El metro de Buenos Aires sube más de 500% en un mes y se suma a los aumentos en los trenes

#3 Espero que sí

Cuando ves una foto del metro y nadie usa el movil , es por algo.

#8 Es un sistema que va a funcionar muy bien para quien puedan adquirir y acumular dólares (empresarios, nómadas digitales, profesionales cualificados) para va ser bastante duro para todos los demás.

#7 porque la foto es antigua?

#11 No , porque si sacan el movil se lo roban y quizas corran el riesgo de que lo hagan con violencia.

#2 Es lo bueno de la democracia, puedes votar la estupidez que mas te guste.

#12 >> lo roban y quizas corran el riesgo de que lo hagan con violencia.

Control parental del móvil ... version latino america

#14 Si y control contra esos que siempre van pegado a los moviles y no viven la vida real, en Argentina la vida real no te deja mirar el movil literal.
Yo ultimamente veo al vikingo y a Walter Aniston y es que son cuentos de miedo pero porque se lo toman con humor , miedito da Argentina.
Asumimos muchas cosas de muchos sitios , y la mayor parte de veces no tenemos ni idea. Y sin ese contexto es imposible valorar la realidad. Argentina mientras no aporte seguridad a sus ciudadanos dara igual que mejore su economia.

¿Que pasa que no hay bicis en Argentina?
Aunque seguro que las bicis han subido un 1000%
Y con eso de la libertaz para atropellarte, mal asunto.

#2
Igual decidió votar a Milei precisamente por eso, por que no podía pagar el billete del bus.

El fascismo se nutre precisamente de eso, de la desesperación de la gente.

Los medios de derechas no paran de decir que Argentina lleva varios meses de superhábit. Claro, ¿a cambio de qué?

#15 Por desgracia no es solo Argentina, en Colombia estamos igual, ... Ecuador, Venezuela, Mexico, Honduras, muchas zonas de Peru ... el mayor problema de Latino america es la violencia.

#20 Si, toda la razon pero en el resto de paises no se esta vendiendo internacionalmente que las cosas en Argentina estan cambiando.
Y en cuanto a seguridad los unicos que estan en un proceso son El Salvador y con medidas extremas en una situacion extrema y a saber si luego se podra rebajar y de que manera.

#7 Porque en 3l Subte de Buenos Aires no hay cobertura. No es tan raro. En el de Madrid todavía quedan algunos tramos sin cobertura. Por cierto, las máquinas y vagones del (S) son perfectamente intercambiables con los de las L 1 a 5 del

JODEOS

El saqueo bien, gracias.

#2 ¡CARAJO!

Ahora que Metro de Madrid va a renovar trenes supongo que Buenos Aires comprará los antiguos. Estos están libres de amianto.

#2 que querias? Que votase a los que le habian llevado a no poder pagarse el billete de autobus? Plan sin fisuras

#23 A precio de oro no fue. La oferta era buena.
El problema es el amianto.

#1 Me pasaron esto

disfruten lo votado

#23 Shiuuuuu, no lo digas muy alto que enseguida saldrá alguno con que esto también es culpa de Milei.

#23 ¿Y por qué lo compraron? Yo no toco nada con amianto ni regalado.

125 pesos => 757 pesos

Igualico que la subida del salario.

El Libertario se los va a chingar a todos.

#1 Milei no tiene nada que ver con esto, es el Gobierno de BsAs, encabezado por Jorge Macri, de un partido diferente al de Milei.

#36 Los sueldos ya han empezado a subir. La previsión es que se adapten a la inflación (con retraso, como siempre) pero esta vez, debido a la caída de la inflación, no haya una carrera constante entre salarios y precios.

#2 No veo la contradicción.

#3 En ambos casos se mantendrán valores especiales para los abonos social, estudiantil y maestro. Además, los boletos para jubilados, pensionados, personas con discapacidad y trasplantadas seguirán siendo gratis.

El metro preservará también la tarifa gradual, que comprende descuentos de entre 20% y 40%, según la cantidad de viajes que el usuario realice por mes. Del mismo modo, continuará funcionando la Red SUBE, otro sistema de beneficios de 50% a 75% para las personas cuyos viajes combinen distintos transportes, mediante la tarjeta SUBE, empleada para pagar el transporte público en Buenos Aires y otras partes de Argentina.

Libertad carajo!

#29 suben al principio para sincerar los precios. De ahí estabilizas.

#6 Ahora vale lo que cuesta.

#19 a cambio de estabilizar la moneda, sanear el banco central y desinflar la bomba de deuda de las Lelics.

Ah no sabes ni siquiera lo que son las Lelics? Pues mal vamos.

#2 Para los votantes era votar a lo de siempre o a lo nuevo. Lo nuevo queda muy bonito con palabras, pero la práctica es totalmente distinta.

A veces, es bueno que pase lo de Milei, en las próximas elecciones ya saben a lo que votan. Es lo que tiene la democracia, te puedes equivocar y 4 años después votas otra cosa. La segunda vez si vuelves a votar lo mismo ya es cosa tuya.

#34 que deudas ha impagado Argentina en los últimos 3 meses?

#1 No os preocupéis: los argentinos se encargarán de la micro, y como el metro se ha vuelto tan caro y tan rentable, sacarán mágicamente dinero de la pobreza para aumentar la oferta de metros y así bajar su precio.

A seguir votando capitalismo y pobreza, con sus votos y con sus proles.

Me pregunto cómo se estará gestionando el que toda la peña pase a colarse sin pagar.

Algunos somos esclavos por partida doble: por un lado del amo y por el otro de esa mayoría a la que el amo manipula como se le antoja.

#47 business.

#47 Está es inflación buena.

#47 No decepcionas

#19 Superávit.
Superhábit suena a un casoplón, o algo parecido

#39 #54 hasta Ayuso subvenciona él transporte público en Madrid porque cualquiera sabe que mover a la gente es bueno para cualquier economía. Estamos viendo en directo la mierda que es él liberalismo pero vosotros seguís con vuestras fantasías

#23 No te acostarás sin que te joda el día alguna barbaridad propia de un villano de película de acción inglesa.

#47 Básicamente

Pasa de 0.10$ a 0.70$, que es más o menos lo que vale en Chile, país vecino

#42 es el mejor comentario para ilustrar la sociedad actual

#47 comentario de mierda.

#64 0.30 vale en cdmx

#60 la sorpresa es tendente a cero con este tipejo.

#62 En Madrid y en prácticamente cualquier ciudad del mundo.

Por cierto, ahora pasa a valer lo mismo que vale en Chile. No veo la locura por ninguna parte.

Claro que se deben subvencionar muchas cosas, y mas aún en el caso del transporte público, pero hasta un punto donde converjan las lineas entre que sea asequible y que su coste sea minimamente asumible por el organismo público correspondiente, no que lo arruine

DemoJAJAJAJAAJAJAJ

#17 El tiktok es un cáncer, pero YouTube que tiene la misma basura o más, ese no.

#67 En Uruguay 1.10€

Si quieres hacemos la media con los países que te apetezca. A ver si la media te sale más cercana a 0.50/1€ o a 0.10€

#43 "Se mantendrán", "preservará" y "continuará", es decir, son todo medidas que ya estaban antes, no es que se las hallan currado ellos, en cambio, el encarecimiento de las tarifas generales si es nuevo.

#35 ¿Porqué? Principalmente porque fueron chanchullos entre mafiosos. Mauricio Macri, era alcalde de Buenos Aires y Esperanza Aguirre e Ignacio González presidían la Comunidad de Madrid.

Y también porque se supone que el que te lo vende, te lo vende en condiciones y cumpliendo la Ley.

"Pero no había manera de afirmar o validar si esto era efectivamente cierto o no. No puedo garantizar que se haya leído todas y cada una de las páginas de los manuales técnicos. Nosotros compramos asumiendo que estaban en condiciones, que el Metro de Madrid nos podía vender esos trenes porque de hecho en la Unión Europea hay una ley que prohíbe a partir del 2001 la comercialización de equipamiento con esta sustancia".

Fuentes del Consistorio de Buenos Aires precisaron y ampliaron las frases del presidente de Sbase: "El argumento de que algunas piezas figuraban en los manuales es falaz, porque los manuales ya tenían 30 años de antigüedad y se asume que te los venden en cumplimiento de la ley".
https://www.elmundo.es/madrid/2019/10/23/5db0355c21efa047798b45fb.html

Joder ¿qué fácil no? Y luego ataran a los perros con longanizas.

#58 Las empresas/inversores necesitan seguridad jurídica. Creo que Milei es capaz de devolver la confianza en el país, ya que le está demostrando al mundo que no le importa arrasar con parte de la población y dejarlos caer con tal de cuadrar las cuentas.

#30 A precio de oro.

Es como si te vendo un barco pero es de papel, y te digo que el precio no es malo, el problema es que era de papel.

Eran trenes que no se podían usar. Una venta ilegal que ha provocado muertes y enfermedades crónicas de trabajadores y acabaron retirando los vagones así que pagaron por algo que tuvieron que retirar en unos años... pagaron dinero que no valían. Más de 5 millones de Euros les sacaron a los Argentinos para ser exactos.

El metro de Buenos Aires sube más de 500% de libertad en un mes (carajo!)

#37 75 centavos de dólar...

La mitad que en Madrid.

Aunque 13 centavos de dólar antes era muuuuy barato.

#2 tampoco lo va a poder pagar ahora, así que poco ha cambiado su situación

#53 Es fácil, y se aplica en muchos lugares del mundo: lo que te ahorras en la subvención te lo gastas en fuerzas de seguridad y legislación represiva.

#23: El amianto se puede quitar, se necesitan operarios formados y equipos especiales.

#58 y mientras tanto los argentinos que comen? Hacen la fotosíntesis? Lo que está claro es que Argentina va a perder soberanía. Como, no lo sé, pero lo veo cristalino.

#47 Pues como vayan cuesta arriba no van a valer para nada los pobres argentinos. Van a llegar muy cansados.

#10 el tiempo dirá si ha sido una cagada el Milei o no.

#47 esa frase dicha por un neoliberal confeso....

Te tienes que reír.

¿Donde a quedado el mantra de que " las cosas valen lo uno esté dispuesto a pagar"? ¿Do de colocas ese mantra que tanto defendéis?

#82 Operarios formados y equipos especiales que no hicieron en España.

Deja de intentar justificar una venta ILEGAL.

#87: No digo si es legal o no, digo que lo del amianto no es problema, se puede quitar, en España también lo han tenido algunos trenes y se lo han quitado, a veces era una pieza de aislante eléctrico que sustituían por otra similar sin amianto.

#51 no hace falta que sean deudas, si sigue recaudando a base de impuestos pero luego quita multitud de servicios sociales NECESARIOS, pues claro, Argentina e incluso Angola tendrán superávit.

Y ojo, no le doy la razón a los de izquierdas ni a Milei, el tiempo dirá si el experimento servirá.

#89 El amianto sí es problema. Está PROHIBIDA la venta que contenga este elemento.

Y sí, también lo hicieron en Argentina, que parece que estás intentando insinuar que no tienen preparación, operarios formados y equipos.
https://www.infobae.com/sociedad/2020/01/03/con-trajes-especiales-y-mascaras-de-proteccion-asi-eliminan-el-asbesto-de-los-coches-del-subte-porteno/

Es importante aclarar que en el interior de la Argentina desde siempre pagamos el transporte público varias veces más que en capital federal y alrededores. El 75% de los subsidios de transporte que realiza el estado estaban concentrados ahí. Era hora que la ecuación comience a ser más equitativa para todos.

#83 pues como siempre...? Yendo al supermercado y comprando la comida.

Parece que lo queréis pintar como si los ingresos de los Argentinos hayan pasado a valer cero.

#77 Amianto obvio que no lo vale. Pero el lenguaje es una cosa que transmite cosas distintas según como lo uses.
Si dices "les vendió ilegalmente los vagones con amianto a precio de oro" estás dando a entender que además de vender lo vagones caros, encima tenían amianto. Pero no es el caso, el caso es una estafa pura y dura.

#91 que servicios sociales "necesarios" ha quitado Milei?

Rasca rasca. Igual te sorprende un poco cuando empieces a mirar.

#59 Claro. Por eso pagamos impuestos. Para que nos salga más barato. Es igual que cuando pagas la cuota de un seguro, para que luego te salga más barato o no tengas que hacer un desembolso brutal si te pasa algún imprevisto.
¿Lo entiendes así?

#73 que el peso argentino sea la moneda que más se ha revalorizado en lo que va de año también es nuevo

#18 Otra posibilidad es que supiera que tipo de políticas han arruinado su país y votó a quién proponía hacer lo contrario.

#97 Le agradecería que no usara expresiones paternalistas como si estuviera hablando con un oligofrénico.

Lo que le quería decir a este señor,Findeton, famoso por sus frases hechas de neoliberal, es que un individuo no puede pagarse nada, o muy poco de los servicios públicos por razones obvias. El Estado se creó precisamente para hacer eso que usted dice. El dinero de todos se recauda y se pueden dar servicios que individualmente saldrían mucho más caros o sería imposible pagarlos. Evidentemente uno no puede pagar un camión de bomberos para su casa, pero para apagar un incendio hace falta uno, no vale con una milésima parte de ese camión. No hace falta ni explicarlo, creo yo.