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#15 No sólo que no se venda un Mercedes en China, sino aún peor; que no se fabrique un Mercedes en China, o que no se fabriquen los materiales para Mercedes, en China.
#7 Habló de subvenciones la tacones. La industria automovilística occidental ha sido y es de lejos la más subvencionada históricamente. Se han roto literalmente los dientes toda la vida por regalarles terrenos, impuestos, estudios medioambientales, subvenciones a la compra, lo que haga falta, para que instalen sus fábricas.
#19 Y siguen pidiendo mas amenazando con llevarse las fabricas fuera.
#19 subvencionada para fabricar no para que podamos comprar coches más económicos, que son muy listas las empresas.
#19 #71 Alemania está muerta y los coches alemanes, también. Estuve mirando el EQE no hace mucho y es la mayor mierda que he visto en mi vida. Autonomía de pena, software de pena, velocidad máxima limitada (el EQA está limitado a 150 km/h y acelera de 0 a 100 en 9 segundos , es literalmente el doble que el Tesla más mierda), aceleración de pena, eso sí, precio alemán de 90.000€. ¿Y me debe sorprender no ver ni uno por la calle?.
Las marcas occidentales siguen emperradas en vender combustión y basura de tamaño gigante pero micro-híbrida para la pegatina ECO. Han llegado tarde a la fiesta eléctrica por cabezonería y la realidad es que siguen muy perdidos y llorando.
Lo dicho Alemania está muerta, aún vives del mito.
#7 ¿subvenciones solo son buenas las nuestras no?
https://planderecuperacion.gob.es/noticias/gobierno-ha-autorizado-convocatorias-perte-vec-2069-millones-euros-mitad-fondos-previstos
#7 Justo acaban de anunciar que no van a seguir los pasos de EEUU con ese tema:
https://thelogisticsworld.com/actualidad-logistica/von-der-leyen-rechaza-que-la-ue-replique-los-amplios-aranceles-de-estados-unidos-a-productos-chinos/
#7, es alucinante que los aranceles sean buenos cuando se trata de salvar a los accionistas occidentales, pero cuando se trataba de mantener la industria en Europa eran lo peor de lo peor.
#84 bueh .. yo conduzco un FIAT de 20 años .. y no lo cambio por un BMW, ni un Peugeot, ni un Mercedes de los de ahora ...
#84, de eso se trata, de que los coches chinos van dirigido al segmento de mercado que corresponde al 90% de las personas. Igual que Xiaomi no impacta directamente las ventas de Apple.
#84 Tengo dos peugeot, una partner de trabajo y otra de turismo. Te aseguro que la última vez que compro un peugeot, mierda de equipamiento, falla la electronica, las llaves de las cerraduras hay que cambiarlas cada pocos años, el filtro del colmatado del escape,... Encima impensable ir a por repuestos originales, te cobran otra vez el coche, vamos que me he quedado enamorado para toda la vida de la marca. Para el siguiente coche que pueda comprar mirare opciones nuevas y las chinas estan de las primeras de la lista, igual despues de tanto darme por culo encuentro una po*** mas gustosa. Las marcas europeas y americanas estan demasiado subidas en el carro, dormidas tecnologicamente y pensando en que tienen todos los derechos del mundo.
#3 Como pasó con las marcas coreanas y japonesas, en 10 años, quedarán en europa un 10%, el resto o desaparecidas o sin servicio posventa.
A ver quién es el guapo que hoy en día quiera tener un coche más de 5 años y se compre un coche chino, porque la lotería puede ser interesante.
Un coche europeo de marca tradicional, quieras o no, seguirá teniendo recambios en 10 años, sobretodo por la red de tier-1s o suministradores que teneemos aquí: bosch, valeo, etc.
La red de suministros china es nueva, está toda en china, y puede desaparecer de un día para otro.
#176 A ver cúantos concesionarios quedan de marcas como Honda, Daewoo, Suzuki, Dahiatsu, Mitsubishi (ahora son renaults remarcados), Subaru, Nissan, etc.
Coches todavía verás, pero concesionarios como dije en #80, apenas quedan, y ahora o no traen modelos nuevos o son modelos de otras marcas remarcados.
#240 No he tenido nunca problemas de falta de piezas en ningún taller ni nada parecido. Y no me ha dado un problema el coche en sus 12 añitos.
Y en Madrid concesionarios todos los que quieras. Por ejemplo una búsqueda rápida devuelve unos 16 concesionarios Nissan en Madrid.
#3 La gente todavía se cree que los chinos hacen sus coches en un taller con suelo de barro, cuando en realidad fabrican en China decenas de millones de coches al año, tienen un mercado interno brutal y un abanico de marcas propias más extenso que cualquier otro país, con coches/marcas de casi todas las categorías "populares".
En 2012 fabricaban en China más de 15 millones de coches al año, y en el 2016 habían subido la producción hasta los 24.4 millones de coches al año. Y no han parado de subir. Además de la experiencia ganada, se van a quedar con el mercado global, con o sin aranceles, porque de otro modo si empiezan una guerra comercial vamos a tener que comprar un Ibiza 1.0 de 65 cv por 45.000€, basta con ver la escalada de precio de los vehículos fabricados en Europa
cc/ #1
#3 Los ciclos economicos avanzan, pero se repiten. En los 50-60 los coches y la electronica japonesa era una mala copia de la occidental. El meme del japones con camara sacando fotos a todo... Copiaron, aprendieron, mejoraron...
en los 80- 90 estaban maduros y ya eran productos de elite-caros. Tomo el relevo corea. Primero copias malas, luego solo baratas y al final productos de vanguardia.
El ciclo se esta repitiendo con china. De hecho ya superamos la fase de copias malas y estamos en la de copias buenas, mas baratas. En nada seran mejores que las occidentales y mas avanzadas. De ahi el miedo de USA.
Dos reflexiones:
- China es mucho mas grande como potencia que Japon o corea. Cuando nos supere, arrasara
- El relevo barato ya esta preparado: Vietnam, India
Van a empezar por prohibirnos el consumo de alcachofas, legumbres y col
El Tribunal Internacional del Mar de Naciones Unidas ha dictaminado que los países tienen la “obligación” de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Es la primera decisión climática de una corte internacional que califica esos gases emitidos por los humanos como basura marina.
Genocida y arrogante..
Este señor es un Terrorista con todas las letras
#59 cierto. Algunos productos nunca han entrado en la cesta ni lo van a hacer, aunque todos en algun momento metemos algo poco apropiado
#25 de acuerdo, pero no blanqueemos así el encarecimiento de la alimentación en general.
#9 Dice el señor de la granja que sólo fue una vez. Que él estaba borracho y estaba todo muy oscuro.
#2 si fuera verdad lo que dicen, le echan un petardo a la fabrica para asegurarse q se para todo. Con 100k tienes 3 coches eléctricos a precio de venta. A precio de coste, aventuro 5.
Cien mil pavos por coche, sí. Igual se tenían que dedicar a otro negocio. Venga, hasta luego chatos.
#2 Es cuento. En realidad, esperaban ganar chorricientos trillones de dólares, y como sólo son chorricientos billones, pues ahora se dedican a decir que pierden mucho. Que te están haciendo un favor cuando te venden un coche de 50000 euros, porque según ellos tenía que venderse a 400000, y requerir tu riñón, tu primogénito y tu alma.
El coche es rentable, pero no todo lo rentable que quisieran.
#6 no, en estos casos suele ser que hicieron una inversión de X millones en desarrollos, prensas, moldes, cambios en las fábricas... Que pensarían recuperar con un % de las ventas de cada coche
Pues si se venden la mitad de coches cada uno tiene que devolver el doble de lo presupuestado. Y si con eso no queda beneficio ese modelo da pérdidas
Y no solo a Ford, también a los que les hacen el salpicadero, los asientos o las llantas aunque según a qué te dedicas puedes reaprovechar algún componente para otro modelo (por ejemplo la piña del control de velocidad del grupo PSA que la he llevado lo mismo en una furgo Citroën que un SUV Peugeot que en un DS)
#4 comprando un coche de la competencia y desmontando recuperarás los materiales pero no absorbes lo invertido en software o en moldes de chapa
#29 la gracia es que precisamente ford se hizo grande gracias al coche asequible y la industria europea del automovil se salvo de la "gran crisis del automovil" gracias a los compactos baratos. Ahora vienen diciendo que el coche compacto/barato no tiene futuro y que quereis que os diga, solo se me ocurre tirar de clasicos; "El que no conoce la historia esta condenado a repetir sus errores"
#27 Pues eso. Cada venta es rentable. No están perdiendo 100000 por cada coche vendido. Han invertido unos cuantos millones y esperan recuperarlos. Pero eso de que pierden con cada coche vendido es mentira. Si perdieran con cada coche vendido, lo que tendrían que hacer es dejar de vender. No tratar de vender más para perder más.
El cuento es exactamente el mismo que si te compras un torno industrial y haces piezas para vender a 1 euro cada una, pero te cuesta 20 céntimos en material. Si haces las cuentas como gente normal, cada pieza vendida te da probablemente 60 céntimos de rentabilidad. Si haces las cuentas como Ford, la primera pieza es una ruina y es necesario apretar los costes y pedir subvenciones y el cielo se cae porque esa pieza costó 150000.20 (150000 del torno y 0.20 en materiales) y el negocio es una ruina que pierde a montones porque sólo se vende la pieza a 1 euro. Papá estado, otros 37 millones de ayudas por favor.
#31 Sí, pero yo no me voy con mi torno a exigir a papá estado que me subvencione cada pieza con 5000 euros porque estoy perdiendo 149999.60 euros con cada pieza. Amortizo en cada pieza lo correspondiente al desgaste y costes fijos del torno. No voy contando cuentos de que mis piezas son las mejores del universo porque cuestan 150000.20 y yo soy el más santo del universo porque en mi infinita generosidad las vendo a sólo 1 euro. Papá estado, esta generosidad necesita ayuda millonaria para poder continuar.
#30 Si europa, los gobiernos etc ponen leyes como "en 2050 no se venden coches de combustión"
Tu como empresa compras lo que haga falta para fabricar coches, porque quedan 25 años, si luego los gobiernos se echan para atrás, o pone 2060, o 2070...
Si encima resulta que extraer el litio no es tan facil bonito y barato, te salen coches "de mierda" por 40000€ que en combustión cuestan la mitad.
Y no es algo de Ford, cuanto cuesta un Tesla? y un electrico de Citroen? o de BMW? o de Seat?
Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Es como la medida de "1 ordenador para cada 2 alumnos en los colegios" tu has visto que despues de aprobarse eso, haya ordenadores en el 50% de las mesas de todos los colegios? A que no? Porque los políticos dicen, ganan elecciones, y luego si tal ya se verá.
Un ejemplo lo tienes con el AVE en galicia, proyectado desde los 2000, que iba a estar si o si en 2013, luego 2015, llegó "un poco" y caro en 2018. Un viaje en AVE Coruña Madrid ahora son 3.30h y 100€, un viaje vigo madrid, que pasa por santiago, son 4.30 y 127€, porque también llevan décadas con el trayecto vigo ourense, que dejaría el viaje casi en las 3 horas.
#74
> Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Si mi negocio envenena sistemáticamente a la gente (por ejemplo, uralitas, o gasolina con plomo), ¿No es obligación del estado obligarme a cambiarlo? Si mi negocio fuera la extorsión y la estafa, seguramente no andarías quejándote del malvado estado que te obliga a cambiar de negocio. Muchas familias viven de la extorsión y la estafa, y si se prohibe habrán muchas personas que perderán su empleo. Legalicemos la extorsión y la estafa, y de paso el sicariato, para que haya más empleo. ¿Te imaginas la cantidad de trabajo que tendrían los fabricantes de armas, de balas y los sepultureros? ¿Y las empresas de seguridad?
Es sarcasmo, por si no se nota a varios kilómetros.
#30 hombre... pues lo has explicado bastante bien. Si te compras el torno y sólo vendes una pieza, es una ruína, y has perdido un montón de dinero.
Lo que no sé de dónde sacas que para Ford cada venta es rentable. Supongo que de algún error lógico o interpretación absurda.
#90 Si no sacaran rentabilidad de cada venta, hace mucho tiempo que habrían cerrado, como todos los negocios que van a pérdidas permanentes.
Lo que pasa con Ford es que ahora va a exigir al gobierno ayudas a la producción, y una ayuda por cada coche vendido; y en los próximos meses amortizará la cadena de producción y seguirá llorando para pedir más ayudas a la producción y ayudas por coche vendido, alegando estos costes desmesurados.
Y luego ves que pagan 60 céntimos de dividendos anuales a los inversores, teniendo aproximadamente 2 dólares de ingresos por acción anuales. Es decir, pueden permitirse pagar un 30% de los ingresos como dividendos, tienen beneficios, pero aparentemente el negocio es una ruina horrible que no hace más que perder dinero. Papá estado, necesitamos otros millones de ayuda.
#27 Lo mismo podemos encontrarnos entre medias, hablar de pérdidas a veces tiene mucho de ingeniería fiscal, y creo que en parte a eso se refiere #39. Simplemente decir que están vendiendo los coches a pérdidas depede mucho de la interpretación, o de las "cuentas" que hayan hecho, y básicamente es lo que tu dices, han hecho su plannificación, de vender X coches a un coste Y para recuperar la inversión y tener beneficios en Z años.
Y en todo caso, lo que han invertido tampoco se "pierde", otra cosa es que tarden más en recuperarlo. Esto me recuerda a una historia, que bien tiene su parte absurda, pero ilustra de alguna forma como funciona el capitalismo en este aspecto. Si en tu barrio hay 3 fruterias, mañana abre una nueva y esta vende una naranja, pues mágicamente las pérdidas del mercado por esa nueva fruteria es de tres naranjas, porque cada uno esperaba vender ella esa naranja...
#6 Les sale caro porque han llegado tarde y porque no saben hacer nada sin papá estado.
Si hubieran dedicado más a investigación y desarrollo de esos beneficios milmillonarios que han tenido durante décadas, ahora no estarían llorando por las esquinas. Pero era más fácil pagar a los chinos para que les fabricaran piezas baratas. Los chinos invirtieron ese dinero en formar ingenieros a mansalva, y ahora son los primeros en patentes. Y el problema es que nadie aprende en cabeza ajena, y el resto de sectores en los que se basa nuestro desarrollo (química, farmacia, materiales, diseño...) irán por el mismo camino.
#2 #4 #6 #12 #59
El artículo menciona las pérdidas declaradas por esa división de coches eléctricos en el primer trimestre ("first quarter" dicen en inglés) :
1300 millones de dólares
Seguramente han dividido esas pérdidas empresariales por el número de coches vendidos, que sería en torno a 13 000 dando como resultado 100 000 dólares (o euros) por cada coche eléctrico vendido.
Esta operación matemática de división seguramente la haya hecho quien escribió el artículo...
Las pérdidas son :
Costes - Ingresos
En "costes" o "gastos" no se pone únicamente el precio al que se compran los materiales y la energía, lo que se llaman costes variables (proporcionales al número de unidades) sino todos: también el sueldo de los ejecutivos, todos los sueldos de empleados, los locales para las fábricas y/o concesionarios que venden coches, publicidad...
Se supone que algunas inversiones o gastos se hacen en 2024 con la esperanza de recuperarlas en un futuro.
Ejemplo: se gasta 200 millones en construir una nueva fábrica. Es posible que en la contabilidad aparezca un gasto de 200 millones pero, claro, esa fábrica no va a funcionar solo en 2024... estará planificada para funcionar mínimo 5 años, produciendo quizá 60 000 u 80 000 vehículos al año que si se venden a 40 000 cada uno, siendo los costes variables 20 000 es un beneficio de 20 000 por vehículo y multiplicando por 60 000 al año es beneficio de 1200 000 000... En este ejemplo en el primer año ya recuperaría la inversión.
Pero de cara a las cuentas de este primer trimestre aparece en pérdidas, claro. Toda empresa empieza perdiendo (o casi todas), con más gasto inicial que ingresos con la esperanza de tener beneficios, en un futuro.
Además, hay un desfase. Ej: compra aluminio y otros materiales en septiembre de 2023 (aparece como gasto en las cuentas del 3er trimestre de 2023). Usa ese aluminio en fabricar coches en diciembre... (la electricidad son gastos del 4o trimestre) y vende esos coches en enero - febrero de 2024.
Por tanto, no creo que realmente estén dando a entender que vende a pérdidas...
No es que el producto que la gente compra por 40 000 euros realmente las piezas cuesten 140 000 euros. ¡No es eso!!!!
Vender a pérdidas es ilegal en ciertos países, cierto, (supongo que no en todos los países)... Pero se refiere a vender por debajo de los mínimos costes variables físicamente posibles.
Si el trigo vale, por ejemplo, 0.30 euros / kg y el pan es, supongamos, 25% agua y 75% trigo entonces si vendes una barra de 200 gr, que son 150 gr de trigo por 4 céntimos estarías claramente vendiendo por debajo de coste, ya que el mínimo trigo necesario son 4.5 céntimos, sin contar gastos de energía y demás.
Ahora bien, otra cosa diferente es que uses un proceso ineficiente y aunque vendas a 1 euro cada barra (no por debajo de coste variable) si solo vendes 20 barras al día, 600 euros de ingresos al mes y el alquiler del local cuesta 1000 euros al mes, pues evidentemente la empresa quiebra, pero no estaría haciendo nada ilegal sino ofrecer un producto del que no hay suficiente demanda en la zona o no saber venderlo bien, no captar clientes o tener más gastos de los necesarios en esa situación. A lo mejor no necesita un local de 1000 euros al mes y con uno de 300 euros de alquiler puede apañarse. O quizá pueda repartir pan a domicilio, sin necesidad de local... y captando más clientes.
#2 Pues que hagan como muchas compañías europeas, que tiran de la teta pública que es un gusto.
Aunque yo creo que es que, simplemente, son tan cazurros que han empezado con el desarrollo de tecnología eléctrica a lo que otros ya llevaban años ¿O alguien se cree que BYD o Tesla diseñaron sus coches un ratito antes de sacarlos al mercado?
#2 lo q te sale del cuerpo es biodegradable. La otra mierda que sirve para limpiarse, probablemente a medias o no.
La acumulación debe ser digna de un espectáculo
¿La gente ya no busca un sitio distinto para plantar un pino?
Me suena que ocurre lo mismo en el Everest. Hay muchos picos de mierda.
#1 hay un virus que se transmite por el aire y por ciberespacio que te transforma en orco. en esa zona, desafortunadamente, cada vez hay más.
Tiene toda la pinta de que el hombre está mal, por lo que dice la noticia perdió hace poco a su mujer y a su hija en un accidente
#2 Este domingo se cumplían dos meses de un accidente de tráfico que cambió la vida de esta familia de Huétor Tajar, Granada, y que puede estar detrás del trágico final que ha tenido lugar este fin de semana
Justo se cumplían dos meses, si, tiene toda la pinta.
Y conducía él.
El presidente de Andalucía ha salido raudo a lamentar el suceso en X .
Me pregunto , si esa comunidad había hecho algo para prevenir este suceso.
Me explico, este hombre iba conduciendo el coche en el que murieron su mujer y su hija. Se le hacía un seguimiento psicológico?
Mi hermana perdió en marzo el bebé que esperaba estando de 6 meses , y desde entonces tiene un seguimiento psicológico con terapias semanales en el hospital (en una comunidad gobernada por el mismo partido que gobierna Andalucía)
Se hizo algo en este caso?
#39 y me temo que tampoco harán nada por ese pobre hombre.
Ojalá esté equivocado
#99 hablo del padre de los niños.
#41 De las víctimas del sistema nunca se habla, así que puedes darlo por hecho.
Y si se habla siempre es algo temporal que se erradica con otro estímulo que acapare la atención hacia otra parte.
El teatrillo se está cayendo pero todos miramos el dedo en lugar de mirar a la luna.
#47 Yo lo he leido en otras noticias que va saliendo info.
La discusión sale en muchas lo de que no podia verlos creo que era un poco sensacionalista, por que no lo veo en otro lado.
EDIT
https://www.larazon.es/andalucia/hombre-atrinchera-armado-sus-dos-nietos-vivienda-huetor-tajar-granada_20240520664affe42241060001d6084d.html
El abuelo no podía ver a los niños desde que, tras un accidente de coche en el que él conducía, fallecieron su mujer y su hija, madre de los menores
#48 de que cojones hablas? Si quisiera hacer campaña contra el PP no habría especificado que a mí hermana le dan seguimiento en una comunidad gobernada por el PP.
Si he mencionado al presidente de Andalucía es porque en el caso de que no se le diera ningún apoyo a este hombre, ese tweet sería el colmo de la desfachatez
#51 si quisiera atacar al presidente de Andalucía me vendría mejor obviar el dato de que en mi región gobierna el PP (desde hace treinta años) y tenemos una maravillosa ayuda psicológica para según que casos.
#50 ¿Ha visto alguna vez un Protocolo para seguimiento psicológico a víctimas de accidentes viales? Quizá sea porque... no existió jamás. En el caso que comenta de pérdida fetal esos protocolos son NUEVOS, no llevan ni un lustro, y en numerosísimos hospitales siguen teniendo en la misma unidad o incluso en la misma habitación a parturientas con abortos avanzados, una tortura.
#108 ¿Ha visto alguna vez un Protocolo para seguimiento psicológico a víctimas de accidentes viales?.
No, por eso preguntaba , no siquiera se si lo hay en mi comunidad. Y trabajo en un hospital.
En mi hospital ahora se está avanzando mucho en algunos temas , pero claro son temas que hacemos los trabajadores por voluntad propia, por ej a los pacientes de UCI que llevan allí más de dos semanas, ,están conscientes, aún entubados y enchufados a mil máquinas los sacamos todos los días a la terraza. Y para la gente que lleva mucho tiempo ingresada en planta ,se permite que los familiares les traigan a sus mascotas de visita.
Pero claro , eso como digo no supone gasto alguno ,y no depende de que ningún consejero o ministerio nos dé el visto bueno y el presupuesto
#59 ah pues no lo había visto así. Podría ser.
Pero tampoco creo que Juanma Moreno ponga ese tweet para hacer campaña política.
Edito, podría ser que si llevase él esa cuenta
#29 Casi seguro que no.
Esto lo quiere tratar Sendas, Asociación Para la Prevención del Suicidio y la Salud Mental.
#2
Por si queréis uniros a nuestro Canal de WhatsApp
https://whatsapp.com/channel/0029VaSzP2W90x2yQmKeQ545
#58 maravillosa iniciativa! Te tienes el cielo ganado.
#61 Gracias, pero no lo se. Solo se que si tuvierais la ocasión de presenciar a un grupo de Supervivientes por el suicidio de un ser querido, el dolor y sufrimiento por lo que pasamos, muchas cosas cambiarían. Mi propósito, el propósito de Sendas, es que nadie, o casi nadie, llegue a experimentar ese sufrimiento.
Un dolor y sufrimiento en las que no hay palabras escritas que puedan realmente acercarse a esos sentimientos.
Gracias, de nuevo.
#75 te contestaria, pero no tengo palabras. No me sale como expresar realmente la gratitud que quisiera expresar cuando veo casos como el tuyo.
#78 Gracias. Estas "simples" palabras ayudan mucho más que otras. A nosotros, simplemente, con .... recuerda, estoy cerca... nos ayudan mucho más que las palabras de pésame habituales.
Un abrazo
#93 Lo sé. Si bien se había atrincherado con una escopeta y dos niños, que ya es de ser un desgraciado de mierda. Y no digo que justifiques el asesinato, ni es algo personal. Lo que digo es que siempre sale ese tipo de comentario como si tuviéramos que sentir pena o empatía por alguien que causa dolor a otras personas por sus cojones morenos.
Yo lo siento por las penurias que pase la gente pero los demás no tenemos la culpa. Ni los adultos ni los niños.
#96 Es que se puede sentir pena porque el hombre perdió a su mujer y a su hija en un accidente, y al mismo tiempo no sentir lo mismo por el hecho de que ha asesinado a sus nietos impidiendo que tuvieran una vida y destrozando la del padre de los críos. Una cosa no quita la otra.
#28 eso pueden ser opciones de configuración. Recibir mensajes estrictamente en horario o en cualquier momento.
El receptor sólo tiene que establecer su horario y preferencias de recepción.
El emisor no tiene que preocuparse por husos horarios ni si es intrusivo.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#8 si en la aplicación cada usuario pudiera establecer las horas en las que está activo y gestionar los envíos fuera de horario para que se reciban dentro del horario de cada uno, quizá podría servir para ese fin.
#12 Se puede hacer así. Pero como comenta #3 hay mucha gente que tiene ganas de demostrar su disponibilidad contestando al segundo. Yo trabajo con varios husos orarios y envío mis mensajes de teams empezando por "Ayer vi esto, intenta arreglarlo a lo largo del día de hoy" dando por supuesto que el trabajador lo verá al día siguiente. Y a veces me contestan al minuto.
#28 tal cual, pero eso lo he solucionado explicando desde el momento en que se hace la entrevista que no voy a valorar en absoluto el hecho de que se responda de manera inmediata fuera de horarios de trabajo (en general, esto es a partir de las 15:00 UTC+1 para gente que esta en la India, y a partir de las 18:00 para gente en Holanda). La gente se acostumbra, y listos.
#38 yo me he enfadado en serio para hacerles ver que no lo valoro en absoluto.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#3 toda la culpa del emisor efectivamente, si la mierda de software ese no tiene una manera de enviar los mensajes a la hora que le digas no deberias enviar mensajes fuera de horario.
#12 Se puede hacer así. Pero como comenta #3 hay mucha gente que tiene ganas de demostrar su disponibilidad contestando al segundo. Yo trabajo con varios husos orarios y envío mis mensajes de teams empezando por "Ayer vi esto, intenta arreglarlo a lo largo del día de hoy" dando por supuesto que el trabajador lo verá al día siguiente. Y a veces me contestan al minuto.
#28 tal cual, pero eso lo he solucionado explicando desde el momento en que se hace la entrevista que no voy a valorar en absoluto el hecho de que se responda de manera inmediata fuera de horarios de trabajo (en general, esto es a partir de las 15:00 UTC+1 para gente que esta en la India, y a partir de las 18:00 para gente en Holanda). La gente se acostumbra, y listos.
#38 yo me he enfadado en serio para hacerles ver que no lo valoro en absoluto.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#32 en serio? cuando envias un correo a varias cuentas diferentes se crean varias copias del mismo y cada una puede ser entregado a una hora diferente. pero si tienes que andar preguntado estas cosas ya veo por donde van los tiros...
lo del horario flexible lo "gestionara" cada currito en funcion de sus necesidades digo yo.
#35 Es decir, yo no sé a qué persona se ha mandado un correo, ni quien está o no informado del tema... descontrol completo.
Y lo del horario flexible es que si no tengo un horario fijo, sino que lo adapto a mis necesidades ¿Cómo saben cuando me pueden enviar un mensaje y cuando no?
#37 Evidentemente. La pregunta es cómo pueden saber si estoy trabajando o no si previamente no lo sé ni yo.
Lo más lógico es no leer correos fuera de horas de trabajo.
#35 Y que servicio de correo / software te permite mandar emails a horas diferentes a las personas que están en un mimos email?
Y porque tengo yo que saber a que hora trabaja cada uno?
#6 Si no solo se les da herramientas para evitar que reciban esos mensajes (en el caso de Teams), sino que ademas se les instruye para que no hagan caso de los mensajes fuera del horario de trabajo (en repetidas ocasiones) y ellos eligen responder a estos, cuando el propio mensaje ya indica que no se espera ningun tipo de respuesta.... no, la culpa no es del emisor.
#8 es que es peor: Segun el amigo #6 no se les puede enviar un email a nadie fuera del horario de trabajo, no sea que a ese alguien le de por mirar el correo y... aun seria culpa del emisor Me quedo maravillado de la cantidad de cosas que dice la gente sin pensarlas antes
#29 La psicóloga de mi empresa nos quito de la cabeza lo de enviarlos en diferido. No es tampoco bueno que te lleguen 80 emails de golpe a las 8 de la mañana de tus compañeros.
#11 son un 80% orcos. ¿cómo se puede producir eso?
#1 Estás pidiendo que los votantes de Vox piensen en lo que dicen sus líderes.
#16 El votante derechista es la encarnación viva de aquél chiste de humor negro en el que Dios se le aparece a un tío, le dice "pídeme lo que quieras y le daré el doble a tu vecino" y el bendecido le contesta "déjame tuerto". Tal cual, no hay más con esa gente, sólo se mueven por el odio.
A veces creo que la solución podría ser que los políticos a la izquierda del PSOE empezasen a pedir cosas de ultraderecha. Se volverían todos comunistas de golpe.
#11 Muchos de los votantes de Vox no tienen lideres. Mucha gente vota a Vox, por hartazgo del resto de políticos, como protesta antisistema y otros porque no paran de señalarlos como el terrible enemigo a batir. Entre todos ellos han alimentado al monstruo y puede que el monstruo nos coma a todos nosotros.
#46 Por hartazgo del resto de políticos van y votan precisamente a los políticos que van a hacer todo lo malo de los demás pero multiplicado por mil. Luego esos keridos siudadanos se ofenderán cuando se les diga a la cara lo profundamente retrasados mentales incurables que son.
#89 Pues si, como ocurrió en muchos paises se alimento a estos partidos para debilitar a la derecha tradicional y partir su espacio electoral. Por eso en ciertos momentos en medios como la tuerka veias a abascal dia si y dia tb.
#95 Es que son anti-sistema. Tradicionalmente se ha llamado antisistema a los anti-capitalistas pero en realidad está demostrado que estos anti-sistema son en realidad los más cumplidores con el mismo. La ultra-derecha no es solidaria, no le gustan los impuestos, ni los servicios públicos... Eso quienes saben lo que en realidad defienden, porque mucha gente anda muy perdida respecto a lo que son esta gente.
#46 Lo siento los votantes de vox son imbéciles o psicópatas, no hay más, vox va en contra de los agricultores, vox va en contra de las mujeres, vox va en contra de cualquier minoría étnica o religiosa, vox va en contra de la cultura, solo un hombre blanco ultraconservador rico puede tener su razon de ser para votar a vox el resto como digo o son imbéciles o son unos psicópatas.
Y en España no hay tres millones de hombres blancos ricos ultraconservadores.
#11 Las últimas seis palabras son innecesarias.
#11 Pensar es de faking pobres
Espera, que ahora vienen los "pequeños propietarios que se lo curraron para tener tres pisos de los que vivir" a protestar.
#2 q los vendan, si quieren
#7 Bueno de subir un 6-7% en España si de repente baja un 3% pues si que marca la diferencia y eso con el primer golpe que muchos se resistirán a pasar del alquiler vacacional que les reporta como x3 al alquiler normal. Entra en Airbnb en Madrid y verás que hasta en días de diarios alquilan zulos por 60-70€ diarios, los fines de semana más, pasar de eso a 600-700€ que pagaba yo por un zulo hace 4 años cuando vivía allí, es complicado.
#23 También los hoteles se han subido a la parra, si mañana tienes hoteles por 50€, no tienes Airbnb por 100€ la gente prefiere hotel pero cuando no te puedes permitir otra cosa. Al final el Airbnb, en general, es el alojamiento para los pobres que se creen clase media y van a lo más barato, si el hotel vale 100€/habitación y el Airbnb vale 120€ pero puedes entrar los 2 niños y los padres pos al airbnb
#23 a mi me sorprende también eso, pero claro lo veo con mentalidad de una pareja con un hijo, para pagar igual o incluso algo menos me voy a un hotel, lo tengo clarísimo.
Pero al final es una opción para grupos y para tiesos que dicen “bueno así cocino en casa y eso que me ahorro”.
Con lo cual sigo diciendo lo mismo no aportan nada a la sociedad, solo a 4 gatos que se forran con ellos, al menos si vas a un hotel hay trabajadores…
#23 jajajajaja ¿Lo dices en serio? Ajajajjaja
#18 Si no pueden permitirse ese hotel, ya aparecerá otro hotel con precios más bajos. Es el mercado.
#2 no, porque aquí no se hará eso. La verdad, no parece buena idea.
#2 a gente puede seguir alquilandolo a larga duración, no deberían tener problema.
Mi "preocupación " son los barrios abandonados de ciudades que resucitaron con Airbnb y pienso en el centro de Sevilla que ha cambiado mucho y es gracias y por culpa de este tipo de modelo de negocio
De camino al trabajo me he encontrado esto, están echando a las personas sin hogar del Jardín del Turia. Arrasando con las pocas cosas personales que tienen.Está es la solución de Catalá, una constante persecución hacia las personas más vulnerables. Mira hasta el final del vídeo
#11 y las uñas ya no son mordidas y se pueden colorear... o sí.
#4 Acaba de estallar mi detector de gañanes. Menudo prenda
#1 sí, porque primero sería Gaza y después Tel Aviv.
Este tipo de opiniones/comentarios/bocachancladas está bien que las diga un usuario de mnm, pero es inaceptable que las diga un subnormal electo.
Suerte en su nueva andadura. Ha demostrado dignidad.
#22 No tiene necesidad economica, tiene "puestos" asegurados.
Podria llamarse dignidad...
#68 y es malo eso de que se haya acabado el procés?
#1 #2 Bueno. En su defensa hay que decir que lo tuvo negrísimo de arranque con todo el mundo en su contra. Los de Junts porque les había quitado el poder que consideran que tienen que tener de forma natural (que para eso son derecha), el PSC porque quería su poltrona y la izquierda porque se quedaba corto hasta para socialdemócrata. Hasta a muchos dentro de su propio partido.
Eso sí, tenía menos carisma que Espinete y como gestor pues regulero. No se mojó nada y terminó de blandito, blandito contra la burguesía de toda la vida, de la que es parte.
#37 Buen resúmen. Siempre dio la impresión que le venía grande el cargo y que estaba ahí como por casualidad
#59 es que el tipo es bajito...
#139 Ya te lo digo en el comentario: ERC ha sido un bluff que no ha llegado ni a tener algún toque de socialdemocracia como el PSOE. Ni a lo estético han llegado.
Aunque más me fascina el voto a Junts. Es difícil encontrar ejemplos tan claros de un pueblo votando en contra de sus intereses.
#79 La familia Borrell también y míralo...
#1 No soy independentista, y estuve planteandome votarlo, creo que es un tío que sin tener carisma ha gestionado bien la situación, que como dijo Carmena es lo más importante en un político, y por otro lado es el primero que ha puesto luz a la regulación de precios de alquiler. No se merecía ese resultado
#44 Después de que lo que hemos visto en los últimos casi 50 años de supuesta democracia, al margen de aciertos o errores, lo que hace a la larga un político digno o no es saber si ha metido la mano en la caja. Aragonès puede salir con la cabeza alta. Junts (con sus otras nomenclaturas que intentaban limpiar el expediente) no pueden decir lo mismo.
#44 Tampoco es un resultado tan malo. Ha hecho cosas necesarias pero impopulares. Es lógico perder votos en esa situación. En mi opinión no tenía por qué dimitir, al menos no tan apresuradamente.
Cuando hay un mal resultado, hay que analizarlo, y no dimitir por dimitir. El problema de otros políticos que no dimitían cuando les iba mal, como Pablo Iglesias, no es que no dimitieran sino que no analizaban (al menos públicamente) cuál había sido el problema. Eso es lo que da muy mala impresión.
#76 Pero de que hablas, si precisamente Pablo Iglesias dimitió automáticamente después de los resultados que obtuvo en las de la Comunidad de Madrid, elecciones a las que se presentó siendo en ese momento vicepresidente y ministro (la mayoría de políticos no hubieran renunciado a esos cargos por jugársela en unas votaciones tan desfavorables en las encuestas). Vaya ejemplo has ido a poner...
#69 ¿Cuándo perdió Rivera un cargo de responsabilidad? ¿Cuándo lo tuvo? Jamás pinto nada en ninguna parte, ni él ni su partido.
Y lo mismo podría decirse de su inexistente ”dignidad”. El tipo no se retiró hasta que no hubo hundido del todo su partido. Rivera fue un cáncer para Ciudadanos.
#1 dignidad? nuca dio la talla.
Mentía a descaro y colocaron amigos de partidos en organismos públicos como el INCAVI.
Regalaron plazas públicas sin examen de oposición y el nivel de la escuela pública catalana está por los suelos.
Sinceramente, el votante los ha castigado y con razón.
Les toca asumir los errores y trabajar fuerte en la oposición para conseguir una catalunya mejor para todos y no solo para sus amigos de partido.
#121 Lo desinformados que estais algunos...
https://educacio.gencat.cat/ca/serveis-tramits/treballa-amb-nosaltres/oposicions/personal-docent/concurs-merits/index.html
https://incavi.gencat.cat/ca/sobre-incavi/benvinguda/index.html Esta es la que llevaba la agenda y las redes de la consellera d'agricultura Teresa Jordà antes que diera el salto al panorama nacional.
https://es.ara.cat/sociedad/educacion/peores-resultados-historia-informe-pisa-cataluna-cae-tres-veces-conjunto-espana_1_4877490.html
Toca deixar de mirar-se el melic i veure la merda que ens rodeja.
#1 Dignidad sería quedarse y asumir la nueva posición de ERC, pero como no le gusta estar en la oposición... Se pira.
#119 Lo veremos gratis. No hay prisa. El mismo partido dice que lucharán desde la oposición
#1 Solo da nombre a un intento de ley para la privatización masiva de servicios y ha sido incapaz de acabar de revertir los recortes de Mas, dignísimo.
https://affac.cat/la-plataforma-aturem-la-llei-aragones-es-consolida-en-una-nova-plataforma-en-defensa-dels-serveis-publics/
El Tribunal Internacional del Mar de Naciones Unidas ha dictaminado que los países tienen la “obligación” de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Es la primera decisión climática de una corte internacional que califica esos gases emitidos por los humanos como basura marina.
Recuerdos del '92 de estos de Getxo, que para algunos no serán conocidos y valen la pena escuchar.
https://es.wikipedia.org/wiki/El_Inquilino_comunista
Un documental narra la fallida historia de 'El Cosmonauta', el primer gran proyecto del 'crowdfunding' español que fracasó estrepitosamente.
Hace años que sé que la cita pertenece a una estrofa más amplia y, al mismo tiempo, forma parte de un corpus mayor. Pero, como ocurre a menudo con las Escrituras u otros escritos infames, pequeñas frases o secciones pueden extrapolarse para decir algo muy distinto de lo que pretendía el autor.
El Congreso de Estados Unidos finalmente celebró la primera audiencia sobre fenómenos anómalos no identificados (UAP), anteriormente conocidos como OVNIS. Esto a raíz de las preocupantes declaraciones de David Charles Grusch, un exmilitar de la Fuerza Aérea norteamericana. Durante junio, afirmó que su país posee naves alienígenas "intactas o parcialmente intactas". El encuentro con los senadores, no obstante, dejó revelaciones aún más sorprendentes.
¿Puede una empresa tecnológica privada tomar la decisión de cambiar su accesibilidad a otros actores? ¿Incluso aunque esto afecte a sus usuarios, que son los creadores de su producto y cuya afluencia es lo que les hace ganar dinero? ¿Hasta qué punto podemos quejarnos como usuarios por un servicio que hasta ahora era principalmente gratis? ¿Estamos caminando hacia unas redes sociales y un internet en general encerrado bajo continuos muros de pago?
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Europa había vivido sin dengue autóctono durante más de medio siglo. La aparición de los primeros casos en Francia y Croacia en 2010 y en Portugal en 2012 partieron el contador. En España, esta enfermedad tropical reapareció en 2018, con cinco ciudadanos contagiados en la Región de Murcia. Aquel año se detectó otro caso con origen en Catalunya y, en 2022, otros dos en Barcelona y Madrid, además de dos brotes más en Ibiza que afectaron a seis turistas alemanes entre septiembre y octubre. Estas infecciones no responden al azar. Existen vectores d
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¿Por qué a los europeos no les gustan demasiado los americanos? Nathaniel Drew 1,69 M de suscriptores YouTube. 16:30 min
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Los miembros de Reddit publican contenido para adultos para tumbar los ingresos publicitarios de la compañía e intentar que no introduzca los criticados cambios.
Un 'tiktoker' ha subido un vídeo mostrando qué costumbres españolas sorprenden en el extranjero
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Esta Ley de Mercados de Apps cuenta con algunas propuestas bastante interesantes. Una de ellas es que tengan que permitir pasarelas de pago alternativas, de manera que un usuario pueda comprar una aplicación sin que la tienda se lleve comisión. La ley también prohibiría algunas cosas, como la imposición de que el precio sea igual o menor al de otras tiendas donde se vendan las aplicaciones, lo cual coarta la libertad de la empresa desarrolladora.
Un equipo de físicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (comúnmente conocido como MIT, en Estados Unidos) ha dado con un material que experimenta una superconductividad realmente extraña, el denominado grafeno de 3 capas retorcidas de ángulo mágico, que puede soportar hasta 10 tesla y cuyas conclusiones han sido publicadas en Nature.
Una de las funciones más desconocidas en Xiaomi es el Modo Descanso, una función de la app Salud de MIUI a la que tan solo se puede acceder si cumplimos cierto requisito. Se trata de uno de los modos de descanso más potentes del mercado, ya que es capaz incluso de realizar grabaciones de nuestros ronquidos e indicarnos en qué momento de la noche se han realizado.
Las repercusiones tras la demanda contra Activision Blizzard continúan. Una de las consecuencias más directas fue el abandono del presidente de Blizzard y posteriormente fue despedido uno de los responsables del departamento de recursos humanos.
Van a empezar por prohibirnos el consumo de alcachofas, legumbres y col
#59 cierto. Algunos productos nunca han entrado en la cesta ni lo van a hacer, aunque todos en algun momento metemos algo poco apropiado
#25 de acuerdo, pero no blanqueemos así el encarecimiento de la alimentación en general.
#2 si fuera verdad lo que dicen, le echan un petardo a la fabrica para asegurarse q se para todo. Con 100k tienes 3 coches eléctricos a precio de venta. A precio de coste, aventuro 5.
#2 lo q te sale del cuerpo es biodegradable. La otra mierda que sirve para limpiarse, probablemente a medias o no.
La acumulación debe ser digna de un espectáculo
¿La gente ya no busca un sitio distinto para plantar un pino?
#1 hay un virus que se transmite por el aire y por ciberespacio que te transforma en orco. en esa zona, desafortunadamente, cada vez hay más.
#28 eso pueden ser opciones de configuración. Recibir mensajes estrictamente en horario o en cualquier momento.
El receptor sólo tiene que establecer su horario y preferencias de recepción.
El emisor no tiene que preocuparse por husos horarios ni si es intrusivo.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#8 si en la aplicación cada usuario pudiera establecer las horas en las que está activo y gestionar los envíos fuera de horario para que se reciban dentro del horario de cada uno, quizá podría servir para ese fin.
#12 Se puede hacer así. Pero como comenta #3 hay mucha gente que tiene ganas de demostrar su disponibilidad contestando al segundo. Yo trabajo con varios husos orarios y envío mis mensajes de teams empezando por "Ayer vi esto, intenta arreglarlo a lo largo del día de hoy" dando por supuesto que el trabajador lo verá al día siguiente. Y a veces me contestan al minuto.
#28 tal cual, pero eso lo he solucionado explicando desde el momento en que se hace la entrevista que no voy a valorar en absoluto el hecho de que se responda de manera inmediata fuera de horarios de trabajo (en general, esto es a partir de las 15:00 UTC+1 para gente que esta en la India, y a partir de las 18:00 para gente en Holanda). La gente se acostumbra, y listos.
#38 yo me he enfadado en serio para hacerles ver que no lo valoro en absoluto.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#11 son un 80% orcos. ¿cómo se puede producir eso?
#11 y las uñas ya no son mordidas y se pueden colorear... o sí.
#1 sí, porque primero sería Gaza y después Tel Aviv.
Este tipo de opiniones/comentarios/bocachancladas está bien que las diga un usuario de mnm, pero es inaceptable que las diga un subnormal electo.
#63 Es una versión creativa. Lo que viene siendo un microbloging de toda la vida.
#63 era más fácil criticar el titulo real, dos señores de casi 90 años que hablan de lo currantes que eran sus padres, no ellos que no han dado un palo al agua en sus vidas, que cantaban canciones de amor a menores de edad, entrevistados por el periódico del "11M es obra de la ETA" y nos quieren dar lecciones sobre ciencia, bulos y valores morales?
Que cada nieto aguante las batallitas de su abuelo por favor, quitadle el micro a estos dos y dádselos a los científicos.
#15 luego llegarán los judíos punk, y se acabará el rollo
#1 esperemos que los beduinos saudíes se unan a la fiesta. esto llega a rave en breve.
#2 un pequeño paso de nanorobot, un posible gran paso para la humanidad. (porque evitar el uso y dispersión del plástico ya se ha constatado como imposible, ¿verdad?)
#14 Si los microplásticos provocasen un incremento significativo de la mortalidad posiblemente ya lo sabríamos. Toda actividad humana tiene sus riesgos, muy posiblemente los plásticos hayan salvado muchas más vidas de las que los microplásticos estén poniendo en peligro.
A todo ello los microplásticos ya hace muchas décadas que forman parte del ecosistema, hay organismos que ya están aprovechándolos como un recurso más. Pero a algunos les cuesta interiorizar que el ser humano forma parte de ese ecosistema y que sus deshechos pueden perfectamente ser alimento o cobijo para otros seres vivos con los que compartimos ese ecocistema.
#5 él nunca lo haría. No lo abandones.
(A los f... cavernícolas )
#3 y incluirla en ublock origin como categoría aparte
#62 ya, nos venden lo mismo con un lavado de cara. Otro enfoque. Maravillas del marketing.
#11 es cierto, que haya gente a la que le guste este tipo de carnaza "basada en hechos reales", es lo que motiva a esos buitres a querer hacer eso.
#2 los Baltar, hijos de. ..., herederos de ...
¿Esos baltar?
#9 ya, la leche de soja no es leche. Por mucho que algunos se empeñen.
#1 si algo han demostrado los chinos y China es que están por la labor. En todos los frentes.
#15 No sólo que no se venda un Mercedes en China, sino aún peor; que no se fabrique un Mercedes en China, o que no se fabriquen los materiales para Mercedes, en China.
#7 Habló de subvenciones la tacones. La industria automovilística occidental ha sido y es de lejos la más subvencionada históricamente. Se han roto literalmente los dientes toda la vida por regalarles terrenos, impuestos, estudios medioambientales, subvenciones a la compra, lo que haga falta, para que instalen sus fábricas.
#19 Y siguen pidiendo mas amenazando con llevarse las fabricas fuera.
#19 subvencionada para fabricar no para que podamos comprar coches más económicos, que son muy listas las empresas.
#19 #71 Alemania está muerta y los coches alemanes, también. Estuve mirando el EQE no hace mucho y es la mayor mierda que he visto en mi vida. Autonomía de pena, software de pena, velocidad máxima limitada (el EQA está limitado a 150 km/h y acelera de 0 a 100 en 9 segundos , es literalmente el doble que el Tesla más mierda), aceleración de pena, eso sí, precio alemán de 90.000€. ¿Y me debe sorprender no ver ni uno por la calle?.
Las marcas occidentales siguen emperradas en vender combustión y basura de tamaño gigante pero micro-híbrida para la pegatina ECO. Han llegado tarde a la fiesta eléctrica por cabezonería y la realidad es que siguen muy perdidos y llorando.
Lo dicho Alemania está muerta, aún vives del mito.
#7 ¿subvenciones solo son buenas las nuestras no?
https://planderecuperacion.gob.es/noticias/gobierno-ha-autorizado-convocatorias-perte-vec-2069-millones-euros-mitad-fondos-previstos
#7 Justo acaban de anunciar que no van a seguir los pasos de EEUU con ese tema:
https://thelogisticsworld.com/actualidad-logistica/von-der-leyen-rechaza-que-la-ue-replique-los-amplios-aranceles-de-estados-unidos-a-productos-chinos/
#7, es alucinante que los aranceles sean buenos cuando se trata de salvar a los accionistas occidentales, pero cuando se trataba de mantener la industria en Europa eran lo peor de lo peor.
#84 bueh .. yo conduzco un FIAT de 20 años .. y no lo cambio por un BMW, ni un Peugeot, ni un Mercedes de los de ahora ...
#84, de eso se trata, de que los coches chinos van dirigido al segmento de mercado que corresponde al 90% de las personas. Igual que Xiaomi no impacta directamente las ventas de Apple.
#84 Tengo dos peugeot, una partner de trabajo y otra de turismo. Te aseguro que la última vez que compro un peugeot, mierda de equipamiento, falla la electronica, las llaves de las cerraduras hay que cambiarlas cada pocos años, el filtro del colmatado del escape,... Encima impensable ir a por repuestos originales, te cobran otra vez el coche, vamos que me he quedado enamorado para toda la vida de la marca. Para el siguiente coche que pueda comprar mirare opciones nuevas y las chinas estan de las primeras de la lista, igual despues de tanto darme por culo encuentro una po*** mas gustosa. Las marcas europeas y americanas estan demasiado subidas en el carro, dormidas tecnologicamente y pensando en que tienen todos los derechos del mundo.
#3 Como pasó con las marcas coreanas y japonesas, en 10 años, quedarán en europa un 10%, el resto o desaparecidas o sin servicio posventa.
A ver quién es el guapo que hoy en día quiera tener un coche más de 5 años y se compre un coche chino, porque la lotería puede ser interesante.
Un coche europeo de marca tradicional, quieras o no, seguirá teniendo recambios en 10 años, sobretodo por la red de tier-1s o suministradores que teneemos aquí: bosch, valeo, etc.
La red de suministros china es nueva, está toda en china, y puede desaparecer de un día para otro.
#176 A ver cúantos concesionarios quedan de marcas como Honda, Daewoo, Suzuki, Dahiatsu, Mitsubishi (ahora son renaults remarcados), Subaru, Nissan, etc.
Coches todavía verás, pero concesionarios como dije en #80, apenas quedan, y ahora o no traen modelos nuevos o son modelos de otras marcas remarcados.
#240 No he tenido nunca problemas de falta de piezas en ningún taller ni nada parecido. Y no me ha dado un problema el coche en sus 12 añitos.
Y en Madrid concesionarios todos los que quieras. Por ejemplo una búsqueda rápida devuelve unos 16 concesionarios Nissan en Madrid.
#3 La gente todavía se cree que los chinos hacen sus coches en un taller con suelo de barro, cuando en realidad fabrican en China decenas de millones de coches al año, tienen un mercado interno brutal y un abanico de marcas propias más extenso que cualquier otro país, con coches/marcas de casi todas las categorías "populares".
En 2012 fabricaban en China más de 15 millones de coches al año, y en el 2016 habían subido la producción hasta los 24.4 millones de coches al año. Y no han parado de subir. Además de la experiencia ganada, se van a quedar con el mercado global, con o sin aranceles, porque de otro modo si empiezan una guerra comercial vamos a tener que comprar un Ibiza 1.0 de 65 cv por 45.000€, basta con ver la escalada de precio de los vehículos fabricados en Europa
cc/ #1
#3 Los ciclos economicos avanzan, pero se repiten. En los 50-60 los coches y la electronica japonesa era una mala copia de la occidental. El meme del japones con camara sacando fotos a todo... Copiaron, aprendieron, mejoraron...
en los 80- 90 estaban maduros y ya eran productos de elite-caros. Tomo el relevo corea. Primero copias malas, luego solo baratas y al final productos de vanguardia.
El ciclo se esta repitiendo con china. De hecho ya superamos la fase de copias malas y estamos en la de copias buenas, mas baratas. En nada seran mejores que las occidentales y mas avanzadas. De ahi el miedo de USA.
Dos reflexiones:
- China es mucho mas grande como potencia que Japon o corea. Cuando nos supere, arrasara
- El relevo barato ya esta preparado: Vietnam, India
Van a empezar por prohibirnos el consumo de alcachofas, legumbres y col
El Tribunal Internacional del Mar de Naciones Unidas ha dictaminado que los países tienen la “obligación” de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Es la primera decisión climática de una corte internacional que califica esos gases emitidos por los humanos como basura marina.
Genocida y arrogante..
Este señor es un Terrorista con todas las letras
#59 cierto. Algunos productos nunca han entrado en la cesta ni lo van a hacer, aunque todos en algun momento metemos algo poco apropiado
#25 de acuerdo, pero no blanqueemos así el encarecimiento de la alimentación en general.
#9 Dice el señor de la granja que sólo fue una vez. Que él estaba borracho y estaba todo muy oscuro.
#2 si fuera verdad lo que dicen, le echan un petardo a la fabrica para asegurarse q se para todo. Con 100k tienes 3 coches eléctricos a precio de venta. A precio de coste, aventuro 5.
Cien mil pavos por coche, sí. Igual se tenían que dedicar a otro negocio. Venga, hasta luego chatos.
#2 Es cuento. En realidad, esperaban ganar chorricientos trillones de dólares, y como sólo son chorricientos billones, pues ahora se dedican a decir que pierden mucho. Que te están haciendo un favor cuando te venden un coche de 50000 euros, porque según ellos tenía que venderse a 400000, y requerir tu riñón, tu primogénito y tu alma.
El coche es rentable, pero no todo lo rentable que quisieran.
#6 no, en estos casos suele ser que hicieron una inversión de X millones en desarrollos, prensas, moldes, cambios en las fábricas... Que pensarían recuperar con un % de las ventas de cada coche
Pues si se venden la mitad de coches cada uno tiene que devolver el doble de lo presupuestado. Y si con eso no queda beneficio ese modelo da pérdidas
Y no solo a Ford, también a los que les hacen el salpicadero, los asientos o las llantas aunque según a qué te dedicas puedes reaprovechar algún componente para otro modelo (por ejemplo la piña del control de velocidad del grupo PSA que la he llevado lo mismo en una furgo Citroën que un SUV Peugeot que en un DS)
#4 comprando un coche de la competencia y desmontando recuperarás los materiales pero no absorbes lo invertido en software o en moldes de chapa
#29 la gracia es que precisamente ford se hizo grande gracias al coche asequible y la industria europea del automovil se salvo de la "gran crisis del automovil" gracias a los compactos baratos. Ahora vienen diciendo que el coche compacto/barato no tiene futuro y que quereis que os diga, solo se me ocurre tirar de clasicos; "El que no conoce la historia esta condenado a repetir sus errores"
#27 Pues eso. Cada venta es rentable. No están perdiendo 100000 por cada coche vendido. Han invertido unos cuantos millones y esperan recuperarlos. Pero eso de que pierden con cada coche vendido es mentira. Si perdieran con cada coche vendido, lo que tendrían que hacer es dejar de vender. No tratar de vender más para perder más.
El cuento es exactamente el mismo que si te compras un torno industrial y haces piezas para vender a 1 euro cada una, pero te cuesta 20 céntimos en material. Si haces las cuentas como gente normal, cada pieza vendida te da probablemente 60 céntimos de rentabilidad. Si haces las cuentas como Ford, la primera pieza es una ruina y es necesario apretar los costes y pedir subvenciones y el cielo se cae porque esa pieza costó 150000.20 (150000 del torno y 0.20 en materiales) y el negocio es una ruina que pierde a montones porque sólo se vende la pieza a 1 euro. Papá estado, otros 37 millones de ayudas por favor.
#31 Sí, pero yo no me voy con mi torno a exigir a papá estado que me subvencione cada pieza con 5000 euros porque estoy perdiendo 149999.60 euros con cada pieza. Amortizo en cada pieza lo correspondiente al desgaste y costes fijos del torno. No voy contando cuentos de que mis piezas son las mejores del universo porque cuestan 150000.20 y yo soy el más santo del universo porque en mi infinita generosidad las vendo a sólo 1 euro. Papá estado, esta generosidad necesita ayuda millonaria para poder continuar.
#30 Si europa, los gobiernos etc ponen leyes como "en 2050 no se venden coches de combustión"
Tu como empresa compras lo que haga falta para fabricar coches, porque quedan 25 años, si luego los gobiernos se echan para atrás, o pone 2060, o 2070...
Si encima resulta que extraer el litio no es tan facil bonito y barato, te salen coches "de mierda" por 40000€ que en combustión cuestan la mitad.
Y no es algo de Ford, cuanto cuesta un Tesla? y un electrico de Citroen? o de BMW? o de Seat?
Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Es como la medida de "1 ordenador para cada 2 alumnos en los colegios" tu has visto que despues de aprobarse eso, haya ordenadores en el 50% de las mesas de todos los colegios? A que no? Porque los políticos dicen, ganan elecciones, y luego si tal ya se verá.
Un ejemplo lo tienes con el AVE en galicia, proyectado desde los 2000, que iba a estar si o si en 2013, luego 2015, llegó "un poco" y caro en 2018. Un viaje en AVE Coruña Madrid ahora son 3.30h y 100€, un viaje vigo madrid, que pasa por santiago, son 4.30 y 127€, porque también llevan décadas con el trayecto vigo ourense, que dejaría el viaje casi en las 3 horas.
#74
> Si el estado, o europa, me obliga a cambiar mi negocio de combustión a electrico, si, ayudas del estado, porque no es una decisión mia, es o lo hago, o tengo que cerrar todas las empresas de fabricación de coches.
Si mi negocio envenena sistemáticamente a la gente (por ejemplo, uralitas, o gasolina con plomo), ¿No es obligación del estado obligarme a cambiarlo? Si mi negocio fuera la extorsión y la estafa, seguramente no andarías quejándote del malvado estado que te obliga a cambiar de negocio. Muchas familias viven de la extorsión y la estafa, y si se prohibe habrán muchas personas que perderán su empleo. Legalicemos la extorsión y la estafa, y de paso el sicariato, para que haya más empleo. ¿Te imaginas la cantidad de trabajo que tendrían los fabricantes de armas, de balas y los sepultureros? ¿Y las empresas de seguridad?
Es sarcasmo, por si no se nota a varios kilómetros.
#30 hombre... pues lo has explicado bastante bien. Si te compras el torno y sólo vendes una pieza, es una ruína, y has perdido un montón de dinero.
Lo que no sé de dónde sacas que para Ford cada venta es rentable. Supongo que de algún error lógico o interpretación absurda.
#90 Si no sacaran rentabilidad de cada venta, hace mucho tiempo que habrían cerrado, como todos los negocios que van a pérdidas permanentes.
Lo que pasa con Ford es que ahora va a exigir al gobierno ayudas a la producción, y una ayuda por cada coche vendido; y en los próximos meses amortizará la cadena de producción y seguirá llorando para pedir más ayudas a la producción y ayudas por coche vendido, alegando estos costes desmesurados.
Y luego ves que pagan 60 céntimos de dividendos anuales a los inversores, teniendo aproximadamente 2 dólares de ingresos por acción anuales. Es decir, pueden permitirse pagar un 30% de los ingresos como dividendos, tienen beneficios, pero aparentemente el negocio es una ruina horrible que no hace más que perder dinero. Papá estado, necesitamos otros millones de ayuda.
#27 Lo mismo podemos encontrarnos entre medias, hablar de pérdidas a veces tiene mucho de ingeniería fiscal, y creo que en parte a eso se refiere #39. Simplemente decir que están vendiendo los coches a pérdidas depede mucho de la interpretación, o de las "cuentas" que hayan hecho, y básicamente es lo que tu dices, han hecho su plannificación, de vender X coches a un coste Y para recuperar la inversión y tener beneficios en Z años.
Y en todo caso, lo que han invertido tampoco se "pierde", otra cosa es que tarden más en recuperarlo. Esto me recuerda a una historia, que bien tiene su parte absurda, pero ilustra de alguna forma como funciona el capitalismo en este aspecto. Si en tu barrio hay 3 fruterias, mañana abre una nueva y esta vende una naranja, pues mágicamente las pérdidas del mercado por esa nueva fruteria es de tres naranjas, porque cada uno esperaba vender ella esa naranja...
#6 Les sale caro porque han llegado tarde y porque no saben hacer nada sin papá estado.
Si hubieran dedicado más a investigación y desarrollo de esos beneficios milmillonarios que han tenido durante décadas, ahora no estarían llorando por las esquinas. Pero era más fácil pagar a los chinos para que les fabricaran piezas baratas. Los chinos invirtieron ese dinero en formar ingenieros a mansalva, y ahora son los primeros en patentes. Y el problema es que nadie aprende en cabeza ajena, y el resto de sectores en los que se basa nuestro desarrollo (química, farmacia, materiales, diseño...) irán por el mismo camino.
#2 #4 #6 #12 #59
El artículo menciona las pérdidas declaradas por esa división de coches eléctricos en el primer trimestre ("first quarter" dicen en inglés) :
1300 millones de dólares
Seguramente han dividido esas pérdidas empresariales por el número de coches vendidos, que sería en torno a 13 000 dando como resultado 100 000 dólares (o euros) por cada coche eléctrico vendido.
Esta operación matemática de división seguramente la haya hecho quien escribió el artículo...
Las pérdidas son :
Costes - Ingresos
En "costes" o "gastos" no se pone únicamente el precio al que se compran los materiales y la energía, lo que se llaman costes variables (proporcionales al número de unidades) sino todos: también el sueldo de los ejecutivos, todos los sueldos de empleados, los locales para las fábricas y/o concesionarios que venden coches, publicidad...
Se supone que algunas inversiones o gastos se hacen en 2024 con la esperanza de recuperarlas en un futuro.
Ejemplo: se gasta 200 millones en construir una nueva fábrica. Es posible que en la contabilidad aparezca un gasto de 200 millones pero, claro, esa fábrica no va a funcionar solo en 2024... estará planificada para funcionar mínimo 5 años, produciendo quizá 60 000 u 80 000 vehículos al año que si se venden a 40 000 cada uno, siendo los costes variables 20 000 es un beneficio de 20 000 por vehículo y multiplicando por 60 000 al año es beneficio de 1200 000 000... En este ejemplo en el primer año ya recuperaría la inversión.
Pero de cara a las cuentas de este primer trimestre aparece en pérdidas, claro. Toda empresa empieza perdiendo (o casi todas), con más gasto inicial que ingresos con la esperanza de tener beneficios, en un futuro.
Además, hay un desfase. Ej: compra aluminio y otros materiales en septiembre de 2023 (aparece como gasto en las cuentas del 3er trimestre de 2023). Usa ese aluminio en fabricar coches en diciembre... (la electricidad son gastos del 4o trimestre) y vende esos coches en enero - febrero de 2024.
Por tanto, no creo que realmente estén dando a entender que vende a pérdidas...
No es que el producto que la gente compra por 40 000 euros realmente las piezas cuesten 140 000 euros. ¡No es eso!!!!
Vender a pérdidas es ilegal en ciertos países, cierto, (supongo que no en todos los países)... Pero se refiere a vender por debajo de los mínimos costes variables físicamente posibles.
Si el trigo vale, por ejemplo, 0.30 euros / kg y el pan es, supongamos, 25% agua y 75% trigo entonces si vendes una barra de 200 gr, que son 150 gr de trigo por 4 céntimos estarías claramente vendiendo por debajo de coste, ya que el mínimo trigo necesario son 4.5 céntimos, sin contar gastos de energía y demás.
Ahora bien, otra cosa diferente es que uses un proceso ineficiente y aunque vendas a 1 euro cada barra (no por debajo de coste variable) si solo vendes 20 barras al día, 600 euros de ingresos al mes y el alquiler del local cuesta 1000 euros al mes, pues evidentemente la empresa quiebra, pero no estaría haciendo nada ilegal sino ofrecer un producto del que no hay suficiente demanda en la zona o no saber venderlo bien, no captar clientes o tener más gastos de los necesarios en esa situación. A lo mejor no necesita un local de 1000 euros al mes y con uno de 300 euros de alquiler puede apañarse. O quizá pueda repartir pan a domicilio, sin necesidad de local... y captando más clientes.
#2 Pues que hagan como muchas compañías europeas, que tiran de la teta pública que es un gusto.
Aunque yo creo que es que, simplemente, son tan cazurros que han empezado con el desarrollo de tecnología eléctrica a lo que otros ya llevaban años ¿O alguien se cree que BYD o Tesla diseñaron sus coches un ratito antes de sacarlos al mercado?
#2 lo q te sale del cuerpo es biodegradable. La otra mierda que sirve para limpiarse, probablemente a medias o no.
La acumulación debe ser digna de un espectáculo
¿La gente ya no busca un sitio distinto para plantar un pino?
Me suena que ocurre lo mismo en el Everest. Hay muchos picos de mierda.
#1 hay un virus que se transmite por el aire y por ciberespacio que te transforma en orco. en esa zona, desafortunadamente, cada vez hay más.
Tiene toda la pinta de que el hombre está mal, por lo que dice la noticia perdió hace poco a su mujer y a su hija en un accidente
#2 Este domingo se cumplían dos meses de un accidente de tráfico que cambió la vida de esta familia de Huétor Tajar, Granada, y que puede estar detrás del trágico final que ha tenido lugar este fin de semana
Justo se cumplían dos meses, si, tiene toda la pinta.
Y conducía él.
El presidente de Andalucía ha salido raudo a lamentar el suceso en X .
Me pregunto , si esa comunidad había hecho algo para prevenir este suceso.
Me explico, este hombre iba conduciendo el coche en el que murieron su mujer y su hija. Se le hacía un seguimiento psicológico?
Mi hermana perdió en marzo el bebé que esperaba estando de 6 meses , y desde entonces tiene un seguimiento psicológico con terapias semanales en el hospital (en una comunidad gobernada por el mismo partido que gobierna Andalucía)
Se hizo algo en este caso?
#39 y me temo que tampoco harán nada por ese pobre hombre.
Ojalá esté equivocado
#99 hablo del padre de los niños.
#41 De las víctimas del sistema nunca se habla, así que puedes darlo por hecho.
Y si se habla siempre es algo temporal que se erradica con otro estímulo que acapare la atención hacia otra parte.
El teatrillo se está cayendo pero todos miramos el dedo en lugar de mirar a la luna.
#47 Yo lo he leido en otras noticias que va saliendo info.
La discusión sale en muchas lo de que no podia verlos creo que era un poco sensacionalista, por que no lo veo en otro lado.
EDIT
https://www.larazon.es/andalucia/hombre-atrinchera-armado-sus-dos-nietos-vivienda-huetor-tajar-granada_20240520664affe42241060001d6084d.html
El abuelo no podía ver a los niños desde que, tras un accidente de coche en el que él conducía, fallecieron su mujer y su hija, madre de los menores
#48 de que cojones hablas? Si quisiera hacer campaña contra el PP no habría especificado que a mí hermana le dan seguimiento en una comunidad gobernada por el PP.
Si he mencionado al presidente de Andalucía es porque en el caso de que no se le diera ningún apoyo a este hombre, ese tweet sería el colmo de la desfachatez
#51 si quisiera atacar al presidente de Andalucía me vendría mejor obviar el dato de que en mi región gobierna el PP (desde hace treinta años) y tenemos una maravillosa ayuda psicológica para según que casos.
#50 ¿Ha visto alguna vez un Protocolo para seguimiento psicológico a víctimas de accidentes viales? Quizá sea porque... no existió jamás. En el caso que comenta de pérdida fetal esos protocolos son NUEVOS, no llevan ni un lustro, y en numerosísimos hospitales siguen teniendo en la misma unidad o incluso en la misma habitación a parturientas con abortos avanzados, una tortura.
#108 ¿Ha visto alguna vez un Protocolo para seguimiento psicológico a víctimas de accidentes viales?.
No, por eso preguntaba , no siquiera se si lo hay en mi comunidad. Y trabajo en un hospital.
En mi hospital ahora se está avanzando mucho en algunos temas , pero claro son temas que hacemos los trabajadores por voluntad propia, por ej a los pacientes de UCI que llevan allí más de dos semanas, ,están conscientes, aún entubados y enchufados a mil máquinas los sacamos todos los días a la terraza. Y para la gente que lleva mucho tiempo ingresada en planta ,se permite que los familiares les traigan a sus mascotas de visita.
Pero claro , eso como digo no supone gasto alguno ,y no depende de que ningún consejero o ministerio nos dé el visto bueno y el presupuesto
#59 ah pues no lo había visto así. Podría ser.
Pero tampoco creo que Juanma Moreno ponga ese tweet para hacer campaña política.
Edito, podría ser que si llevase él esa cuenta
#29 Casi seguro que no.
Esto lo quiere tratar Sendas, Asociación Para la Prevención del Suicidio y la Salud Mental.
#2
Por si queréis uniros a nuestro Canal de WhatsApp
https://whatsapp.com/channel/0029VaSzP2W90x2yQmKeQ545
#58 maravillosa iniciativa! Te tienes el cielo ganado.
#61 Gracias, pero no lo se. Solo se que si tuvierais la ocasión de presenciar a un grupo de Supervivientes por el suicidio de un ser querido, el dolor y sufrimiento por lo que pasamos, muchas cosas cambiarían. Mi propósito, el propósito de Sendas, es que nadie, o casi nadie, llegue a experimentar ese sufrimiento.
Un dolor y sufrimiento en las que no hay palabras escritas que puedan realmente acercarse a esos sentimientos.
Gracias, de nuevo.
#75 te contestaria, pero no tengo palabras. No me sale como expresar realmente la gratitud que quisiera expresar cuando veo casos como el tuyo.
#78 Gracias. Estas "simples" palabras ayudan mucho más que otras. A nosotros, simplemente, con .... recuerda, estoy cerca... nos ayudan mucho más que las palabras de pésame habituales.
Un abrazo
#93 Lo sé. Si bien se había atrincherado con una escopeta y dos niños, que ya es de ser un desgraciado de mierda. Y no digo que justifiques el asesinato, ni es algo personal. Lo que digo es que siempre sale ese tipo de comentario como si tuviéramos que sentir pena o empatía por alguien que causa dolor a otras personas por sus cojones morenos.
Yo lo siento por las penurias que pase la gente pero los demás no tenemos la culpa. Ni los adultos ni los niños.
#96 Es que se puede sentir pena porque el hombre perdió a su mujer y a su hija en un accidente, y al mismo tiempo no sentir lo mismo por el hecho de que ha asesinado a sus nietos impidiendo que tuvieran una vida y destrozando la del padre de los críos. Una cosa no quita la otra.
#28 eso pueden ser opciones de configuración. Recibir mensajes estrictamente en horario o en cualquier momento.
El receptor sólo tiene que establecer su horario y preferencias de recepción.
El emisor no tiene que preocuparse por husos horarios ni si es intrusivo.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#8 si en la aplicación cada usuario pudiera establecer las horas en las que está activo y gestionar los envíos fuera de horario para que se reciban dentro del horario de cada uno, quizá podría servir para ese fin.
#12 Se puede hacer así. Pero como comenta #3 hay mucha gente que tiene ganas de demostrar su disponibilidad contestando al segundo. Yo trabajo con varios husos orarios y envío mis mensajes de teams empezando por "Ayer vi esto, intenta arreglarlo a lo largo del día de hoy" dando por supuesto que el trabajador lo verá al día siguiente. Y a veces me contestan al minuto.
#28 tal cual, pero eso lo he solucionado explicando desde el momento en que se hace la entrevista que no voy a valorar en absoluto el hecho de que se responda de manera inmediata fuera de horarios de trabajo (en general, esto es a partir de las 15:00 UTC+1 para gente que esta en la India, y a partir de las 18:00 para gente en Holanda). La gente se acostumbra, y listos.
#38 yo me he enfadado en serio para hacerles ver que no lo valoro en absoluto.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#3 toda la culpa del emisor efectivamente, si la mierda de software ese no tiene una manera de enviar los mensajes a la hora que le digas no deberias enviar mensajes fuera de horario.
#12 Se puede hacer así. Pero como comenta #3 hay mucha gente que tiene ganas de demostrar su disponibilidad contestando al segundo. Yo trabajo con varios husos orarios y envío mis mensajes de teams empezando por "Ayer vi esto, intenta arreglarlo a lo largo del día de hoy" dando por supuesto que el trabajador lo verá al día siguiente. Y a veces me contestan al minuto.
#28 tal cual, pero eso lo he solucionado explicando desde el momento en que se hace la entrevista que no voy a valorar en absoluto el hecho de que se responda de manera inmediata fuera de horarios de trabajo (en general, esto es a partir de las 15:00 UTC+1 para gente que esta en la India, y a partir de las 18:00 para gente en Holanda). La gente se acostumbra, y listos.
#38 yo me he enfadado en serio para hacerles ver que no lo valoro en absoluto.
#72 Sí, pero en este caso el problema es que el receptor quiere ganar puntos mostrando su total disponibilidad.
#32 en serio? cuando envias un correo a varias cuentas diferentes se crean varias copias del mismo y cada una puede ser entregado a una hora diferente. pero si tienes que andar preguntado estas cosas ya veo por donde van los tiros...
lo del horario flexible lo "gestionara" cada currito en funcion de sus necesidades digo yo.
#35 Es decir, yo no sé a qué persona se ha mandado un correo, ni quien está o no informado del tema... descontrol completo.
Y lo del horario flexible es que si no tengo un horario fijo, sino que lo adapto a mis necesidades ¿Cómo saben cuando me pueden enviar un mensaje y cuando no?
#37 Evidentemente. La pregunta es cómo pueden saber si estoy trabajando o no si previamente no lo sé ni yo.
Lo más lógico es no leer correos fuera de horas de trabajo.
#35 Y que servicio de correo / software te permite mandar emails a horas diferentes a las personas que están en un mimos email?
Y porque tengo yo que saber a que hora trabaja cada uno?
#6 Si no solo se les da herramientas para evitar que reciban esos mensajes (en el caso de Teams), sino que ademas se les instruye para que no hagan caso de los mensajes fuera del horario de trabajo (en repetidas ocasiones) y ellos eligen responder a estos, cuando el propio mensaje ya indica que no se espera ningun tipo de respuesta.... no, la culpa no es del emisor.
#8 es que es peor: Segun el amigo #6 no se les puede enviar un email a nadie fuera del horario de trabajo, no sea que a ese alguien le de por mirar el correo y... aun seria culpa del emisor Me quedo maravillado de la cantidad de cosas que dice la gente sin pensarlas antes
#29 La psicóloga de mi empresa nos quito de la cabeza lo de enviarlos en diferido. No es tampoco bueno que te lleguen 80 emails de golpe a las 8 de la mañana de tus compañeros.
#11 son un 80% orcos. ¿cómo se puede producir eso?
#1 Estás pidiendo que los votantes de Vox piensen en lo que dicen sus líderes.
#16 El votante derechista es la encarnación viva de aquél chiste de humor negro en el que Dios se le aparece a un tío, le dice "pídeme lo que quieras y le daré el doble a tu vecino" y el bendecido le contesta "déjame tuerto". Tal cual, no hay más con esa gente, sólo se mueven por el odio.
A veces creo que la solución podría ser que los políticos a la izquierda del PSOE empezasen a pedir cosas de ultraderecha. Se volverían todos comunistas de golpe.
#11 Muchos de los votantes de Vox no tienen lideres. Mucha gente vota a Vox, por hartazgo del resto de políticos, como protesta antisistema y otros porque no paran de señalarlos como el terrible enemigo a batir. Entre todos ellos han alimentado al monstruo y puede que el monstruo nos coma a todos nosotros.
#46 Por hartazgo del resto de políticos van y votan precisamente a los políticos que van a hacer todo lo malo de los demás pero multiplicado por mil. Luego esos keridos siudadanos se ofenderán cuando se les diga a la cara lo profundamente retrasados mentales incurables que son.
#89 Pues si, como ocurrió en muchos paises se alimento a estos partidos para debilitar a la derecha tradicional y partir su espacio electoral. Por eso en ciertos momentos en medios como la tuerka veias a abascal dia si y dia tb.
#95 Es que son anti-sistema. Tradicionalmente se ha llamado antisistema a los anti-capitalistas pero en realidad está demostrado que estos anti-sistema son en realidad los más cumplidores con el mismo. La ultra-derecha no es solidaria, no le gustan los impuestos, ni los servicios públicos... Eso quienes saben lo que en realidad defienden, porque mucha gente anda muy perdida respecto a lo que son esta gente.
#46 Lo siento los votantes de vox son imbéciles o psicópatas, no hay más, vox va en contra de los agricultores, vox va en contra de las mujeres, vox va en contra de cualquier minoría étnica o religiosa, vox va en contra de la cultura, solo un hombre blanco ultraconservador rico puede tener su razon de ser para votar a vox el resto como digo o son imbéciles o son unos psicópatas.
Y en España no hay tres millones de hombres blancos ricos ultraconservadores.
#11 Las últimas seis palabras son innecesarias.
#11 Pensar es de faking pobres
Espera, que ahora vienen los "pequeños propietarios que se lo curraron para tener tres pisos de los que vivir" a protestar.
#2 q los vendan, si quieren
#7 Bueno de subir un 6-7% en España si de repente baja un 3% pues si que marca la diferencia y eso con el primer golpe que muchos se resistirán a pasar del alquiler vacacional que les reporta como x3 al alquiler normal. Entra en Airbnb en Madrid y verás que hasta en días de diarios alquilan zulos por 60-70€ diarios, los fines de semana más, pasar de eso a 600-700€ que pagaba yo por un zulo hace 4 años cuando vivía allí, es complicado.
#23 También los hoteles se han subido a la parra, si mañana tienes hoteles por 50€, no tienes Airbnb por 100€ la gente prefiere hotel pero cuando no te puedes permitir otra cosa. Al final el Airbnb, en general, es el alojamiento para los pobres que se creen clase media y van a lo más barato, si el hotel vale 100€/habitación y el Airbnb vale 120€ pero puedes entrar los 2 niños y los padres pos al airbnb
#23 a mi me sorprende también eso, pero claro lo veo con mentalidad de una pareja con un hijo, para pagar igual o incluso algo menos me voy a un hotel, lo tengo clarísimo.
Pero al final es una opción para grupos y para tiesos que dicen “bueno así cocino en casa y eso que me ahorro”.
Con lo cual sigo diciendo lo mismo no aportan nada a la sociedad, solo a 4 gatos que se forran con ellos, al menos si vas a un hotel hay trabajadores…
#23 jajajajaja ¿Lo dices en serio? Ajajajjaja
#18 Si no pueden permitirse ese hotel, ya aparecerá otro hotel con precios más bajos. Es el mercado.
#2 no, porque aquí no se hará eso. La verdad, no parece buena idea.
#2 a gente puede seguir alquilandolo a larga duración, no deberían tener problema.
Mi "preocupación " son los barrios abandonados de ciudades que resucitaron con Airbnb y pienso en el centro de Sevilla que ha cambiado mucho y es gracias y por culpa de este tipo de modelo de negocio
De camino al trabajo me he encontrado esto, están echando a las personas sin hogar del Jardín del Turia. Arrasando con las pocas cosas personales que tienen.Está es la solución de Catalá, una constante persecución hacia las personas más vulnerables. Mira hasta el final del vídeo
#11 y las uñas ya no son mordidas y se pueden colorear... o sí.
#4 Acaba de estallar mi detector de gañanes. Menudo prenda
#1 sí, porque primero sería Gaza y después Tel Aviv.
Este tipo de opiniones/comentarios/bocachancladas está bien que las diga un usuario de mnm, pero es inaceptable que las diga un subnormal electo.
Suerte en su nueva andadura. Ha demostrado dignidad.
#22 No tiene necesidad economica, tiene "puestos" asegurados.
Podria llamarse dignidad...
#68 y es malo eso de que se haya acabado el procés?
#1 #2 Bueno. En su defensa hay que decir que lo tuvo negrísimo de arranque con todo el mundo en su contra. Los de Junts porque les había quitado el poder que consideran que tienen que tener de forma natural (que para eso son derecha), el PSC porque quería su poltrona y la izquierda porque se quedaba corto hasta para socialdemócrata. Hasta a muchos dentro de su propio partido.
Eso sí, tenía menos carisma que Espinete y como gestor pues regulero. No se mojó nada y terminó de blandito, blandito contra la burguesía de toda la vida, de la que es parte.
#37 Buen resúmen. Siempre dio la impresión que le venía grande el cargo y que estaba ahí como por casualidad
#59 es que el tipo es bajito...
#139 Ya te lo digo en el comentario: ERC ha sido un bluff que no ha llegado ni a tener algún toque de socialdemocracia como el PSOE. Ni a lo estético han llegado.
Aunque más me fascina el voto a Junts. Es difícil encontrar ejemplos tan claros de un pueblo votando en contra de sus intereses.
#79 La familia Borrell también y míralo...
#1 No soy independentista, y estuve planteandome votarlo, creo que es un tío que sin tener carisma ha gestionado bien la situación, que como dijo Carmena es lo más importante en un político, y por otro lado es el primero que ha puesto luz a la regulación de precios de alquiler. No se merecía ese resultado
#44 Después de que lo que hemos visto en los últimos casi 50 años de supuesta democracia, al margen de aciertos o errores, lo que hace a la larga un político digno o no es saber si ha metido la mano en la caja. Aragonès puede salir con la cabeza alta. Junts (con sus otras nomenclaturas que intentaban limpiar el expediente) no pueden decir lo mismo.
#44 Tampoco es un resultado tan malo. Ha hecho cosas necesarias pero impopulares. Es lógico perder votos en esa situación. En mi opinión no tenía por qué dimitir, al menos no tan apresuradamente.
Cuando hay un mal resultado, hay que analizarlo, y no dimitir por dimitir. El problema de otros políticos que no dimitían cuando les iba mal, como Pablo Iglesias, no es que no dimitieran sino que no analizaban (al menos públicamente) cuál había sido el problema. Eso es lo que da muy mala impresión.
#76 Pero de que hablas, si precisamente Pablo Iglesias dimitió automáticamente después de los resultados que obtuvo en las de la Comunidad de Madrid, elecciones a las que se presentó siendo en ese momento vicepresidente y ministro (la mayoría de políticos no hubieran renunciado a esos cargos por jugársela en unas votaciones tan desfavorables en las encuestas). Vaya ejemplo has ido a poner...
#69 ¿Cuándo perdió Rivera un cargo de responsabilidad? ¿Cuándo lo tuvo? Jamás pinto nada en ninguna parte, ni él ni su partido.
Y lo mismo podría decirse de su inexistente ”dignidad”. El tipo no se retiró hasta que no hubo hundido del todo su partido. Rivera fue un cáncer para Ciudadanos.
#1 dignidad? nuca dio la talla.
Mentía a descaro y colocaron amigos de partidos en organismos públicos como el INCAVI.
Regalaron plazas públicas sin examen de oposición y el nivel de la escuela pública catalana está por los suelos.
Sinceramente, el votante los ha castigado y con razón.
Les toca asumir los errores y trabajar fuerte en la oposición para conseguir una catalunya mejor para todos y no solo para sus amigos de partido.
#121 Lo desinformados que estais algunos...
https://educacio.gencat.cat/ca/serveis-tramits/treballa-amb-nosaltres/oposicions/personal-docent/concurs-merits/index.html
https://incavi.gencat.cat/ca/sobre-incavi/benvinguda/index.html Esta es la que llevaba la agenda y las redes de la consellera d'agricultura Teresa Jordà antes que diera el salto al panorama nacional.
https://es.ara.cat/sociedad/educacion/peores-resultados-historia-informe-pisa-cataluna-cae-tres-veces-conjunto-espana_1_4877490.html
Toca deixar de mirar-se el melic i veure la merda que ens rodeja.
#1 Dignidad sería quedarse y asumir la nueva posición de ERC, pero como no le gusta estar en la oposición... Se pira.
#119 Lo veremos gratis. No hay prisa. El mismo partido dice que lucharán desde la oposición
#1 Solo da nombre a un intento de ley para la privatización masiva de servicios y ha sido incapaz de acabar de revertir los recortes de Mas, dignísimo.
https://affac.cat/la-plataforma-aturem-la-llei-aragones-es-consolida-en-una-nova-plataforma-en-defensa-dels-serveis-publics/
@Charles_Dexter_Ward saludos a los singapurenses desde el pasado
@mcfgdbbn3 @baraja con cebolla y copazo de vino tinto.
#1 si algo han demostrado los chinos y China es que están por la labor. En todos los frentes.