo tenía los datos y domicilio de un menor
#36: A mí el raguetón NUNCA me gustó, y la música pop latina tampoco mucho.
#15: Es que se piensan que un problema de naturaleza cultural se va a resolver soterrando la vía de tren.
Pues no gente, porque tu piso de 50 m² en un primero que da a un patio interior, "sin reformar", y con ventanas con ventilación, va a seguir siendo igual, y no vas a venderlo por 250 000 € salvo que consigas convencer a la gente de que está muy cerca de Madrid 💜 en trenes Avant, y no te van a pagar tanto de momento.
Es que muchos de los que piden soterramiento se piensan que su piso va a contar como si fuera Plaza Mayor, y es lo que digo, si sales a la calle y no hay nada más que coches no te van a pagar igual que en una zona nueva donde sales a la calle y hay más zonas verdes justo a la puerta de casa, aunque solo sean alcorques con árboles.
#14: Desde la asociación del soterramiento (de mentalidades ancladas en la transición y años 80s) se pone como ejemplo Langreo o Gijón. #No_digo_nada_y_lo_digo_todo
Para los que no lo conozcan diré que iniciaron sendos soterramientos y llevan años parados, en Gijón no sé si 15 años y en Langreo 10, mientras tanto tienen todo provisional.
Son tan patéticos que en alguna publicación de redes sociales ponen a Almería de ejemplo, con una recreación donde se ve la estación en superficie. Están diciendo que hay que soterrar todo porque las catenarias son muy feas (sí, ese argumento dan entre otros) y ponen de ejemplo de soterramiento la ilustración de una estación en superficie (el soterramiento de Almería es un canal de acceso a la estación término).
No saben por dónde les da el aire, no son capaces de enfocar sus propuestas, comparar con otros proyectos, valorar lo que es realista y lo que no, valorar cómo se opera un servicio ferroviario... Solo saben poner carteles por la ciudad y manifestarse como si estuvieran en los años 80s cuando las asociaciones vecinales tenían más actividad, pero al menos en esa época eran reivindicaciones legitimas: centros cívicos, asfaltar calles, colegios... no tonterías de "ver trenes y catenarias me molesta a la vista", que es básicamente lo que están defendiendo cuando intentan que se soterre la vía en una zona de naves industriales. Seguro que muchos de ellos no viajan en tren.
#7: No, eso es lo que dicen los que no viven en los barrios, pero aquí los problemas no son porque la vía esté en superficie.
En general los problemas de los barrios suelen venir más derivados de ciertos colectivos étnicos en los que los comportamientos incívicos suelen abundar.
Eso, y que cuando estaba la derecha antes de Óscar Puente hubo cierto olvido institucional. También influye el urbanismo, muchas calles del barrio solo tienen espacio para el coche y las zonas verdes escasean mucho. ¿Solucionaría esto soterrar el tren? No, como mucho solucionaría si a la vez que el túnel hicieran aparcamientos como en la A-5 en Madrid, que en la parte superior del túnel hicieron aparcamientos, y si quitas los coches de las calles sí tendrías una mejora de las calles del barrio, pero soterrar por soterrar no arregla nada.
Si la gente tiene una renta menor es porque nadie con dinero se va a ir a vivir a un tercero de 60 m² sin ascensor, se van a un bloque nuevo, y en el barrio ya no hay sitio para bloques nuevos porque está casi todo construido.
#13 los problemas de los barrios suelen venir más derivados de ciertos colectivos étnicos en los que los comportamientos incívicos suelen abundar.
El eterno problema de los gitanos en Pajarillos. Hay cosas que no cambian.
#15: Es que se piensan que un problema de naturaleza cultural se va a resolver soterrando la vía de tren.
Pues no gente, porque tu piso de 50 m² en un primero que da a un patio interior, "sin reformar", y con ventanas con ventilación, va a seguir siendo igual, y no vas a venderlo por 250 000 € salvo que consigas convencer a la gente de que está muy cerca de Madrid 💜 en trenes Avant, y no te van a pagar tanto de momento.
Es que muchos de los que piden soterramiento se piensan que su piso va a contar como si fuera Plaza Mayor, y es lo que digo, si sales a la calle y no hay nada más que coches no te van a pagar igual que en una zona nueva donde sales a la calle y hay más zonas verdes justo a la puerta de casa, aunque solo sean alcorques con árboles.
#1: Es un tema largo de explicar, pero lo intentaré resumir:
Los vecinos querían soterrar el tren en los 80 y no se hizo por ser muy caro (eran dos vías y en un tramo no muy largo), en los años 90s también, y como era caro tampoco se hizo, pero a finales de esos años apareció una idea: sacar los talleres fuera de la ciudad y especular con el terreno para pagarlo. ¿Problema? Que al mismo tiempo que se planteaba eso también se planteaba alargar el tramo soterrado, con lo que el coste subía.
En los 80s dos vías podían ser suficientes porque no había tantos trenes, pero luego en los 2000s ya se sabía que la alta velocidad tenía otro ancho de vía diferente a los trenes convencionales, así que dos vías ya no bastaban, porque hacía falta como mínimo una tercera para mantener el ancho ibérico, además circulan más trenes que en los 80s, así que el ancho de vía mixto también queda descartado.
Pese a estos problemas siguen adelante, soterramiento de dos vías para alta velocidad y una variante de ancho ibérico para mercancías, con la crisis todo queda parado en 2010 y en 2015 hay un cambio de alcalde.
Finalmente en 2017, y tras una deuda de 400 millones de euros dejada por el alcalde anterior en obras a medias se opta integrar en superficie y sacar las mercancías de la ciudad por esa variante, pero mantener los trenes convencionales dejando 3 vías en superficie por la ciudad (la tercera de ancho ibérico).
Luego la derecha ha hecho presión para volver al soterramiento, pero sin dar muchos detalles de como hacerlo (Vox sacó una propuesta con un túnel demasiado bajo), ni como pagarlo. Mientras tanto se ha integrado poco a poco en superficie, en 2023 hubo otro cambio de alcalde, entró la derecha, y ahora dicen que no quieren seguir integrando en superficie porque perjudicaría el soterramiento, así que lo que harán será dejar todo parado, porque Óscar Puente no puede como ministro pagar obras en su ciudad de manera preferente a otras ciudades españolas (sería corrupción).
Es un culebrón este tema, y ralla el ridículo, hay una asociación que se manifiesta y algunos van con pancartas con faltas de ortografía, para que veáis el nivel cultural de la peña, hay otro que debe ser ingeniero técnico industrial (que no es ingeniería aunque comparta el nombre) y se pone a hablar como si fuera ingeniero de caminos, canales y puertos (pero sin detallar un proyecto, solo dice básicamente "el soterramiento se puede pagar porque otros se lo pagan"). Si tan ingeniero es, que tome datos reales y haga un estudio más profundo (nunca mejor dicho). Ya se les ha dicho que no se puede volver al proyecto con dos vías, que hay más trenes circulando y eso no vale ya. Aquí os lo cuento un poco más;
economista-juan-torres-impulsor-primer-programa-economico-pide/c063#c-63
Berlanga estaría orgulloso de todo esto, pero es que veis las fotos de los manifestantes y son la risa, en los medios los pintan como si fuera toda la ciudad la que pide soterramiento y no llegan ni a 50 cuando se manifiestan, son muy pocos, pero interesa inflar un tema que ya no tiene recorrido, no es que sea más corto que la línea R Ramal, es que no hay recorrido ya en esto, si se soterra tiene que ser más adelante cuando haya dinero y se pueda hacer algo en condiciones, no un proyecto orientado a la movilidad de los años 80s y 90s, aunque la mentalidad de muchos de los asistentes se quedó ahí o incluso antes.
#42 Ortega Smith de la jardinería