Rusia acaba de presentar un nuevo avión comercial para recordar su dilatada experiencia en la fabricación de aeronaves y reducir su dependencia de los aviones occidentales.
#1:
Titular alternativo: Rusia presenta el avión que termina con la dependencia del duopolio Boeing Airbus para su mercado interno.
Siempre esta bien que se priorice la industria nacional, pero poco futuro le veo a nivel de exportaciones, el mercado de la aviación comercial, de la aviación en general esta muy politizado.
#9:
#4 ¿Has oído hablar de Embraer o de Bombardier? No les va tan mal por ahí.
Titular alternativo: Rusia presenta el avión que termina con la dependencia del duopolio Boeing Airbus para su mercado interno.
Siempre esta bien que se priorice la industria nacional, pero poco futuro le veo a nivel de exportaciones, el mercado de la aviación comercial, de la aviación en general esta muy politizado.
#1 Obviamente en Europa, America del Norte y gran parte del Sur, no tendrá mucho éxito, bueno yo creo que el éxito serà nulo, pero en muchos países asiáticos, sudamericanos, arábigos, africanos, etc lo puede petar y juega con unas cuantas cartas a favor, sus increíbles ingenieros, las materias primas, los salarios que se pagan ahí, tirar de sus propias patentes y un largo etc, yo creo que es una gran idea, ojalá les vaya muy bien.
#4#5#4 no hay quien cuelgue unanFoto cn el movil en esta web, me dsle un mega bug. https://mnmstatic.net/v_40/img/g.gif" class="thumb ok lazy" data-src="cache/2b/f4/media_thumb-comment-19657915.jpeg?1465423850" data-2x="s:thumb:thumb_2x" alt="media" /> votos: 0 karma: 7 * Watershipdown ","error":""">
#9 Ambas son una maravilla pero la canadiense en particular dicen que es la más potente del mundo, he leído en wikipedia un poco por encima como funcionan y da gusto, generan muchísima riqueza y empleo, no se quien pudo ser tan idiota de decidir firmar con Europa para dedicarnos al turismo, al sector servicios y eso y abandonar la industria...
#1 No creo que muchas aerolíneas europeas compren un avión de manufactura rusa, pero en India, Pakistan, y el sudeste asiático en general, el mercado tecnológico ruso tiene mucho tirón. Sólo tienes que ver los usuarios de cazas rusos.
Además que China también está fabricando aviones bajo la marca COMAC. También están empezando. China estoy seguro que acabará consolidando el proyecto, y Rusia le costará más, pero también. Ambos países tienen varias lineas aéreas nacionales que pueden comprar el producto, y países afines que también lo harán.
#2 El COMAC C929 es un esfuerzo conjunto de China y Rusia.
The Comac C929 is a planned family of 280–350 seat wide body twin-engine jet airliners to be built by the Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) and Russia's United Aircraft Corporation. The aircraft is scheduled to conduct first flight in 2022 and enter production around 2025.
#3 Pues deberían, la tecnología rusa es bastante buena, para ejemplo que el transporte desde/hasta la ISS de astronautas depende de transbordadores rusos.
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Titular alternativo: Rusia presenta el avión que termina con la dependencia del duopolio Boeing Airbus para su mercado interno.
Siempre esta bien que se priorice la industria nacional, pero poco futuro le veo a nivel de exportaciones, el mercado de la aviación comercial, de la aviación en general esta muy politizado.
#1 Obviamente en Europa, America del Norte y gran parte del Sur, no tendrá mucho éxito, bueno yo creo que el éxito serà nulo, pero en muchos países asiáticos, sudamericanos, arábigos, africanos, etc lo puede petar y juega con unas cuantas cartas a favor, sus increíbles ingenieros, las materias primas, los salarios que se pagan ahí, tirar de sus propias patentes y un largo etc, yo creo que es una gran idea, ojalá les vaya muy bien.
#4 no hay quien cuelgue una
Foto cn el movil en esta web, me dsle un mega bug.
#4 #5 #4 no hay quien cuelgue unanFoto cn el movil en esta web, me dsle un mega bug.
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#6 otro,
#4 ¿Has oído hablar de Embraer o de Bombardier? No les va tan mal por ahí.
#9 Ambas son una maravilla pero la canadiense en particular dicen que es la más potente del mundo, he leído en wikipedia un poco por encima como funcionan y da gusto, generan muchísima riqueza y empleo, no se quien pudo ser tan idiota de decidir firmar con Europa para dedicarnos al turismo, al sector servicios y eso y abandonar la industria...
#1 No creo que muchas aerolíneas europeas compren un avión de manufactura rusa, pero en India, Pakistan, y el sudeste asiático en general, el mercado tecnológico ruso tiene mucho tirón. Sólo tienes que ver los usuarios de cazas rusos.
Y de ahí a conquistar el mundo sólo hay un paso.
Además que China también está fabricando aviones bajo la marca COMAC. También están empezando. China estoy seguro que acabará consolidando el proyecto, y Rusia le costará más, pero también. Ambos países tienen varias lineas aéreas nacionales que pueden comprar el producto, y países afines que también lo harán.
#2 El COMAC C929 es un esfuerzo conjunto de China y Rusia.
The Comac C929 is a planned family of 280–350 seat wide body twin-engine jet airliners to be built by the Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) and Russia's United Aircraft Corporation. The aircraft is scheduled to conduct first flight in 2022 and enter production around 2025.
https://en.wikipedia.org/wiki/Comac_C929
Un fallo del artículo, no es MC-21, sino МS-21. La "C" del cirílico es la "S" del latino.
Por otro lado, tengo un poster de Avion Revue con aviones comerciales de 2012 y ya figuraba este aparato, aunque sin colores de alguna aerolínea.
#12 ¿Del 2012? Me da que lo confundes con el Superjet de Sukhoi,que,por cierto,está siendo un gran desastre en ventas.
#16 No, era ese Ikurt, en la versión pequeña, MS-21-200.
Aquí una foto mala del poster. Bueno, ya pone que son modelos en producción o en desarrollo.
http://imgur.com/t3HOOhK
#3 Pues deberían, la tecnología rusa es bastante buena, para ejemplo que el transporte desde/hasta la ISS de astronautas depende de transbordadores rusos.
#10 En los sueños de putinbots como@obrerodelmetal
. Ponme otro negativo si quieres, por cierto. 
#11 sin mayúsculas ni ja ja ja?