#6 #23 Me pregunto por qué desaparecen las motos de la ecuación cuando resultan el principal medio de transporte en varios países asiáticos. Igual es que no convienen al discurso de la idílica ciudad que no necesita del vehículo privado, solo con la condición de omitir a las susodichas para que no estropeen el relato.
#4 Yo vivì una semana en Singapur, en un condominio en el que sólo habìa chinos, chinos con dinero. Era un recinto privado de cuatro bloques de pisos, con zona de piscinas, parking comunitario y control de acceso, el guarda era indio. Cuando salía a coger el bus pasaba por el barrio, que eran bloques residenciales y ahí no vivìan chinos, eran malasios.
Lo que quiero decir es que con Singapur venden bastante la moto y cuando lo ves en directo no es asì, en Singapur hay mucho clasismo y hasta racismo, los que trabajan en la obra son itodos indios, los que venden billetes en el transporte público malasios, los que manejan el dinero chinos. No es tan bonito como lo pintan si te fijas.