Los Mossos d'Esquadra han detenido al conductor que había huido la mañana de este lunes tras embestir a dos ciclistas, una de las cuales, de 28 años, ha fallecido y la otra ha resultado herida de gravedad, según informa la policía autonómica.
#7:
#1 Fácil: propón un cambio de leyes para excluir a todo lo que no tenga un motor de más de 50cc de las carreteras (después puedes pedir que quiten todo lo que no sea de 125cc y cuando tengas esa también ya te pones a pedir un mínimo de 500, claro, que tu Opel Calibra no se vea importunado por vehículos más lentos).
Mientras tanto, guarda la distancia de 1'5 metros al adelantar a una bici en la comarcal, hazlo únicamente cuando puedas y no cuando te pongas nerviosete y sobre todo por favor cuando atropelles mortalmente a alguien en bicicleta quédate a velar el cadáver hasta que llegue la Guardia Civil a detenerte. No seas cabrón además de asesino. Gracias.
#10:
Que atropelles a alguien en la carretera, es una desgracia ....
Que lo atropelles por que vas a mucha velocidad, o que no cumplas el reglamento de tráfico, es de ser temerario
Pero que atropelles a alguien y te des a la fuga, es de ser hijo de puta.
#13:
#1 yo soy ciclista además de ir en coche,
Aunque parece que éste no es el caso de esta noticia, me he encontrado con ciclistas que se creen que demuestran que son muy valientes poniéndose delante de los coches inesperadamente y haciéndoles frenar, incluso van en grupo y ocupan los dos carriles de una carretera comarcal, a mí me lo han hecho un par de veces, por suerte no me he llevado a nadie por delante, y lo he visto varias veces más en la carretera. Luego encima hacen ademanes como si por adelantarles tuvieras la culpa de algo. Algunos llevan el coche de un amigo que les sigue y se pone en medio de los dos carriles sin dejar pasar a nadie. La verdad, algunos van en bicicleta y no tienen ni idea de lo que es la carretera, pero ahora la moda es dar siempre la razón al ciclista, espero que estudien bien lo sucedido.
En bicicleta suelo pasar por el arcén y no me gusta ir en columna de dos, prefiero ir solo porque cada vez hay más colgados que salen a jugar, provocarán un accidente y de rebote me podría tocar a mí también.
#3:
Que le caiga todo el peso de la ley sobre todo por dejar tiradas a dos personas medio muertas a su suerte en la carretera...
#2:
Finalmente ha empezado la pugna entre los dos legendarios estorbos de la carretera: los ancianos y los ciclistas. Dejadlos. Al alba conoceremos un nuevo mundo.
#15 Da igual. Te lo digo por experiencia propia. Estuvieron cerquísima de llevar a un familiar por delante y dejándole lesiones neuronales, con coche robado, positivo en alcohol y drogas, omisión del deber de socorro y desobediencia grave. 2 días de calabozo y.
Finalmente ha empezado la pugna entre los dos legendarios estorbos de la carretera: los ancianos y los ciclistas. Dejadlos. Al alba conoceremos un nuevo mundo.
Lo que me parece una barbaridad es convalidar el carnet a todo el que viene, sin exigirle lo mismo que a los españoles. Por contrapartida, podrian permitirnos sacarlos por correspondencia all, que cuestan 50 euros y no hay ni que ir.
#18 Es el equivalente a los que, cuando matan a alguna mujer, dice: "también hay mujeres que matan a hombres", o "habría qué ver qué hacía ella". Sólo que en el caso de los ciclistas parece que es lo normal y está socialmente aceptado. Todavía falta el que venga a decir que es que los ciclistas no se paran en los semáforos.
#0 actualiza que no ha sido un anciano. Eso es otra noticia totalmente diferente.
"Los Mossos d'Esquadra han establecido un dispositivo que ha permito, en media hora, identificar y detener al conductor. Se trata de un hombre de 33 años, de nacionalidad colombiana y vecino de Vila-seca (Tarragona), que ha dado negativo en las pruebas de consumo de alcohol y de drogas"
#19 Y como consecuencia del golpe se le cayó una parte del parachoques con la matrícula del coche... es como dejarse el DNI en la casa que acabas de robar.
#24 Por tu seguridad y la de los demás no deberías circular a una velocidad mayor a la que te de tiempo detener el vehículo dentro del tramo que tienes visibilidad. Puede haber un camión averiado, desprendimiento, una vaca, vehiculo agrícola, otros coches accidentados, etc... y saldrías muy mal parado tú también.
#29 correcto, pero se llama imprevisto, como si se te cruza un jabalí, y por eso se llama accidente, no caza.
La diferencia está en que si vas a 90 y pasa algo así, pues frenas lo que puedas y con suerte no te la pegas a más de 40, que dentro de tu coche, será una buena ostia pero dificilmente grave y si el otro es un camión, o un coche pues lo mismo... pero si te encuentras a un yogui sentado en la carretera o un ciclista a 10km/h pues lo matas...
#31 apréndete el código de circulación anda, un ciclista puede circular a 10 km/h por una carretera, igual que un peatón por su izquierda a 5 km/h, si no estás de acuerdo con él deja tu coche aparcadito en tu casa.
#37"Los peatones en carretera deben circular por la izquierda, para que
puedan ver de frente a los vehículos que se acerquen. Si se circulara
por la derecha, los vehículos se acercarían por detrás, lo que supondría
una dificultad para percibir el riesgo a tiempo y tomar las medidas
necesarias para evitarlo. Sólo se circulará por la derecha si por cualquier
circunstancia de la vía o del tráfico sea más fácil o más seguro.
Deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un
ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares,
todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y
las personas que se desplacen en silla de ruedas.
Si existe arcén, se caminará por él, y si no existe, se circulará por la
calzada, lo más pegado posible al borde. Si son varias las personas,
deberán ir una detrás de otras, en fila india."
#39 es la velocidad típica de una persona caminando, pero vamos, que tu te lo encuentras de cara en una carretera sin arcén, lo aplastas y aún dirás que es culpa suya. Explícaselo a un juez.
#40 "apréndete el código de circulación anda, un ciclista puede circular a 10 km/h por una carretera, igual que un peatón por su izquierda a 5 km/h, si no estás de acuerdo con él deja tu coche aparcadito en tu casa."
#33 ¿Ahora te enteras de que se puede caminar por la calzada en carretera? ¿Nunca has visto las señales a la entrada de autopistas y autovías que prohíben circular a vehículos agrícolas, peatones, bicis y ciclomotores?
Encima te metes con quien te lo dice. Esto es menéame, cuesta abajo y sin frenos.
#44 todavía no te enteras que leyendo media frase se pierde información y puede cambiar el significado?
lo que le digo es que en ningún punto del código dice que el peatón debe circular a 5km/h... se ha puesto burro y luego se ha dado cuenta de que la ha cagado, nada más.
#46 si tu puntualizas con un detalle y además criticas al otro y quedas en ridículo porque vas de listo y te equivocas, pues que quieres que te diga...
#26 en coche no corro más de lo permitido porque me tiene que durar todo lo que pueda, en bici los mayores nos haríamos daño si hay demasiados baches o piedras, solo nos atrevemos con el asfaltado suave, antes era otra cosa,
creo que solo hay velocidad mínima en las autopistas, no dejan entrar a los vehículos de poca potencia y ni hablar de las bicis. En las demás carreteras hay que tener cuidado de no estorbar a los que llevan una velocidad muy distinta, los accidentes los causa la diferencia de velocidad y las trayectorias que se cruzan, puedes ir despacio si no te pones en medio del camino de los demás. Cuando se es el más débil de la carretera es de locos jugarse la vida a la ruleta rusa para ver si un conductor reacciona a tiempo y frena bruscamente mil kilos de latas y hierro.
#54 si no hace falta correr más de lo permitido, pero es que lo permitido es unas 5 veces más rápido que una bicicleta... de ahí el peligro!
hay caminos de montaña sin a penas baches... y mucho más seguros
La velocidad mínima de la vía existe para todas las vías (creo) pero en las que no son autovia/pista hay la excepción de vehículos agrícolas por ejemplo, pero es que como decía en otro comentario, si te topas con un tractor, frenas y aun así te lo comes, pero con suerte, como ambos vais con carrocería, si reduces de 90 a 40, no va a ser excesivamente grave, esperemos... pero si contra lo q chocas es un tio caminando o pedaleando pues... DEP
#1 Fácil: propón un cambio de leyes para excluir a todo lo que no tenga un motor de más de 50cc de las carreteras (después puedes pedir que quiten todo lo que no sea de 125cc y cuando tengas esa también ya te pones a pedir un mínimo de 500, claro, que tu Opel Calibra no se vea importunado por vehículos más lentos).
Mientras tanto, guarda la distancia de 1'5 metros al adelantar a una bici en la comarcal, hazlo únicamente cuando puedas y no cuando te pongas nerviosete y sobre todo por favor cuando atropelles mortalmente a alguien en bicicleta quédate a velar el cadáver hasta que llegue la Guardia Civil a detenerte. No seas cabrón además de asesino. Gracias.
#7 A mi la cilindrada me da igual. Yo me conformo con que todos los vehículos que circulen por las carreteras respeten la velocidad mínima de la vía sin excepción, por la seguridad de todos.
Y para que no haya confusión, el conductor de la noticia a la cárcel.
#7 si me encuentro un tio parado, o a 10 por hora, cuando yo voy a 90 como permite la via, es como si me encuentro un jabalí, se siente mucho pero no se gira brusco (no vayas a pegartela) y aguantas el choque... me quedaría a socorrer al ciclista, si no fuera porque me va a joder la vida por el capricho de hacer deporte... Verías bien que hicieran clases de ioga en la calzada? pues poco varia que esten quietos (0km/h) que pedaleando a 10km/h en una subida.
(evidentemente si me pararía porque no podría vivir tranquilo si me voy, pero tiene cojones)
#7 Yo distingo mucho entre el que usa la bicicleta como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que la usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
#51 Yo distingo mucho entre el que usa la moto como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que la usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
Yo distingo mucho entre el que usa el coche como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que lo usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
#1 yo soy ciclista además de ir en coche,
Aunque parece que éste no es el caso de esta noticia, me he encontrado con ciclistas que se creen que demuestran que son muy valientes poniéndose delante de los coches inesperadamente y haciéndoles frenar, incluso van en grupo y ocupan los dos carriles de una carretera comarcal, a mí me lo han hecho un par de veces, por suerte no me he llevado a nadie por delante, y lo he visto varias veces más en la carretera. Luego encima hacen ademanes como si por adelantarles tuvieras la culpa de algo. Algunos llevan el coche de un amigo que les sigue y se pone en medio de los dos carriles sin dejar pasar a nadie. La verdad, algunos van en bicicleta y no tienen ni idea de lo que es la carretera, pero ahora la moda es dar siempre la razón al ciclista, espero que estudien bien lo sucedido.
En bicicleta suelo pasar por el arcén y no me gusta ir en columna de dos, prefiero ir solo porque cada vez hay más colgados que salen a jugar, provocarán un accidente y de rebote me podría tocar a mí también.
#13 ¿Por qué os cuesta a algunos dejar de ver a los ciclistas como una especie de secta en las que todos, por el mero hecho de ir en bicicleta son iguales, piensan igual y son todos unos irresponsables?. Joder, ¿Hacemos lo mismo con los que van en coche?, En la bici puede ir cualquiera, gilipollas integrales o personas sensatas.
Comentarios
Que atropelles a alguien en la carretera, es una desgracia ....
Que lo atropelles por que vas a mucha velocidad, o que no cumplas el reglamento de tráfico, es de ser temerario
Pero que atropelles a alguien y te des a la fuga, es de ser hijo de puta.
Que le caiga todo el peso de la ley sobre todo por dejar tiradas a dos personas medio muertas a su suerte en la carretera...
#3 Viejo y sin antecedentes, antes de que se celebre el juicio palma, o como mucho arresto domiciliario.
#6 Según la noticia tiene 33
#3 la ley pesa pesa unos 500€ por ciclista, creo.
#3 Ni pisa la cárcel. Mi abogado me dijo una vez: El día que quieras matar a alguien en este país, atropéllalo.
#14 Seguro que no te dijo que te dieras después a la fuga...
#15 Da igual. Te lo digo por experiencia propia. Estuvieron cerquísima de llevar a un familiar por delante y dejándole lesiones neuronales, con coche robado, positivo en alcohol y drogas, omisión del deber de socorro y desobediencia grave. 2 días de calabozo y.
Finalmente ha empezado la pugna entre los dos legendarios estorbos de la carretera: los ancianos y los ciclistas. Dejadlos. Al alba conoceremos un nuevo mundo.
Hijo de mala madre. Se ha llevado la vida de una mujer de 28 años, D.E.P. Espero que la otra víctima se recupere lo antes posible.
El mismo derecho tiene un ciclista, un camionero con remolque o un turismo a circular por la vía pública.
Lo que me parece una barbaridad es convalidar el carnet a todo el que viene, sin exigirle lo mismo que a los españoles. Por contrapartida, podrian permitirnos sacarlos por correspondencia all, que cuestan 50 euros y no hay ni que ir.
Lo peor son los comentarios del tipo:
"Soy ciclista pero..."
Ciclistas de un rato quejándose de los ciclistas y haciendo las cosas que hacen habitualmente los automovilistas.
Y todo en medio de la noticia (habitual), de un ciclista muerto por culpa de un irresponsable al volante...
Y luego las idas de olla como #16 que aprovechan cualquier cosa para soltar el discurso.
Uffffffff.
#18 Es el equivalente a los que, cuando matan a alguna mujer, dice: "también hay mujeres que matan a hombres", o "habría qué ver qué hacía ella". Sólo que en el caso de los ciclistas parece que es lo normal y está socialmente aceptado. Todavía falta el que venga a decir que es que los ciclistas no se paran en los semáforos.
#16 no se le convalido ningún carnet. No tenía permiso ni seguro.
#0 actualiza que no ha sido un anciano. Eso es otra noticia totalmente diferente.
"Los Mossos d'Esquadra han establecido un dispositivo que ha permito, en media hora, identificar y detener al conductor. Se trata de un hombre de 33 años, de nacionalidad colombiana y vecino de Vila-seca (Tarragona), que ha dado negativo en las pruebas de consumo de alcohol y de drogas"
#5 Tipo sin carnet de conducir, sin seguro y dándose a la fuga.
#19 Y como consecuencia del golpe se le cayó una parte del parachoques con la matrícula del coche... es como dejarse el DNI en la casa que acabas de robar.
#5 ¿? que actualice que?
#24 Por tu seguridad y la de los demás no deberías circular a una velocidad mayor a la que te de tiempo detener el vehículo dentro del tramo que tienes visibilidad. Puede haber un camión averiado, desprendimiento, una vaca, vehiculo agrícola, otros coches accidentados, etc... y saldrías muy mal parado tú también.
#29 correcto, pero se llama imprevisto, como si se te cruza un jabalí, y por eso se llama accidente, no caza.
La diferencia está en que si vas a 90 y pasa algo así, pues frenas lo que puedas y con suerte no te la pegas a más de 40, que dentro de tu coche, será una buena ostia pero dificilmente grave y si el otro es un camión, o un coche pues lo mismo... pero si te encuentras a un yogui sentado en la carretera o un ciclista a 10km/h pues lo matas...
#31 apréndete el código de circulación anda, un ciclista puede circular a 10 km/h por una carretera, igual que un peatón por su izquierda a 5 km/h, si no estás de acuerdo con él deja tu coche aparcadito en tu casa.
#32 un peatón por su izquierda? no he entendido esto... cuéntame más
#33
Página 13. Si no te sabes el código de circulación no deberías conducir, que para algo se hacen exámenes para obtener el carnet.
http://www.dgt.es/PEVI/documentos/catalogo_recursos/didacticos/did_adultas/peatones.pdf
#34 si no me se el código de memoria no debo conducir? creo que solo los profes de autoescuela podríais conducir y ni eso
#35 Al menos si no te lo sabes y conduces igualmente , guardate de mostrar tu ignorancia en un foro público como este si no quieres ir de "cuñao"
#36 de cuñado vas tu creo.... pega el texto que dices porque miro el enlace que das y no lo encuentro...
#37 "Los peatones en carretera deben circular por la izquierda, para que
puedan ver de frente a los vehículos que se acerquen. Si se circulara
por la derecha, los vehículos se acercarían por detrás, lo que supondría
una dificultad para percibir el riesgo a tiempo y tomar las medidas
necesarias para evitarlo. Sólo se circulará por la derecha si por cualquier
circunstancia de la vía o del tráfico sea más fácil o más seguro.
Deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un
ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares,
todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y
las personas que se desplacen en silla de ruedas.
Si existe arcén, se caminará por él, y si no existe, se circulará por la
calzada, lo más pegado posible al borde. Si son varias las personas,
deberán ir una detrás de otras, en fila india."
#38 Si si, eso ya me lo decía mi abuelo en el pueblo, pero lo de los 5km/h?
#39 es la velocidad típica de una persona caminando, pero vamos, que tu te lo encuentras de cara en una carretera sin arcén, lo aplastas y aún dirás que es culpa suya. Explícaselo a un juez.
#40 "apréndete el código de circulación anda, un ciclista puede circular a 10 km/h por una carretera, igual que un peatón por su izquierda a 5 km/h, si no estás de acuerdo con él deja tu coche aparcadito en tu casa."
#41 las velocidades eran a modo de ejemplo, pero vamos, tú sigue huyendo hacia adelante, que de gilipollas ya has quedado publicamente
#42 ahora resulta que eran un ejemplo... claro claro, el cuñado gilipollas que acusa a los demás queda retratado... que se te ha visto el plumero
#33 ¿Ahora te enteras de que se puede caminar por la calzada en carretera? ¿Nunca has visto las señales a la entrada de autopistas y autovías que prohíben circular a vehículos agrícolas, peatones, bicis y ciclomotores?
Encima te metes con quien te lo dice. Esto es menéame, cuesta abajo y sin frenos.
#44 todavía no te enteras que leyendo media frase se pierde información y puede cambiar el significado?
lo que le digo es que en ningún punto del código dice que el peatón debe circular a 5km/h... se ha puesto burro y luego se ha dado cuenta de que la ha cagado, nada más.
#45 Es cosa tuya si prefieres escudarte en el detalle, el asunto es bastante obvio.
#46 si tu puntualizas con un detalle y además criticas al otro y quedas en ridículo porque vas de listo y te equivocas, pues que quieres que te diga...
#47 Me parece que eres de los que se creen que si cierras los ojos nadie te ve. Lo que decía, cuesta abajo y sin frenos.
#48
- "Nadie nos está viendo!"
- "¡yo me estoy viendo!"
Pero eso no lo podrás entender jamás claro.
#26 en coche no corro más de lo permitido porque me tiene que durar todo lo que pueda, en bici los mayores nos haríamos daño si hay demasiados baches o piedras, solo nos atrevemos con el asfaltado suave, antes era otra cosa,
creo que solo hay velocidad mínima en las autopistas, no dejan entrar a los vehículos de poca potencia y ni hablar de las bicis. En las demás carreteras hay que tener cuidado de no estorbar a los que llevan una velocidad muy distinta, los accidentes los causa la diferencia de velocidad y las trayectorias que se cruzan, puedes ir despacio si no te pones en medio del camino de los demás. Cuando se es el más débil de la carretera es de locos jugarse la vida a la ruleta rusa para ver si un conductor reacciona a tiempo y frena bruscamente mil kilos de latas y hierro.
#54 si no hace falta correr más de lo permitido, pero es que lo permitido es unas 5 veces más rápido que una bicicleta... de ahí el peligro!
hay caminos de montaña sin a penas baches... y mucho más seguros
La velocidad mínima de la vía existe para todas las vías (creo) pero en las que no son autovia/pista hay la excepción de vehículos agrícolas por ejemplo, pero es que como decía en otro comentario, si te topas con un tractor, frenas y aun así te lo comes, pero con suerte, como ambos vais con carrocería, si reduces de 90 a 40, no va a ser excesivamente grave, esperemos... pero si contra lo q chocas es un tio caminando o pedaleando pues... DEP
Y como siempre, mientras no se cambie la Ley, no le pasará casi nada.
#0 ciclistas fuera de las carreteras ya, por la seguridad de todos, la suya sobretodo.
O que nos dejen a los runners correr en grupitos por la carretera.... una locura? si claro, como las bicis.
flame flame flame flame
#1 Fácil: propón un cambio de leyes para excluir a todo lo que no tenga un motor de más de 50cc de las carreteras (después puedes pedir que quiten todo lo que no sea de 125cc y cuando tengas esa también ya te pones a pedir un mínimo de 500, claro, que tu Opel Calibra no se vea importunado por vehículos más lentos).
Mientras tanto, guarda la distancia de 1'5 metros al adelantar a una bici en la comarcal, hazlo únicamente cuando puedas y no cuando te pongas nerviosete y sobre todo por favor cuando atropelles mortalmente a alguien en bicicleta quédate a velar el cadáver hasta que llegue la Guardia Civil a detenerte. No seas cabrón además de asesino. Gracias.
#7 Bastaría con prohibir hacer deporte en la carretera, como ya se hace con los runners
#7 A mi la cilindrada me da igual. Yo me conformo con que todos los vehículos que circulen por las carreteras respeten la velocidad mínima de la vía sin excepción, por la seguridad de todos.
Y para que no haya confusión, el conductor de la noticia a la cárcel.
#7 si me encuentro un tio parado, o a 10 por hora, cuando yo voy a 90 como permite la via, es como si me encuentro un jabalí, se siente mucho pero no se gira brusco (no vayas a pegartela) y aguantas el choque... me quedaría a socorrer al ciclista, si no fuera porque me va a joder la vida por el capricho de hacer deporte... Verías bien que hicieran clases de ioga en la calzada? pues poco varia que esten quietos (0km/h) que pedaleando a 10km/h en una subida.
(evidentemente si me pararía porque no podría vivir tranquilo si me voy, pero tiene cojones)
#7 Yo distingo mucho entre el que usa la bicicleta como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que la usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
#51 Yo distingo mucho entre el que usa la moto como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que la usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
Yo distingo mucho entre el que usa el coche como medio de transporte, cosa que respeto aunque me moleste, y los que lo usan como deporte y diversión, cosa que creo que no debería poder hacerse en una carretera.
Y así con todo...
#1 Podrías al menos fijarte en la entradilla y modificar la parte que hace referencia al accidente de A Guarda, que fue en marzo.
#9 lo que pone automáticamente, no vayan a decir microblogging
#1 yo soy ciclista además de ir en coche,
Aunque parece que éste no es el caso de esta noticia, me he encontrado con ciclistas que se creen que demuestran que son muy valientes poniéndose delante de los coches inesperadamente y haciéndoles frenar, incluso van en grupo y ocupan los dos carriles de una carretera comarcal, a mí me lo han hecho un par de veces, por suerte no me he llevado a nadie por delante, y lo he visto varias veces más en la carretera. Luego encima hacen ademanes como si por adelantarles tuvieras la culpa de algo. Algunos llevan el coche de un amigo que les sigue y se pone en medio de los dos carriles sin dejar pasar a nadie. La verdad, algunos van en bicicleta y no tienen ni idea de lo que es la carretera, pero ahora la moda es dar siempre la razón al ciclista, espero que estudien bien lo sucedido.
En bicicleta suelo pasar por el arcén y no me gusta ir en columna de dos, prefiero ir solo porque cada vez hay más colgados que salen a jugar, provocarán un accidente y de rebote me podría tocar a mí también.
#13 como tu pocos hay, y lo sabes
)
yo también hago bici, pero solo por montaña... no me meto en una vía dónde no puedo llegar a la velocidad mínima (y no llego
#13 ¿Por qué os cuesta a algunos dejar de ver a los ciclistas como una especie de secta en las que todos, por el mero hecho de ir en bicicleta son iguales, piensan igual y son todos unos irresponsables?. Joder, ¿Hacemos lo mismo con los que van en coche?, En la bici puede ir cualquiera, gilipollas integrales o personas sensatas.
#1 Los runners también podéis hacer uso de la carretera siempre que lo hagáis cumpliendo el código de circulación.
#28 eh eh! no minsurte caranshoa! runner dice... yo no hago esas guarradas... yo solo salgo a correr, y poco