#24 ¡Vaya! ! Qué casualidad ¡ En las estaciones, propiedad de ADIF, hay seguridad privada, pero en el resto de las infraestructuras propiedad de ADIF ellos no tienen ninguna responsabilidad en su seguridad. ¡Qué cosas pasan!
Por cierto, el robo ha tenido lugar en los terrenos de la estación de Montcada Bifurcación, no en mitad de la nada.
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#23 Te repito, la materia de seguridad en infraestructura ferroviaria es de las fycse. De hecho, es auditada periódicamente por el CNI desde el cable más pequeño hasta el factor de circulación con 40 años de experiencia.
Y lo del no robo del Ave tiene una explicación muy sencilla. La alimentación de la señalización y aparatos de vía se suministra desde la propia catenaria del AVE mientras que en ancho ibérico en su mayoría va por un cable aislado en un lateral de la superestructura ferroviaria.