Esta es la Fórmula 1 como nunca antes la habías visto. El flamante Oracle Red Bull Racing RB20 F1 de Max Verstappen en una vuelta completa al circuito del Gran Premio de Silverstone. La primera toma única FPV ininterrumpida del mundo fue capturada por un dron personalizado pilotado manualmente, diseñado específicamente para el reto de seguir el ritmo del coche a velocidades de más de 300 km/h.
#6:
#5 No, el asunto aqui no es el pico de velocidad, es el pico de velocidad, la aceleración para recuperar la velocidad tras una "frenada" y al mismo tiempo conseguir grabar con esa calidad.
Aparte de conseguir grabar y mover el dron durante 2 minutos que pueda durar la vuelta en lluvia a silverstone, calidad de cámara, peso de baterías, aceleración.
#9:
#8 la calidad buena está con una GoPro sin carcasa y sin la bateria, para reducir peso.. algo que hacen los profesionales de los drones fpv... posiblemente la energia la pillen de la placa de distribucion electronica que alimenta todo (motores, emisor video, camara fpv, controladora de vuelo....), de algun pin que salga a 4,4v. Las gopro suelel tener baterias de 1700mah que puede grabar un par de horas aprox, y para una toma de menos de 2 minutos no se gasta casi nada de energia, por lo qeu afecta poco a lo que es consumo del drone en vuelo.. adjunto imagen de una gopro desmontada.
Llevo en el hobby desde hace unos años, vi el video de red bull ayer, y si, estaba guay, pero han vendido un poco la moto... hay todo tipo de drones, larga distancias para volar por encima de cordilleras a unos 8km del piloto, drones pequeños y agiles, drones de alta velocidad.. y joder, como los que estamos viendo en ucrania que llevan unos cuantos kg de explosivos Y bueno, si te quieres flipar, hay uncluso drones tipo avion con un jet que van a +700kmph, hay inclluso gente que ha volado a unos cientos de kilómetros de distancia del piloto con "aviones" rc tipo FPV....
#8 la calidad buena está con una GoPro sin carcasa y sin la bateria, para reducir peso.. algo que hacen los profesionales de los drones fpv... posiblemente la energia la pillen de la placa de distribucion electronica que alimenta todo (motores, emisor video, camara fpv, controladora de vuelo....), de algun pin que salga a 4,4v. Las gopro suelel tener baterias de 1700mah que puede grabar un par de horas aprox, y para una toma de menos de 2 minutos no se gasta casi nada de energia, por lo qeu afecta poco a lo que es consumo del drone en vuelo.. adjunto imagen de una gopro desmontada.
Llevo en el hobby desde hace unos años, vi el video de red bull ayer, y si, estaba guay, pero han vendido un poco la moto... hay todo tipo de drones, larga distancias para volar por encima de cordilleras a unos 8km del piloto, drones pequeños y agiles, drones de alta velocidad.. y joder, como los que estamos viendo en ucrania que llevan unos cuantos kg de explosivos Y bueno, si te quieres flipar, hay uncluso drones tipo avion con un jet que van a +700kmph, hay inclluso gente que ha volado a unos cientos de kilómetros de distancia del piloto con "aviones" rc tipo FPV....
#9 Pos la perra gorda para ti, yo te he dado los datos, tu has mezclado lo que te ha dado la gana, has usado tiempos de seco estando en lluvia extrema y "relajadamente"
#10 en la comunidad de los drones fpv está habiendo un poco de mofa con red bull... no es perra gorda pa mi, yo tambien te he dado datos, y algunos muy concretos que demuestran que algo se al respecto.
#5 No, el asunto aqui no es el pico de velocidad, es el pico de velocidad, la aceleración para recuperar la velocidad tras una "frenada" y al mismo tiempo conseguir grabar con esa calidad.
Aparte de conseguir grabar y mover el dron durante 2 minutos que pueda durar la vuelta en lluvia a silverstone, calidad de cámara, peso de baterías, aceleración.
#6 la cosa tiene bastante mas chica... en el video se muestran dos imagenes que toma el drone, una con poca calidad que tiene ruido, y datos en las esquinas en el OSD, y la imagen nítida de alta calidad.. la de poca calidad es la que va enchufada a las gafas, que se transmite muy rapido para poder reaccionar, se transmite en frecuencias de 5,8Ghz analógico.. y para la alta calidad, las tomas bonitas, suelen pillar una camara tipo GoPro, le quitan la carcasa y meten la electronica en la carcasa del drone. Si, el drone graba imagenes bonitas, pero no es capaz de trasnmitir en vivo esa imagen, se guarda en una micro sd, y se ve a posteriori, como sale en el video este de red bull.
Con el tema de la transmision a las gafas, hay dos tipos, el analógico mencionado que sale ne este video, y tambien hay un sistema digital que sacó DJI que ahi si que trasnmite en hd directamente a las fagas, y se puede usar para poder emitir en directo en tipo tv, en las carreras de drones fpv un poco top se usan ese tipo de transmisores digitales desde hace un par de años... el sistema de transmision digital es un poco bastante caro, el mas usado es el analogico que tiene un precio bastante razonable el emisor del drone y la antena, el emisor digital es bastante caro la unidad.
SI te das cuenta, en este video, sale el circuito de Silverstone, la vuelta rapida en 2023 fue 1 min 26 segundos..... vamos a que iba un poco mas lento para esta demostracion, 1 min 40 segundos... volar el drone a esa velocidad de 350kmph para algo menos de 2 minutos, es algo ya logrado hace unos cuantos años.
En cuanto a la resistencia de los drones a la lluvia... hay drones que los meten en una piscina en vuelo y salen volando sin problema... o drones que se caen en un rio.... es relativamente facil y barato proteger la electronica contra el agua.
#7 La vuelta son exactamente 2 minutos, empieza en el 9,33 del video y acaba en el 11.31
Tu estás contando una vuelta a silverstone en seco, no en lluvia extrema, esos neumaticos no se usaron desde hace años, en cuanto alguien los pone, se sale, y sacan bandera roja.
Repito, volar a esa velocidad, con esa aceleración y grabarlo, me da igual si luego a las gafas le dan menos resolución, el caso es que graba durante 2 minutos a una calidad muy buena.
Y no solo seguir al F1, en la ultima variante lo adelanta para grabarlo desde delante.
Ojito la barbaridad de agua que levanta un Fórmula 1 rodando en mojado. Pon un par delante tuyo y olvídate de ver nada. Creo que la FIA está tratando de encontrar una solución a esto.
Comentarios
#8 la calidad buena está con una GoPro sin carcasa y sin la bateria, para reducir peso.. algo que hacen los profesionales de los drones fpv... posiblemente la energia la pillen de la placa de distribucion electronica que alimenta todo (motores, emisor video, camara fpv, controladora de vuelo....), de algun pin que salga a 4,4v. Las gopro suelel tener baterias de 1700mah que puede grabar un par de horas aprox, y para una toma de menos de 2 minutos no se gasta casi nada de energia, por lo qeu afecta poco a lo que es consumo del drone en vuelo.. adjunto imagen de una gopro desmontada.
Llevo en el hobby desde hace unos años, vi el video de red bull ayer, y si, estaba guay, pero han vendido un poco la moto... hay todo tipo de drones, larga distancias para volar por encima de cordilleras a unos 8km del piloto, drones pequeños y agiles, drones de alta velocidad.. y joder, como los que estamos viendo en ucrania que llevan unos cuantos kg de explosivos Y bueno, si te quieres flipar, hay uncluso drones tipo avion con un jet que van a +700kmph, hay inclluso gente que ha volado a unos cientos de kilómetros de distancia del piloto con "aviones" rc tipo FPV....
#9 Pos la perra gorda para ti, yo te he dado los datos, tu has mezclado lo que te ha dado la gana, has usado tiempos de seco estando en lluvia extrema y "relajadamente"
Lo dicho, la perra gorda para ti.
#10 en la comunidad de los drones fpv está habiendo un poco de mofa con red bull... no es perra gorda pa mi, yo tambien te he dado datos, y algunos muy concretos que demuestran que algo se al respecto.
Los de Red Bull se han flipado un poco bastante.... se han hecho drones quadcopteros bastante mas rapidos que el que ha seguido al RB19.
400kmph :
Este otro piloto tiene unos dedos prodigiosos volando en tercera persona, no en fpv:
375 kmph:
Y hay unos cuantos mas...
#5 No, el asunto aqui no es el pico de velocidad, es el pico de velocidad, la aceleración para recuperar la velocidad tras una "frenada" y al mismo tiempo conseguir grabar con esa calidad.
Aparte de conseguir grabar y mover el dron durante 2 minutos que pueda durar la vuelta en lluvia a silverstone, calidad de cámara, peso de baterías, aceleración.
#6 la cosa tiene bastante mas chica... en el video se muestran dos imagenes que toma el drone, una con poca calidad que tiene ruido, y datos en las esquinas en el OSD, y la imagen nítida de alta calidad.. la de poca calidad es la que va enchufada a las gafas, que se transmite muy rapido para poder reaccionar, se transmite en frecuencias de 5,8Ghz analógico.. y para la alta calidad, las tomas bonitas, suelen pillar una camara tipo GoPro, le quitan la carcasa y meten la electronica en la carcasa del drone. Si, el drone graba imagenes bonitas, pero no es capaz de trasnmitir en vivo esa imagen, se guarda en una micro sd, y se ve a posteriori, como sale en el video este de red bull.
el video está en el tiempo q mola.Con el tema de la transmision a las gafas, hay dos tipos, el analógico mencionado que sale ne este video, y tambien hay un sistema digital que sacó DJI que ahi si que trasnmite en hd directamente a las fagas, y se puede usar para poder emitir en directo en tipo tv, en las carreras de drones fpv un poco top se usan ese tipo de transmisores digitales desde hace un par de años... el sistema de transmision digital es un poco bastante caro, el mas usado es el analogico que tiene un precio bastante razonable el emisor del drone y la antena, el emisor digital es bastante caro la unidad.
SI te das cuenta, en este video, sale el circuito de Silverstone, la vuelta rapida en 2023 fue 1 min 26 segundos..... vamos a que iba un poco mas lento para esta demostracion, 1 min 40 segundos... volar el drone a esa velocidad de 350kmph para algo menos de 2 minutos, es algo ya logrado hace unos cuantos años.
En cuanto a la resistencia de los drones a la lluvia... hay drones que los meten en una piscina en vuelo y salen volando sin problema... o drones que se caen en un rio.... es relativamente facil y barato proteger la electronica contra el agua.
#7 La vuelta son exactamente 2 minutos, empieza en el 9,33 del video y acaba en el 11.31
Tu estás contando una vuelta a silverstone en seco, no en lluvia extrema, esos neumaticos no se usaron desde hace años, en cuanto alguien los pone, se sale, y sacan bandera roja.
Repito, volar a esa velocidad, con esa aceleración y grabarlo, me da igual si luego a las gafas le dan menos resolución, el caso es que graba durante 2 minutos a una calidad muy buena.
Y no solo seguir al F1, en la ultima variante lo adelanta para grabarlo desde delante.
Un poco más grande y armado y se acaban las narcolanchas
#1 ya existen, solo tienes que pedirselo a tu fabricante de drones militares favorito, y mas rapido que ese juguete
ahora mas aburrida que nunca!
Ojito la barbaridad de agua que levanta un Fórmula 1 rodando en mojado. Pon un par delante tuyo y olvídate de ver nada. Creo que la FIA está tratando de encontrar una solución a esto.
#2 Si no recuerdo mal, en la exposición que hubo en IFEMA ponía que los neumaticos de lluvia extrema evacuaban 85 litros por segundo.
Una bañera de agua cada neumatico.